kureakiのブログ一覧

違いがわかりません！（笑） ph2になって劇的に良くなったと雑誌媒体でもてはやされた ゴムブッシュを廃したチューブインチューブ式のステアリング、 ハンドリングにダイレクト感が増したらしいのですが、 フツーに乗った限りでは、そんなに良くなったの!?と言う感じです。 この2週間の代車生活、 夜な夜 ...
続きを読む

ちょっと代車のメガーヌでドライブしてきました～ ph1オーナーなら見逃せない 注目のステアリングはどうなん？ってのは置いといて（笑）、 高速を運転してどうも気になったこと。 スピードメーターが見難いんです。 元々20km/h刻みにはなっているんですが、 今回はフランスの速度規制に合わせて 9 ...
続きを読む

ベージュの多かった内装にゴールドが増えて、 より落ち着いた感じに変わってました。 代車はインダッシュのナビ付きですが、 せっかくデザインされた内装なんで、 ナビ無しのがいいよなぁと思ってしまいます。 慣れないので地図がぐるっと回って驚いてみたりして、 さしてナビも役に立ってないし。。。 室内に ...
続きを読む

メガーヌ買ったときはこんな装備は使わねぇだろ… と思っていたのに、今年はなんだかんだ使っています。 腰が暖まるとだいぶ違います。 トシなんでしょうか。。。 今日も夜は気温0℃でした。 スキーに行く週末なら歓迎ですが、その予定も無く。。。 シートヒーターのスイッチとハンドブレーキの写真でした。
続きを読む

年末年始の記事を見てふと思い出したのですが、 メガーヌハッチバックの積載能力について… ご覧のとおりのお尻の形状が災って、容量重視の 他のCセグハッチと比べれば確かに積載能力は劣ります。 数字にして330L、でもこれはGolf4、 そしてBMWの1と同じ数字だそうです。 メガーヌに乗換えてから ...
続きを読む

運転席の足元が暖まりにくいのは以前から気になっていたり、Meganisteでも紹介されていましたので、 ウチもDIYしてみました。 とりあえず、助手席側の足元の吹き出し口を3個ほど ビニテで塞いでみました。 なんとなく運転席側の風量が増えたような気もしなくもない。。。 今のところ弊害も無いようで ...
続きを読む

先日、注文していたウォッシャー液が届いたので いつものお店へ引き取りに行ってきました。 以前からグラスルーフカブリオレの試乗車があったのですが、 ph2になっても車両を入れ替えて試乗車を用意しています。 珍しいクルマなのに嬉しいことです。 気になっているボディカラーと内装だったので いろいろ見 ...
続きを読む

ルノージャポンのWebサイトを見ると、 メガーヌ、ワゴンとルーテシアのページが こそっりとそして大きく差し替わっていました。 先日MeganisteのBBSで話題になっていた内容も 取り込まれているようです。 （サイトから読み取れるのは一部の仕様変更で、既に実車が販売されているので後付けですが） ...
続きを読む

メガーヌの給油口はこんな風になっています。 捻って閉めるキャップはありません。 丸い銀色の部分がキャップになっていて、 ノズルをここにザクッと押し込みます。 最近はセルフばかりなので見れてないですが、 一瞬戸惑うガソリン屋さん、一度確認してくれるガソリン屋さん、反応はいろいろです。 フタの方 ...
続きを読む

姿、色、乗り心地、乗り味、装備などなどをひっくるめて トータルではこのクルマを選んでよかった♪ と非常に満足かつ惚れていて、全てにおいて目を瞑って気を許してしまいそうになるのですが（笑）、 この子にはどうしても許せないところが一つあります。 それがこのAT。特に街中での変速マナーです。 前にも一 ...
続きを読む