長距離は不向き？

２tonくらいのトラックにしか乗ったことがない僕としては、トラックの方が長距離走るなんて大変だなぁと思ってました。
１０tonとかの大型トラックは結構快適なんですかね？
一度は乗ってみたい気はします。

それにしても大阪迂回ルートにＲ372をお勧めとはやりますね(笑）
僕も震災時は明石に住んでいたので、Ｒ372も結構通りました。
峠もあるけど、大部分は快速ペースで走れるし結構楽しい道ですよね。
数十kmの渋滞なら確かにこっち走るほうが楽ですが、遠方から通り過ぎるだけにしてはちょっと辛いですね。僕も首都圏抜けるのに、こんな道紹介されても、行かないかな(笑）

２トントラックだとちょっとしんどいでしょうね。ターボ付きで２００馬力以上の４トン車以上であればトラックは快適で楽ですよ。運転姿勢も楽だし、ホイールベースも長いので心地いいですよ。

国道３７２号線経由はさすがにお薦めとは言わなくとも、ボクみたいなドライブ大好き人間なら渋滞承知での高速よりも楽しめます。逃げ道のない高速の渋滞は精神的に辛いので例えば千円乗り放題が途切れてもこういったルート選びは好きですね。ちなみに西宮北～大津は“千円乗り放題”適用外なんで国道３７２号線経由でもさほど割高感は．．　いやわざわざ九州から関東まで走る人にこんな道を薦めるのはどうなんでしょう（笑）

こんにちは♪
私も乗用車でかな～り走るヒトですが。最近の乗用車は乗り心地も良いし、私の場合はレカロのセミバケのおかげで腰痛にも悩まされずに快適にドライブできてますね♪

まわりの仲間には「天職は長距離ドライバーなんじゃないの？」ってよく言われますが、大型トラックって乗用車以上に走りやすいものなんでしょうか？

こんにちは♪　

長距離ドライバーは運転だけじゃなく作業もあるので自家用で長距離を走ること比べるのは難しいのですね。長距離の人は一ヶ月で２万キロとか走ったりすることもあるけど、乗用車だとこれは辛そうです。あ、ボクはレカロはオートバックスで１５秒ほど座ったことがあるだけ、スカイラインの頃にちょっと考えたこともありました。やはり疲れないんでようね。

大型トラックって荷物を積載してる状態だと乗り心地は最高（らしい？）、観光バスみたいなものかな。疲れないことを考えて作られているので楽、トルクもすごいしね。ちなみにボクは中型の一番安いやつなんでアクセルベタ踏みで１００キロ出ない最悪のやつです（笑）高速だと会話も出来ないくらいうるさいし．．．

確かに乗り心地とかトルクとかは運転しやすそうな感じもしますね！でも、どう考えても日中の町中とかはトラックで走りたくはないですね～（汗）
トラック運転手さんの車両感覚はほんと凄いと思います♪

ボクは大阪市内某区を４トン車（幅２．３ｍ、長さ８．５ｍ、高さ３．３ｍ）で走ります。車両感覚はたくさんの大きなミラー、四角い車体形状、上から見下ろす視界で乗用車より実はそのへん楽ですよ。（バックモニターはないけど）

トラックはトルクあるので４速で発進出来ますよ（笑）ボクは空車で平坦なら３速発進。

おはようございます♪

遅コメでスミマセン！
コンパクトなクルマや車高の低いモノ、ノーマルセダンといろいろと乗ってきましたが、今の車（ＲＶ）ですと、ポジションが高く視点も見下ろすようですと、疲れ知らずでつい遠乗りしたくなるような気分になります。

でも近所に買い物やタバコを買いに行くのには逆に変な疲れが生じたりもします（笑）

おはようございます♪

視界だったり、シート（運転姿勢）だったり、パワーだったり、運転する人の気合いだったり、トラックはあくまでも“仕事だから”だったり長距離向きかどうかは要素が多すぎて単純には実は決めきれないのですね（ジムニーで一週間走り続ける人もおられますし）。使い方は自由ですからね。

ボクが思うに、全然説明になってないけど移動するものは“大きい方”が楽だということですね（笑）

でも、近所の買い物は自転車が最強です（笑）