ハイパコの爪痕？

昨日の本庄でかなりの頻度でご一緒するＭＲ－Ｓ乗りの方から「最終コーナーでタイヤが擦ってる様な音がしてたよ～」とのご指摘が。。。＾＾；

その場で直ぐにインナーフェンダーとタイヤを見た所、特に擦った様な形跡は無く、ほっと一安心。　でも気になるなぁ・・という事で、下を覗き込んでみたら、なんとフェアリングの先端が写真の様にガリガリ削れてました＾＾；；；；；

スプリングレートを落としたせいで、ブレーキング時やコーナリング時にかなり車体が沈み込む様になってしまった様です。　フロントタイヤへの荷重のかかり具合や、コーナリング時の前後バランスはなかなか良い感じなので、このまま行こうかとも思いますが、バンパーまでやられるといやなので、ちょっとだけ車高を上げようかと考えております＾＾；；；

沈み込み具合はこちら（↓）でどうぞ～＾＾；
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ちなみに、削れたフェアリングを写そうと思った写真ですが、ブレーキ冷却風取り入れ口とローター導風板の開口部がちゃんと写ってますね＾＾　その昔、インナーフェンダーの片側だけ穴があいてないよぉ～なんて騒いでおりましたが、２１０さんご指摘のとおりでした＾＾