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捜し求めていたチェリー用スポーツキットのドライサンプポンプ奇跡の新品入手。これで一台クラシックレーシングカーが復活できる。

サラ号のMT　3.4.5のシンクロとインプットシャフトと全ベアリングの交換。1.2は富士では使わないので交換しないつもりでしたがづっと交換しないで使い続けていたのでやっぱり交換することにしたので今日は洗浄してカウンターのみ組み込んで終了。

おもちゃは定位置に納まり、通常作業にはいります。高いところにあげた SDRのエンジンを掛けるところまで出来なかったのが心残り。

インダクションポットにトムスのスッテッカーが張ってあり、トムスのエンジンはレンタルが基本なのでエンジンつきで売買されることは珍しいなぁと思っていたのですが、CPUにはToriiさんのステッカーが、鳥居チューンのエンジンのようです。

今日は、台車に載せて軽くシャシメンテ。