squash12vのブログ一覧

一晩ケミカルつけたあとひたすら洗浄。
曲がったリンクも修正、ケースが沸いていてあかなかったチョークバルブもちょっとづつ修正して開く様になり、

マツダＶツインのキャブを外して分解、幸いねじは固着してないけどケースの腐食がひどい

今日はおニューのタイヤを組んでもらったので、ウエイトにアルミテープ張って車両に組み付け。久々に地面に下りました、途中地震でちょっと揺れたけど念のためロールバーをホイストで吊ったまま作業代に載せてやっていたので問題なし。
色々アップデートネタを考えていたけど結局、通常メンテとタイヤ新品のみ。
アライメント確認して掃除して完了かな。

今日はマツダＶツインのロッカーカーバを外して洗浄。
アルカリ洗剤で洗っていくと、黒い塗膜と一部ですが赤い塗膜が出てきました。
一緒に持ってきたエンジンや、ほかにあったエンジンが消防ポンプの物だったりしたので、このエンジンもおそらく消防車だったのではと想像します。
洗い終わったらガスケットの製作です。もとのは意外と薄めのガスケットだったので、先に作業したオイルポンプ周りのものと合わせてスリーボンドの標準面圧タイプの0.3ｍｍから切り出しました。

デスビシャフトの折れたガバナーウイトのピボット、生きてるほうもだいぶ磨耗しているのでカシメから削り落として2個とも再生します。ピボットにやすりあててみると、柔らかめだったのでＭ5のキャップボルトをベースに製作、もとより硬いです。
ほかのショートパーツはひたすら洗浄して磨いて再使用。
ケースもスラストの受け磨耗していたので面だしして磨耗分をシムで調整して組み立て。
コンデンサーのみとりあえず新品投入、ポイントは0.45ｍｍに調整ポイントの抵抗と開閉を確認して第一段階終了。