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GT3がやってきて早一ヶ月。　やっと洗車してきました＾＾　今日は天気が良かったせいか、Z4やZ34,Z33が沢山来てました＾＾

なんとなくそんな気がしていたのですが、この車、やっぱり雨の日は乗られていなかった様で、普通だったら水アカが付いていそうな所にも全く跡がありませんでした＾＾b　なもんで、ボンネットやトランク、ドアに隠れてしまう様なボディー部分にもゼロウォーターを塗りこんでおきました＾＾


てなわけで、既に一ヶ月もたってしまったのですが、走った距離は400キロ位。。。　ほとんど車に慣れていないのに先週末、今週末と、２連荘で何十年かぶりに夜の峠に行ってみました。　峠に着くまでは、「乗り心地わりぃー、アイドリングうるせー、クラッチ＆ギア重すぎー」なんて思いながら走っているのですが、いざ、山道を走り出すと、これが、なかなか面白い＾＾　「スローインファストアウト」って言うテクニックは、こーゆー車の為にあるんだなぁ～と痛感しました＾＾；　（アルテッツァはコーナリングスピード命なんで、ファーストインファーストアウトです＾＾；；；）

ちなみに、気に入らなかったドライビングポジションは、シートをかなり前に出して、お尻をきちんとシートバックに潜り込ませる様にすわると、「あっ！　これがポルシェ推奨のポジションなんだ！」と、妙に納得できる姿勢を取れる事が解りました＾＾ 　さらに、「こんなにクラッチ＆ギアが重かったら出来ないかも。。。」と思ってたヒールアンドトーは、低回転時のエンジンレスポンスがかなり良いので、街中の交差点でも普通に出来る様になりました＾＾

実は、アルテッツァで遊んだ４０代が今日で終わってしまいます＾＾；　ちょっと不安だったGT3でしたが、次の代はコイツと一緒に楽しんでいけそうな気がしてきました＾＾

（あ～、でもバケツと洗車道具を積んだら車が一杯になっちゃったんですよね＾＾；　フロアジャッキ、どこに積めるかなぁ。。。＾＾；）

家にいても暑いんで、洗車してきました♪

ゼロウォーターを塗りこんでから、初めての洗車。　いつもは、虫やカエルの残骸を取り除くのに苦労するのですが。。。

なんと、今回はちょっと強めにコスルだけで、綺麗に取れてしまいました！　ちょっとしたタールピッチもシャンプーだけで綺麗さっぱり♪


やっぱり塗装表面の凹凸が少なくなってきてるんですかねぇ。。。？　これだけ簡単だと、もう固形ワックスには戻れませんね。。。　＾＾；；；

そうそう、タオルを頭に巻いて洗車してたら、おでこの真ん中に跡がくっきり。。。　この時期、日焼けに気をつけないと恥ずかしい事になりますね＾＾；；；；

「まずは3回お使いいただくことをお薦めしております。」

昨日の洗車で2回やったから、後1回やれば結果が解るはず。。。　でも、次回洗車はいつだろう？？？　もしかして、洗車する前にやってもいいんじゃない？？？

って事で、午後からもう1回塗りこんで見たら。。。

うぉおおおお　とても14万キロオーバーの車とは思えない輝きぃいいい～♪♪♪♪♪

なんて事はなくて、去年、ボンネット交換してました。。。　（滝汗

でも、新車当時からのパネルも結構鏡チックになってる様な気がします＾＾　後は耐久性がどうかですね＾＾；

先週、十数年ぶりにカートに乗ったら、面白くて夢中で走ってしまいました。

流石に、よる年波には勝てなかった様で、見事に（？）肋骨負傷～　＞＜；；；　その晩は、痛くて寝返りもできませんでした＾＾；；；

ってなわけで、明日の本庄フリーに行けるかどうか試してみようって事で、洗車してきました＾＾；

今回は、固形ワックスが無くなってしまったので、ソーイチさんも使っているというZero Waterを試してみました。 水洗いした後、そのまま一回スプレー。　なんとなくツヤがある様なない様な。。。＾＾；　で、乾いた後にもう一回スプレー。　う～ん、ちょっとはマシになった？

長年固形ワックスに慣れ親しんだせいか、どうもこの手の液体モノは信用できません＾＾；　が、これだけで綺麗になるんだったら、楽チンでいいですね！

とりあえず、3回試して下さいらしいので、次回の洗車が楽しみです＾＾

あ～、バケツをもつと、やっぱり肋骨痛かったんで、明日の本庄フリーはおあずけにしました＾＾；　はやいとこ、リブプロテクターをげっとしなくちゃ。。。　＾＾；；；

久しぶりにスピリットで一皮剥いて、ワックスかけたら、トゥルトゥルになりました～♪

やっぱ、スピリットクリーナーは良いですね＾＾