続4・迷える中古車選び

ところで996 GT3の方はというと、後期型の場合、クラブスポーツとストリートの二種類しかなく、その違いは、ロールバーの有無とシートの差位しかない為、どっちでもいいかなという事で、ひたすらネット上で価格を調べました。ちなみに、サスペンションジオメトリーが見直されたというGT3 RSなんていうグレードもある様ですが、予算的に無理なので対象外＾＾；
で、合計17台の価格を走行距離をベースにプロットした調査結果がコレ（←）。クラブスポーツの場合、1万キロ増えるごとに約29万円、ストリートの場合は約17万円値下がりしている感じです。　（年式はほとんどが2004年モデルです。）

狙い目は走行距離が少なくて、しかも平均価格を下回っている緑○の２台だと思いますが、まぁ、そんな事はお構い無しに、あちこちメールで見積もりを取ってみました＾＾；

最初にアタックしたのは一番安かった東海地方のお店。　問い合わせしたその日のうちに返事がありましたが、「既に売約済みです。またのご利用を心よりお待ちしております。」　ですと＾＾；　やっぱり考える事は同じだよなぁ～と痛感＾＾；

次にアタックしたのは同程度で出品していた関西地方のお店。　関西地方という事で、とりあえず値切り交渉＆質問事項＆見積もり依頼を送ったら、「提示額で買わなきゃ質問には答えない。提示額で買うつもりがあるなら、もう一度メールを」なんていう、なんとも強気な返事が届いて、かなりブル～～に。。。＾＾； （関西圏は値切るのが礼儀だと思ってましたが、失礼だったかなぁ。。。　＾＾；；；）

やっぱりポルシェは無理かぁ。。。と落胆したものの、お店にはメールアドレスが伝わらないというのを良い事に、その後も頑張って複数社に見積もり依頼を乱射しました＾＾；

中には、諸経費として明細無しで50万円以上の値段を言ってくる所や、「既に何件か問い合わせが入っているので、早くしないと売れてしまいますよ」とやんわりと脅してくるお店とか、それはもう、多種多様の回答で、なかなか楽しめました＾＾；

ただ、唯一共通だったのは、二回目の問い合わせ時に値切り交渉を行うと、それなりに値段が下がるという事でした。その額、多い所でなんと30万円以上。。。＾＾；　ちなみに、あからさまな値切り交渉は、最初に失敗してますので、「この車両は価格交渉可能でしょうか？」程度の聞き方しかできず、「もう少しであれば可能です」といった回答をしてくるお店もありました。

ちなみに二重価格（？）の理由について数社に確認した所、言い方は違いますが、結局の所、「契約時にお客様に喜んでもらう為」という事でした。

そこで中古車選びの教訓。。。

「ネット見積もりは、2回目以降が勝負！「価格交渉可能車両でしょうか？」と聞いてみる。」

ただし、お客さんからの委託で販売（掲載）しているお店もありますので、その場合は、お店のマージンにもよりますが、なかなか値引き交渉には応じてもらえない可能性もあります。　そんな時は、諸経費の詳細チェックを行って、地道に購入費用を下げるか、相場をきちんと把握して、それをベースに交渉していくしかないかもしれませんね＾＾；

そんな中、色々とやり取りしていくうちに、候補が関西地方、上越地方、関東地方の各1台に絞り込まれてきたのですが、残念ながら上越地方と関東地方の車両はサーキット走行経験済み。　どうせサーキット走るんだからそれでもいいじゃんとは思ったものの、やっぱり走っていない方がいいよなぁ～という事で、関西地方の1台を第一候補にしました。

だがしかし。。。

関西地方の車両はかなり程度が良さそうだったものの、ぼったくり諸経費（？）＆値引き無しというなんとも手ごわそうなお店の出品車両でした＾＾；　お店の方からは、「とにかく自信がある車なんで是非見に来てくれ」とのメールが届くだけで、値引きの話は無理ですの一点張り＾＾；
まぁ、車の程度は良さそうだったので「車両を見に行けば新幹線代位は値引きしてくれる様なら、見に行きます」と送った所、「気持ち程度ですが。。。」と返信がありました。


気持ち程度？？？　10円？100円？1000円？　一体どんだけなのさぁああああ！？　


・・・・果たして、ワタシの週末は如何に？　　車で関東？　新幹線で関西？＾＾；