突然ですが、サーキット・・・　┏( 〃・ω・）┛

昨日、お昼休みに天気図と雨雲の動きを見比べてみたら、なんか雨が降らなさそうな動き・・・　このまま高気圧が下がってくれば、もしかして晴れるかも？？？

とりあえず、やばそうな仕事をやっつけて・・・　今月二回目だからやばいかなぁ・・・と悩みに悩んだけど、結局、帰り間際に休暇届を提出！


今日はいつもの時間に起きて、会社とは逆方向の本庄サーキットに向かってしまいました＾＾；；；

途中、セブンイレブンでメロンパン買ってクジ引いたら、当りが出た！　「やっほー♪♪♪」と喜んではみたものの、字が小さすぎて何が当ったのかわからない（ーー；；　当りくじをお店の人に渡したら、ちっちゃなエビアンが出てきました＾＾；；

本庄サーキットについて、直にスタビライザーリンクを交換。心配だったトルクもきちんとかけられて一安心♪

最初の一本目。
前回１９５ｋＰａでスタートだったんで、今回は１０ｋＰａ落しの１８５ｋＰａでスタート。タイヤが暖まるまで、ちょっと時間がかかるかなぁ～なんて思いながら丁寧に走ってたら、３ラップ目で前回のベストを更新。「おぉおお～　今日はエビアン当ったから調子いいね～～♪♪♪」なんて思いながら周回を重ねても、タイムは悪くなる一方・・・
仕方ないんで、途中クーリングラップをとってみたけど、結局、３ラップ目のベストは更新できませんでした＾＾；；　んで、タイムの方は０．１５８秒短縮♪
エアの方は、左フロントが２６０ｋＰａまで上がってました　（ーー；

一本目終わってお昼ごはん。　いつものメロンパンとちょっと野菜とらなきゃって事でレタスサンド♪　レタスサンド、結構いけました～♪

その後、エアクリケースを取ると０．４秒タイムアップなんていうマフサキ師匠のブログを参考に、ちょっと車を改造。エアクリカバーを外して、フィルターが動かない様にガムテープで固定しました。

じゃちょっとテストって事でアクセルを踏んでみると・・・
しゅごぉ～　しゅごぉ～　ってめっちゃ吸気音がでかい！　しかもかなりレスポンスがいい！！

こりゃ好い感じ～　って事で、エアを落として２本目。
走り出してみると、かなりパワーが出てる感じ。レスポンスもかなり良くなってる！！４スロもこんな感じの音かなぁ～なんてにやにやしながら走ってると、ヒールアンドトウが決まらない・・・　そ～なんです！レスポンス良すぎて、同じ様にアクセル踏むと回転があがりすぎちゃうんです！　なるほどなるほどと気がついて、丁寧に走って５週目にベストラップ更新！
その後もいい感じのタイムで周回していたら最終コーナー出口で車がガードレールに・・・　エアバッグ開いちゃってますョ・・・　（・・；；；；
赤旗中断。とりあえずドライバーの方は無事の様でしたが、車は相当こわれちゃってました。
その後、再開＆ちょっと時間延長となりましたが、ビビリスイッチオンでベストは更新できませんでした～～～＾＾；；
タイムの方は、前回より０．３１３秒短縮。１本目より０．１５５秒短縮。エアクリカバー外しは、マフサキ師匠程のタイムアップはありませんでしたが、かなり好感触でした＾＾

その後、二本走りましたが、どちらもベスト更新出来ず。ラスト一本の途中で燃料警告灯がついちゃったんで、早めにクーリングして本日は終了～～～～
普通、ガソリンが減ってくるとタイムが上がるはずなのに、今回はどんどんタイムが落ちて行きました＾＾；；　きっと、タイム出そうとして、運転が荒くなっちゃうんでしょうね＾＾；；；

まだまだ修行が足りませんなぁ。。。