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今日は国産車オーナーさまの足あとが凄い…
当社比40倍（笑）

サブウーファーの注目度が高いんでしょうね…
逆に輸入車の場合はそんなに凝らないんでしょうか？

メガーヌRS試乗記事も相当アクセスありましたが、
どの程度のアクセス数になるのか興味あります。
数もさることながら、どんな感想か聞いてみたいです(^-^)

予告通りKENWOODのKSC-SW01という
サブウーファーを取り付けました。

取り付けの模様は整備手帳に纏めましたが、
バッテリーから直接サブウーファーの電源を取る
『バッ直』は様々な困難から断念しましたが、
使用していないシートヒーターのヒューズから
「擬似バッ直」をして電源を取りました。

シートヒーターから電源を取るのは勘で思い立ったことでしたが、
調べると常時12Vだったので、取得場所としては正解でした。


高音はFOCALのTN57というツイーター、
中音はKENWOOD KFC-J1377コキシャルスピーカー
低音はKENWOOD　KSC-SW01サブウーファー
という組み合わせです。

サブウーファーを取り付けてみて音楽を聴いてみましたが、いい感じです♪
スピーカーごとに役割分担ができた感じで、臨場感が出ました。
イコライザーのチューニングとウーファーで無理に低音を出していた感じが薄くなり、
サブウーファーでドラムなどの低音が響きます。

サブウーファー取り付けはそれほど難しくないので、
おススメのサウンドチューニングかもしれません。

《サウンド関係の整備手帳まとめ》
　・サブウーファー取り付け　（今回の作業です）
　・助手席ヒューズボックスの確認　（シートヒーターは常時12Vでした）
　・スピーカー取替　（フロントスピーカーの交換）
　・ツイーター交換（その１）
　・ツイーター交換（その２）
　・リアスピーカー交換（ドアパネル分解編）
　・リアスピーカー交換（スピーカー分析編）
　・リアスピーカー交換（スピーカー取付編）

《パーツレビュー》
　・KENWOOD KSC-SW01
　・エーモン工業 ミニ平型ヒューズ電源
　・KENWOOD KFC-J1377　（F/Rのスピーカー、直径13cmは希少です）
　・FOCAL TN57　（怪しい格安のFOCALツイーター）
　・Connects 2 iPod Adapter　（ipod接続キットです）

『バッ直』断念の図とシートヒーターの常時12V電源を使用した『擬似バッ直』の写真


取り付けは運転席下にボルト＆マジックテープでフロアマットに貼り付けました。
コンパクトなサイズのウーファーなので、足やシートへの干渉はありません。

ちなみにサブウーファーは価格.com調べで、最安値+100円で仕入れました。
定価のほぼ半額です♪

メガーヌのサウンドチューニングもこれでほぼ終わりかなって感じです。
あとはイコライザーでちょっと音の出方を弄ってみて…と思っています。