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2011年05月03日

タカラダニの季節がやってきた~

タカラダニの季節がやってきた~ 今年のGWは、ヒール&トーのやり過ぎ (ただの加齢か?)で膝が痛いので引きこもってましたが、なんとかなりそうな感じだったので、いつものパークガレージへ行ってきました^^;

今日のメニューは、
 ★エンジンオイル交換
 ★デフオイル交換
 ★ブレーキフルードエア抜き
 ★クラッチフルードエア抜き
てな感じで、サーキット走行3回後のお約束です^^

エア抜きついでに、パッドを外してみましたが、左フロントがかなりやばそう。。。 前回のプロμは10日走れたのに、今回のBiot(リバーススリット)だと、7日位かなぁ。。。 ^^;;;
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Posted at 2011/05/03 17:31:04

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この記事へのコメント

2011年5月3日 21:28
やってますね~グッド(上向き矢印)
なかなかそこまで走りこんでいる方は少ないのではわーい(嬉しい顔)
パークガレージ…
ぼくも近所だったら隣でやりたいです(笑
コメントへの返答
2011年5月4日 9:01
老体に鞭打ってせっせと公園通いしてます^^;

じろっちさんちのそばにはいいガレージがある様で、うらやましいです ^^;;;;;;
2011年5月3日 22:21
公園整備お疲れ様でした。
相変わらずしっかり整備されてますね~

やっぱりリバーススリットの方がパッドの減りが
速いのですかねぇ。
コメントへの返答
2011年5月4日 9:05
とりあえず油脂類の交換だけは。。。 実はしばらく洗車してないんで、近くによると埃まみれだったりします^^;;;

走ってるサーキットや気候が微妙に違ったりするんで厳密に比較は出来ないと思いますが、やっぱりリバースの方が減りが早そうな気がします。
2011年5月4日 7:01
お疲れ様でした。
最近は暖かくなってきたのでいじるにはいい季節ですが余震があるのでジャッキアップした車にもぐるのは気をつけてくださいね。仕事中に揺れて何回ハラハラしたことか。
パットによってはローターへの攻撃性が強い製品もあるので注意が必要みたいですね。
タカラダニということは寝っ転った拍子に付着するんでしょうかね
コメントへの返答
2011年5月4日 9:10
とりあえず、タイヤを下に入れて、作業の邪魔にならない所をフロアジャッキで支えてますが、余震の事はすっかり忘れてました^^; 気をつけないといけませんね。

タカラダニは真っ赤なんで、段ボールにつくとスゴク目立つんですよ。 なもんで、あがってきた時は払ってから寝る様にしてます^^; 
2011年5月4日 16:54
タカラダニ?思わずググってしまいました。
ほ~っ!そうゆう季節ですか、軒先とか家の周りで見かけます。
中古タイヤを入手したがイツ使うか不明・・・
コメントへの返答
2011年5月4日 23:37
人には害が無いみたいなんでその点は安心なんですが、シーズンになると相当な数になるんで、ちょっと居心地が悪くなります^^;

Sタイヤでしたっけ? 楽しみですね^^

プロフィール

「[整備] #Cクラスセダン タイヤ交換(TPMS非装着ホイール) https://minkara.carview.co.jp/userid/227652/car/3411112/8205190/note.aspx
何シテル?   04/27 18:11
二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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