ひろあき！のブログ一覧

こんばんは。

昨日は､鈴鹿のチャレンジクラブに３６Ｍ３で走行してきました。
インディアンなどのお友達もいっしょでした．（詳しくは､たとえば､一生バイエルンさんのブログを参照してください。https://minkara.carview.co.jp/userid/341143/blog/38935900/）
タイトル画像もバイエルンさんから拝借してきました．ドリフトのように､前後のホイールが異なっています．リアに履いているＭＶＲの５本スポークは､結構重いのですがデザインは気に入っています。

当日は気温もまずまず低めで､いいコンディションであったと思いますが､練習用のナンカンＮＳ－２Ｒではタイムが出ません。
もちろん､そんなことは理解していましたので､欲を出さず､スピン・クラッシュしないように走行してきました。

当初、このタイヤを導入したのは､コスト重視で夏場の練習用にということでした。
私としてはあまり走り込みができませんでしたが、グリップの落ちるタイヤで､ステアリング、アクセルの丁寧な操作を心掛けて、ある程度の練習はできたかと思います。
ブレーキングもそうなのですが､ブレーキに関してはあまりグリップの低さは気になりませんでした。縦のグリップはなかなかよかったですし､剛性感もよかったです。

ナンカンＮＳ－２Ｒでの練習は終わりにして､次からはアタックシーズンということで、Ａ０５０に戻します（３時間ほど走行した去年からのお古ですが）。
あと、２，３回はタイムアタックできるはずですので､何とかよいタイムを出せたらと思っています。

昨日のタイムはたいしたことがありませんので､アクセルなどの操作がわかりやすい、Ｓ字区間の車載を上げておきます。

昨日、ご一緒してくださった方々、お疲れさまでした。
（昨日は､走行後、メカさんといっしょに秘密のガレージに向かい､タイヤ交換などの作業をしておりました。）

次の走行は１２／１２（月）ＲＥＶ鈴鹿をビートです。ドライであれば､Ｖ７００を履いてベスト更新を狙ってきます。