本庄サーキット　走り納め

昨日は今年最後の本庄サーキットフリー走行に行ってきました。目的はとーぜんベストラップ更新！　天気予報の最高気温が６℃だったもんで、こりゃ46秒台にいけちゃうかもかもカモ？　なんてスケベ根性丸出しでしたが。。。
結果は、更新ならずで、この前のグラフの近似曲線がでたらめになってしまいました＾＾；；；；

この前のブログにかなりいい加減な事かいちゃったかなぁ。。。　と一人でブルーになってましたが、こんな時に役に立つのがドリフトボックス♪　前回ベスト（赤）と今回ベスト（青）を見比べて失敗したところを考えて見ました＾＾；

①：１コーナーを立ち上がって２速から３速にシフトアップする部分ですが、なんと前回は0.33秒でシフトアップが終わっているのに、今回は0.59秒も掛かっていました。その差、驚きの0.26秒！　この部分だけでも前回同様であれば、ベストラップが更新出来た計算になります。　失敗その１ですね＾＾；；

②：ここも１ヘアを立ち上がって２速から３速にシフトアップする部分ですが、前回0.32秒に対して、なんと激遅の0.75秒。。。　これまた失敗その２ですね＾＾；；；

③：ここはＳ字の入口から最終コーナー手前までになりますが、最初の二つの山の傾向が違っていたので、平均速度を見てみた所、前回と今回でほぼ互角でした。まぁ、こんなもんでしょ？ という事で深く考えず。。。＾＾；；

④：ここは、最終コーナーアプローチからクリッピングポイントあたりになりますが、速度の落ち具合が違っていました。同じ時間でどの位の距離を進んだか見てみた所、前回は76.6ｍで今回は71.4ｍと5.2ｍも少ないことが解りました。移動距離だけでみると、前回の方が頑張っている様な気もしますが、減速Gを見てみると、前回はブレーキを二度踏みした様な結果になっており、アプローチに失敗してしまったにもかかわらず、強引に曲がっていったのかなという気がしています＾＾；　という訳で、今回が必ずしも失敗だった訳じゃないのかなと。。。

⑤：ここは１ヘアから二速でほぼ直線的に加速する区間になります。寒くなるとホントにタイムがあがるの？　なんていう疑問に答える為に、60キロから100キロまでの加速時間を見てみました。前回は3.39秒、今回は3.11秒でその差0.28秒となります。
ちなみに気温差は前回10.5℃で、今回5.1℃なので5.4℃。これを近似曲線式（y=0.0482ｘ+46.916）の温度依存部分で計算してみると、5.4*0.0482=0.26秒となります。
まぁ、加速部分は他にも有るのでこれだけでは断定できませんが、寒いと多少加速が良くなる様な気がします。。。　＾＾；；；


という訳で、今回ベストラップ更新できなかったのは、寒さで加速が良くなっているにも関わらず、シフトアップが下手くそだったからという結果となりました～～～＾＾；；；；；

う～ん、やっぱり力入りすぎたか。。。　（－－；；；；