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取扱説明書が一日遅れで到着しました。　まったくいい加減な営業さんです＾＾；

で、一緒に送られてきた整備手帳を見てみると、納車前点検整備と3年目、5年目の整備記録がありました。オイル交換はなんとこの2回だけ＾＾；　（1000キロ点検とかないんですね＾＾；）　ちなみに、ブレーキフルードも同時に2回交換されていました。後は、リコール対応が1回。。。

「げっ！　これってインテークバルブとエキゾーストバルブのスプリングシート交換？　もしかしてエンジン降ろしてるんかい！（－－；」　とビビリながら車台番号を照合してみたものの該当せず＾＾；

さらに調べてみると、どうやらDMEコントロールモジュールのソフトウェア変更らしい事が解りました＾＾

という訳で、とりあえずそれなりの整備はされていた様で一安心です＾＾ｂ

だがしかし、今回の納車整備の記録が全く無い！　もしかしてなんもやってない？？？　う～ん、明日問い合わせしてみよう。。。　＾＾；


そうそう、整備手帳の最後に「名義変更届」がありましたが、これって出しておいた方がいいもんなんでしょうか？　ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授をば。。。　＾＾；


そこで中古車選びの教訓。。。

「整備記録は契約前に確認すべし！」

GT3がやっと納車されました♪

左ハンドルに慣れた営業さんに頑張ってもらいましたが、予定していた場所には駐車出来ずに、アルテッツァと場所をチェンジして、なんとか収まりました ＾＾；；；

納車後、近所を一回りしてみましたが、スゲーと思ったのはアクセルをちょっと踏み込んでみた時だけで、それ以外は「なんて乗りにくいんだ～～」状態。。。　果たしてワタシにこの車を乗りこなす事が出来るんだろうか？　と、初めて路上教習を受けた時の様な気分でした＾＾；；；

ちなみに初乗りで感じたのは。。。

・左ハンドル乗りにくい！　曲がろうとしたらワイパー動いちまったぜ！　（汗
・クラッチ重い！　足の指がつりそうになったぜ！
・ヘッドレストがベストポジション♪　でも、これじゃあヘルメットかぶれん！
・シートのホールドあますぎ！
・足硬すぎ！　でもそれ以上にボディーが硬いぞ！？
・エンジン＆ロードノイズは想像以上のデカさ！
・ピラーがめちゃめちゃ近いぞ！
・ミッション硬すぎ！
・ステアリングはそれ程重くなくてよかった♪

ってな感じで、「おぉ～こりゃサイコー」なんてコメントは全く出てきませんでした　（・・；

まぁ、慣れればなんとかなる様な気がしますが、シートは交換しないと厳しそうです。純正バケットでサーキット走られてる方は問題ないんでしょうかねぇ。。。？　＾＾；


そこで中古車選びの教訓。。。

「試乗は契約前に行うべし！」　（まぁ、あの時試乗しても契約しちゃったと思いますが。。。＾＾；）

車検ＮＧで陸送の発走時間に間に合わないから、来週にして欲しいとの電話が。。。　（・・；；；；；；






←原因は縞々模様のコイツ。


ちょっとでかすぎないかぃ？　と思ってましたが、やっぱりダメだしされた様で、外してから再チャレンジですと。。。＾＾；

って事は、これからずっと違法車両に乗らなくっちゃいけないって事なんでしょうかねぇ。。。

この羽、ポルシェ純正部品のはずなのになんだかなぁ。。。　（－－；；；


そこで中古車選びの教訓。。。

「契約前に違法改造の有無を確認すべし！」　

実は、内外装のキズ以外に気になってたのが、エンジンのオイル漏れ。
現車確認時にはハッキリ解らなかったのですが、自宅に戻って写真を見てビックリ！ エンジン全体にオイルが飛び散った様な茶色いモノがびっしりと。。。（＠＠；；；
こりゃヤバイ！って事で、直ぐにお店に写真を送って調べてもらう事にしました。　996の場合、エンジンのクランクシャフトシールからオイルが漏れてくる事が良くある様で、修理する事になれば、かなり時間がかかるだろうなと、ちょいとブルーになっていたのですが。。。

しばらくして、お店から「エンジン保護用のグリスが塗ってあるだけで、オイル漏れは全く問題ありません！」との連絡が来ました。

「んんんん？　エンジン保護用のグリス？？？　エンジンにグリスなんて塗ったら煙モクモクじゃん！　嘘クセ～」って事で、色々調べてみると、どうも塗られているのは、「グリス」じゃなくて「防錆剤」かもしれないという事が解ってきました。　（防錆剤もグリスの一種なのかな？＾＾；）

付着しているものの色合いや、スタビライザー周辺あたりの状況（下から何かを吹きつけた様な感じ）からすると、やっぱり防錆剤を下から吹きつけた跡ですね＾＾；

という訳で、大掛かりな修理をする必要も無く、目出度く今週末に納車となりました＾＾


そこで中古車選びの教訓。。。

「現車確認時は、下回りのチェックも忘れずに」

結局週末は、久しぶりの新幹線。　全席指定だったのぞみに自由席があったり、トイレの様な喫煙ルームがあったりと、時代の流れを感じながら関西地方の待ち合わせの駅に到着。

出迎えてくれた営業さんは、Tシャツにジーンズ姿。　ちょっとヤバクない？　と思いつつも彼の車に乗り込んで少し走るとなぜか工場地帯へ。。。　「うひゃ～これって、ハンコ押さないとドラム缶とか？？？　（・・；；；」　なんてびびっていたら、直ぐにお店に到着。

お店と言っても、修理工場そのものだったのですが、置いてある車を見てビックリ。　最初候補に挙がっていたSLK55AMGが数台あったり、ピカピカのGT3RS4.0があったり、フェラーリF430が置いてあったり。。。　挙句の果てにはロールスロイスまで＾＾；；；

なんか場違いな所に来ちゃったなぁ～と思いつつ、お目当ての車を早速チェック。　なんかあったら値下げのネタにするぞぉ～と意気込んで確認したものの、ドアに付いたドアパンチ跡、フェンダーに付いたドアパンチ跡、フロントリップとコンソールボックスにあった傷位しかみつからず、気になったのは、じっくり見回してこの4箇所だけ。。。　　（まぁ、サンバイザーが無かったり、6点ハーネスが無かったりというのもあるのですが。。。＾＾；）

「7年前の車なのに、どうすればこれだけキレイに乗れるんだぁあああ？？？」てな感じの状態でした＾＾；

流石に車には自信があると言ってただけの事はありました。　完全に戦意喪失で、ワタシの迷える中古車選びは無事（？）終了したのでした。。。　＾＾；

そこで中古車選びの教訓。。。

「最後は直感を信じて勢いで！（？）」