さむ。のブログ一覧

ひっさしぶりにプラグ交換しちゃいました　（汗



う～ん、自分で交換したのはおそらく二十数年ぶり・・・（滝汗



昔は、シックネスゲージでプラグギャップ調整してたけど、最近のやつは関係ないんだろうか？？？
とりあえず、規定トルクで締めこんじゃったけど、向きによってパワーが変わるんだろうか？？？

もちっと勉強せなあきまへんな～


ちなみに、いつもの試走路で走ってみたけど、違いはよく解りませんでした。いちおう、レブリミットまでは綺麗に回りましたが・・・

またまたクリック　（汗

最近、車に金かけすぎぃ～って感じなんで、小物勝負ですが・・・


今回のブツは、ＮＧＫ ＩＲＩＷＡＹ７♪


６番にするか７番にするか迷ったんですけど、最近、上のほうも使うからって事で７番にしてみました。ホントは、プラグ外してちゃんと見なくちゃいけないんですけど、カバーやらコイルやら外すの面倒なんで・・・　＾＾；；

車買った時は、プラグ交換する前に乗り換えだろうな～なんて思ってましたが、まだまだ楽しめそうです＾＾

昨日、お昼休みに天気図と雨雲の動きを見比べてみたら、なんか雨が降らなさそうな動き・・・　このまま高気圧が下がってくれば、もしかして晴れるかも？？？

とりあえず、やばそうな仕事をやっつけて・・・　今月二回目だからやばいかなぁ・・・と悩みに悩んだけど、結局、帰り間際に休暇届を提出！


今日はいつもの時間に起きて、会社とは逆方向の本庄サーキットに向かってしまいました＾＾；；；

途中、セブンイレブンでメロンパン買ってクジ引いたら、当りが出た！　「やっほー♪♪♪」と喜んではみたものの、字が小さすぎて何が当ったのかわからない（ーー；；　当りくじをお店の人に渡したら、ちっちゃなエビアンが出てきました＾＾；；

本庄サーキットについて、直にスタビライザーリンクを交換。心配だったトルクもきちんとかけられて一安心♪

最初の一本目。
前回１９５ｋＰａでスタートだったんで、今回は１０ｋＰａ落しの１８５ｋＰａでスタート。タイヤが暖まるまで、ちょっと時間がかかるかなぁ～なんて思いながら丁寧に走ってたら、３ラップ目で前回のベストを更新。「おぉおお～　今日はエビアン当ったから調子いいね～～♪♪♪」なんて思いながら周回を重ねても、タイムは悪くなる一方・・・
仕方ないんで、途中クーリングラップをとってみたけど、結局、３ラップ目のベストは更新できませんでした＾＾；；　んで、タイムの方は０．１５８秒短縮♪
エアの方は、左フロントが２６０ｋＰａまで上がってました　（ーー；

一本目終わってお昼ごはん。　いつものメロンパンとちょっと野菜とらなきゃって事でレタスサンド♪　レタスサンド、結構いけました～♪

その後、エアクリケースを取ると０．４秒タイムアップなんていうマフサキ師匠のブログを参考に、ちょっと車を改造。エアクリカバーを外して、フィルターが動かない様にガムテープで固定しました。

じゃちょっとテストって事でアクセルを踏んでみると・・・
しゅごぉ～　しゅごぉ～　ってめっちゃ吸気音がでかい！　しかもかなりレスポンスがいい！！

こりゃ好い感じ～　って事で、エアを落として２本目。
走り出してみると、かなりパワーが出てる感じ。レスポンスもかなり良くなってる！！４スロもこんな感じの音かなぁ～なんてにやにやしながら走ってると、ヒールアンドトウが決まらない・・・　そ～なんです！レスポンス良すぎて、同じ様にアクセル踏むと回転があがりすぎちゃうんです！　なるほどなるほどと気がついて、丁寧に走って５週目にベストラップ更新！
その後もいい感じのタイムで周回していたら最終コーナー出口で車がガードレールに・・・　エアバッグ開いちゃってますョ・・・　（・・；；；；
赤旗中断。とりあえずドライバーの方は無事の様でしたが、車は相当こわれちゃってました。
その後、再開＆ちょっと時間延長となりましたが、ビビリスイッチオンでベストは更新できませんでした～～～＾＾；；
タイムの方は、前回より０．３１３秒短縮。１本目より０．１５５秒短縮。エアクリカバー外しは、マフサキ師匠程のタイムアップはありませんでしたが、かなり好感触でした＾＾

その後、二本走りましたが、どちらもベスト更新出来ず。ラスト一本の途中で燃料警告灯がついちゃったんで、早めにクーリングして本日は終了～～～～
普通、ガソリンが減ってくるとタイムが上がるはずなのに、今回はどんどんタイムが落ちて行きました＾＾；；　きっと、タイム出そうとして、運転が荒くなっちゃうんでしょうね＾＾；；；

まだまだ修行が足りませんなぁ。。。

あまったオイルを４㍑缶に入れておくのもどうかなって事で、近所のホームセンターで見つけた容器です。

注ぎ口といい、容量といい、ついでに１００ｃｃ刻みの目盛りもついててばっちりです＾＾

ほんとは２サイクルエンジン用のガソリンとオイルの混合容器なんですけどね　＾＾；；；


ところで、なんでこんなにあまってるんでしょうねぇ？？？　目盛り読みで８００ｃｃもありましたが・・・　＾＾；；；；

先週末にクリックしちゃったブツが到着♪



タクティのオイルフィルター１０個入りで～す　＾＾




これ、全部で１５００円！　なんとなんと１個１５０円！！！

かなり安く手に入れましたが、問題は全部使い切れるかどうかですね・・・　＾＾；；