鈴鹿東サーキットトライアル、１本目全部、ＮＣロードスター

こんばんは。

先日のサーキットトライアル、ＮＣロードスター、１本目の全部（１５分）です。

１本目は、これまでよりも高い内圧（空気圧）設定で臨みました。
柔らかい足回りの弱点をカバーする目的です。
ＮＣの場合、いつもはだいたい温間２．０くらいを狙って､１．７ないし１．８くらいでスタートするのですが、
この回は､温間２．２くらいを狙って､１．９でスタートしました。
走行後は、２．３まで上がっていました。

内圧設定が上手くいったのか､根気よく走行できたのか､比較的コンスタントにタイムを揃えられました。
ただ、３秒台には入れられませんでした。
Ｓ字を４速で、途中からは東コース全体を４速ホールドで行ったのも、上手くなかったのだと思います。

東コースに２０台コースインしているにしては、まずまずクリアがとれています。

３：５０から４：００あたりで、ＲＸ８とストレートを走行していますが､パワーで負けています。
ＮＡでもロータリーエンジンはいいですね。
この８、車検対応にしては､なかなかいい排気音をしています。

その他は､特に見るべきところがないかもしれませんが､１５分のトライアルの雰囲気を感じてもらえれば幸いです。
（特に営業車での参加を検討しておられる､あなたです！）

では､その車載です。