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2009年12月06日

バッテリー交換＠100,661km

先日のオイル交換時のチェックで
バッテリー容量の低下が指摘されたので、
通販でバッテリーを買って、DIYで交換しました。

前回も通販でしたが、今度は銘柄、容量を変えてみました。
容量アップにも関わらず価格は更に安く、
なんとなく安心のBOSCH製です。

取り付けの風景を整備手帳にアップしました。
前回のと合わせてご覧ください。

　・バッテリー交換＠100661km（今回）

　・バッテリー交換＠54800km（前回）
　・BOSCH PSI-7Hパーツレビュー
　・Brite Star Battery SMF570-18

バッテリーを外すとASRがOFFになるとか、
パワーウィンドウが小刻みにしか動かないとか、
オーディオのセキュリティーコードも暗記したとか、
何があっても、もうビビったりしません（笑）

気のせいかATのつながりが良くなったのは美点ですが、
始動性が悪くなったような気がするのはかなり不審な点です。
クランキングの時間が妙に長いです。始動がワンテンポ遅い。
容量を変えたことが影響するのでしょうか、それともバッテリーの性質？
謎です。

そう考えると、マイナーなBrite Star Batteryでしたが、25か月46000km走行し、
いいバッテリーでしたと言えると思います。

交換バッテリーのスペック比較	Brite Star Battery SMF570-18	BOSCH PSI-7H
本体寸法(mm) H＊D＊W	175175275	175175278
容量Ah(20HR)	70	75
CCA値 SAE(A)	620	680

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Posted at 2009/12/06 20:18:31

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104akky 2009年12月6日 21:24 バッテリー交換の際、ちょっとしたルールが有るみたいです。交換後、イグニッションオンの状態を60秒キープしていったんオフ。再度カード挿入でエンジンスタートさせるだけです。 ECUの情報をいったんリセットさせるみたいです。	コメントへの返答 2009年12月6日 22:07 おぉ、情報ありがとうございます！！来週ちょっと端子を外して試してみます。今の状態は一体どんな状態なんでしょうねぇ。とりあえず無事に問題なく走っていますが。。。 PWも走っているうちに3分くらい経ったら通常の動きになりました。何がキッカケなのかは分かってませんが(^^;
気が付いたらプジョー 2009年12月6日 22:20 もしかしたら、同じバッテリーを使ってるかもしれません。なんとなく見覚えがありまして…。あと、昨夜は何をされてたんですか？	コメントへの返答 2009年12月7日 1:55 BOSCHの普通のラインはPSIみたいだから、使ってる人は多いと思うよ。でもこんなに大きいのは使う人少ないと思うけど。。。昨夜のことはまた追って記事にしますね。ある出来事の追っかけをしていました。中途半端ですが。
yamaken.P 2009年12月7日 0:36 そういえば２０６のバッテリーは買った時（昨年の１月）から付いているものですが、心配になってきました（＾＾；	コメントへの返答 2009年12月7日 1:56 そろそろ2年、チェックするのもいい時期ですね。量販店でもディーラーでも気軽にチェックしてもらえますが、通販の味を覚えると、もう戻って来れないです。。。
しょう206 2009年12月7日 22:09 こんばんは。バッテリー、うちのメガーヌも、確か同じものを付けてます。。。　始動性が良くなると思ったら、大して違いはありませんでした。格安のところで購入したものの、カバーの取り外し方法に迷ったので、ディーラーで交換してもらいました。。。　おかげで、バッテリー交換時のルールはあまり意識してませんでした。（笑）	コメントへの返答 2009年12月7日 22:46 こんばんは。記事で書いた始動性云々の話は昨日に限ったことだったようです。今日動かしたときは、以前の通りの始動性でした。容量はアップしましたが、使い始めの頃の始動性には関係ないようですね。私も交換ルールは知りませんでしたが、なんとか普通に無事に走っていますよ（汗フェイルセーフ、フールプルーフのロジックでもあるんですかねぇ（笑）

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