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2012年10月21日 イイね!

続5・HANS

続5・HANS 今日は、久々のHANSネタです^^ 続4・HANSをアップしてから既に二年以上たってしまいました^^;

2年前に購入したSCHROTH 20° PRO HANS Deviceは、角度が合わなかったものの、パッドを替えて、アルテッツァではそれなりに使えていました。 ところが、GT3で使ってみた所、ショルダーストラップの固定点が近くなったせいか、開口部が大きくなったせいかよく解りませんが、ストラップが外れやすくなってしまい、使うのを諦めていました^^;

SCHROTH製のHANSには、スリップストップシステムが付いているのですが、ワタシの様に、運転中に身体が大きく動いてしまう下手なドライバーにはあまり役に立たない様ですね^^;

という訳で、今回注文したのは、ショルダーストラップのずり落ち防止ガイドががっつり付いている HANS - Sport Series - Sport II。 注文後、角度が調整できるという超画期的な HANS - Adjustable を発見し、すぐに注文を変更したのですが、残念ながらうまく伝わっていなかった様で、届いたのは20度固定タイプでした^^; いつもの個人輸入の為、送り返す訳にもいかず、某奥行きを覚悟したのですが、今朝、いつもの公園で使えるかどうか確かめた所、パッドを替えれば、なんとか使えそうな感じが。。。 とりあえず、某奥行きはまぬがれそうです^^;
Posted at 2012/10/21 11:58:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | HANS | クルマ
2012年10月07日 イイね!

スペアキャリパー

スペアキャリパーサーキットを走り出すと気になるのがブレーキ。 流石にパークガレージでキャリパーを分解するのはちょっとなぁ~ということで、アルテッツァ時代は、某奥で中古キャリパーを調達して自宅でオーバーホールしてからパークガレージでキャリパー毎交換していました。 GT3も同じ作戦でと思い、某奥で目ぼしいキャリパーを見つけて、値段が下がるのをひたすら待っていたのですが、値段が下がる前に落札されてしまいました^^;


仕方が無いので、ネットで色々探してみると、eBayでローターとキャリパーのセット物を発見^^b 走行距離や程度が書かれていなかったのですが、小さな写真をよく見ると、ローターは磨耗して段つきが出来てる状態で、走行距離はかなりいってる感じ。。。 が、ハードな走りをすると、おたまじゃくしの尻尾が長くなって、ここまでローターが使えないはずなんで、「走行距離はある程度長いが、熱は入っていない上物キャリパー」と勝手に決め付けて、これを狙うことに決定^^
でも、ローターはいらないし、どうやって購入したらいいのかも解らないので、とりあえず、それらしき連絡先を見つけて、直メールを送ってみた^^; 送ったメールは、「ローターいらないから半額にしてくれぇ~! 銀行振り込みは面倒だし、PayPalは、会員じゃないから使えないんで、カードでいいでしょ?」なんていう我侭な内容^^;
純正ホイールが欲しくて、今まで何度か、海外の中古部品屋さんにメールを送ったことがあるものの、一度も返事が来たことがなかったので、まぁ、今回も返事は来ないだろうと安心(?)していたら、なんと、次の日に、ちゃんと返事が届いてた^^;;;
内容はというと、「半額は無理だけど$500だったら値引きOK。カードはパスポートの写しを送ってくれればOK。発送は、エアーでも船でもOK。」ってな感じ。 一番気になったのは、船便がOKって所。 エアー便だと油脂類がまったくNGなので、ここはひとつ、知り合いになっておいたほうがいいかな?って事で、話を進める事に。。。
「そうそう、パッドもいらないからあと$500まけてくれれば注文しちゃうよ♪」てな感じの返事を送ったら、OKの返事が届いてしまいました^^; (だったらもう少しまけさせればよかったと思ったのは内緒の話ではありません^^;;;)

なんだかいい加減なところだなぁ~と思いつつ、あちこち調べてみたら、9月30日のお宝映像にヒット!色々やりとりしていたのは、動画に出てくるJoe君でした^^

ちなみに、送られてきたキャリパーにはしっかりパッドが挟まってました。。。

やっぱりいい加減な会社みたいだ ^^;;;

そうそう、肝心のキャリパーは、予想通りダストブーツにひび割れは見当たらず、ポルシェのロゴも白いままで、なかなかの上物でした^^v
Posted at 2012/10/07 23:52:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 純正部品 | クルマ
2012年10月06日 イイね!

ドライ確率60%にアップ♪

ドライ確率60%にアップ♪今日は久しぶりのFSWでした^^ しかも、超久しぶりのドライコンディション! これでドライ確率が50%から60%にアップです♪ おかげさまで自己ベストも更新♪
◇2012年10月 晴 GT3 2'05.702・245.29km/h
◇2012年02月 雨 GT3
◇2010年12月 晴 アルテッツァ 2'11.513・211.94km/h
◇2010年10月 雨 アルテッツァ
◇2010年08月 晴 アルテッツァ
だがしかし、この並びを見ると、次回はもしかして雨?^^;;;

今日は、お友達のソーイチさん、yoshi-gxeさん、ビアーさんとお会いする事が出来ました^^ ちなみに以前ソーイチさんとお会いしたのは1年前の筑波で、yoshi-gxeさんとは2年前の富士で、ビアーさんに至っては、なんと3年前の花園オフでした^^; 出不精にも程がありますね ^^;;;;
Posted at 2012/10/06 20:39:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | 富士スピードウェイ | クルマ

プロフィール

「[整備] #911 リモコンキー 電池交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/227652/car/962499/7672134/note.aspx
何シテル?   02/11 15:17
二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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