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  5. 2年ぶりのミッションオイル交換 [さむ。]
イイね！
   
2016年07月17日

2年ぶりのミッションオイル交換

2年ぶりのミッションオイル交換 ネジバカ寸前のミッションドレーンプラグを外さずに何とかオイル交換できないかとあれこれ考え続けること早二年。　一人で作業するなら、ドリルポンプかバキュームポンプで吸い出すのが一番かなという事で、本日、ドリルポンプ案をトライ。
140番のデフオイルが混ざった廃油でテストした時は、ちょっと無理そうな雰囲気だったものの、フィラープラグの穴からホースをごにょごにょ差し込んで、ドリルを回したとたんに、いい感じでオイルを排出。　終わってみれば、ほぼ全量の1.9Lを抜き取ることが出来ました　＾＾ｂ

いきなりの地震に驚きながらも、エンジンオイル、エレメント、デフオイルも交換して、本日のガレージ作業完了～

良かった♪良かった♪
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2016/07/17 22:47:35

   

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この記事へのコメント

210
2016年7月18日 0:44
ミッションのねじ穴破損ですか・・まあケース交換は高くつくのでねじ穴をリコイルで再生するのがいいんではないかと。もしよろしければ今ついているミッション（Ｏ／Ｈ済で約1万Ｋｍ位走行）を差し上げますよ。とてもいいミッションを手に入れましたので
コメントへの返答
2016年7月18日 22:36
お久しぶりです。
とりあえず、オイル交換出来ることが解ったんで、しばらくはこのままでいこうと思います。
良いミッションがあった様で、よかったですね＾＾

   

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「[整備] #911 リモコンキー　電池交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/227652/car/962499/7672134/note.aspx」
何シテル？   02/11 15:17
二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・　（汗
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