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足りなかった部品がやっと到着しました。　またまたステッカー付き　＾＾ｂ

前回は、ペリカンパーツの計らいで、FedEx International Priorityでしたが、今回は、送料節約の為、International Economyにしました　＾＾；

配達状況を調べてみると、ペリカンパーツ近くの営業所から発送されたのが、前回は水曜日の夜7時、今回は火曜日の夜7時。　で、成田に着いたのが、前回は金曜日で今回も金曜日。　成田についてはからは、どちらも午前中に通関手続きが完了し、夕方には日本郵便に引き渡しが完了、土曜日の午前中には、自宅に配達されていました。結局、PriorityとEconomyの差は、米国内での1日のみで、国内に届いてからは一緒という結果でした。

これだったら、よほどの急ぎでなければ、Economyでよさそうですね＾＾

購入先にHX4が入っていなかった事を伝えると、程なくして、メーカーより、ご丁寧なお詫び状と一緒に不足分が送られてきました。
不足分さえ頂ければ、なにも文句は無かったのですが、なんと、コンベックスが同梱されておりました！

箱を開けた瞬間は、ちょっとがっかりしましたが、まぁ、結果的に、あたりだった様な気が・・・　＾＾；

GT3のサーモスタットを交換しようとしたところ、手持ちの工具では全く歯が立たず、新しい工具を買う事にしました。

送料を考えると、必要なものだけ買うのももったいないので、ついでにあれこれ選んでいたら、結局セットで買った方が安いじゃん！ってな事になってしまったので、お気に入りのプロクソンの36点セットを購入したのですが。。。

届いた工具を眺めていると、真ん中に空きスペース発見！　なんと35点セットになっておりました　＾＾；；

きちんとシュリンクされていたので、工場出荷段階から入っていなかったと思うのですが、こんなことってあるんでしょうかねぇ・・？　＾＾；

いつまでも先延ばしにするわけにもいかないので、今日はおもいきってエンジン本体に穴を開ける事にしました。

が、ポルシェのエンジンは丈夫に出来ている様で、なかなか穴があきません。。。

やっぱり安物ドリルじゃすぐに切れなくなるのか？と思い、新品に交換するも、まったく穴が開く気配無し。　　う～ん、なんでこんなに硬いんだろ？？？　と悩むこと数分。。。


　　　　　　　　　　　　ドリルが逆回転だったことにはたと気が付きました　（滝汗



そんなおおボケないじり初めになってしまいましたが、本年もよろしくお願いします。　＾＾；


ボルトうち、とりあえず6か所完成♪　　残り二か所は諦めようかな。。。