はがねいちのブログ一覧

国道１７８号線からは丹後縦貫林道で南下、経ヶ岬はパス。碇高原牧場までは２車線快走路。この日も？猿がいっぱいおりまして．．．ゆっくり走行します。徐行です．．．が、クルマをまったく恐れず中途半端に道路脇にいた猿に向けてウヒョー！と加速する。その瞬間のびっくりした猿の顔が面白くてクセになりそう（こら）。猿はびっくりしてもちろん逃げますが、猿って安全だと思うところに移動した後こっち見るんですよね。あの白いワゴン何するんよって睨んでんの。さて猿に嫌われた後は新井崎近くに海に向かって広がる田んぼ。新井にはここではなく「新井の棚田」という段々畑がありますが、こっちのなだらかな棚田の方がクルマを止めるスペースもあって落ち着けますね。（ゲートがあって写真の軽トラックのある道とか入って行けません）ここまで来たら新井崎海道も終盤、伊根の府道６２２号線に合流しておしまい。そして「道の駅舟屋の里伊根」があるんですけど、まあ混んでるだろなと思ったところで渋滞が見えます。府道沿いの方にも駐車場があるんですが、休憩だけならこっち。先にある道の駅までここからズラッと並んでます。この状態では立ち寄れませんね。この日はこの後、国道１７８号線の新しいバイパスから伊根の集落をパスして帰りました、だいたいは旧国道をあえて走り昔はこの町並みの中で観光バス同士必死で離合してたよなと懐かしむんだけどね（本当にガイドさんが笛を吹いてのギリギリの誘導は見応えあったのです）。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん

これが評価基準です。（１０００円超えはマイナス★ひとつ）

牛丼と言えばそこら中にチェーン店がありまして３００円台で食べられるありがたいメニュー。すき家、吉野家、松屋その他違いはあれどみんな好きです。そしてフードコートを利用する人も多くに人が牛丼は牛丼チェーン店で食べたことはあると思うし、どこの牛丼よりもこっちの方が好きかな？なんて話はしたことあると思う。またサイドメニューや汁ダクやら注文してこだわる人も。

そんなメニューで勝負しているとは思えない、作るの楽だし～、温めてあるやつご飯にかけるだけだし～のこれ、値段でも太刀打ち出来ないならせめてもう少し盛り付けで気を配るとか、なんかあると思うけどこれボクがよく指摘してる「丼ものはご飯が見えちゃいかん」の鉄則に反するというか、そういうこと考えたことないんだろうね。

味はとやかく言うまでもないです、ハイそういう味です、これはいいんですが、牛丼というメニューは永遠に吉野家、すき家などのものがライバルになるんです、「いやうちはフードコートですから」なんて思ってるかも知れないけど、そういうものなんです。だからわざわざこういうところでチェーン店より高いこの牛丼食べる人少ないでしょう。★２かな、ちなみにボクは牛丼食べる時味噌汁要らない派。（松屋は付いてくる、それでいてＹ野家より美味しい）

丹後半島の東側、国道１７８号線よりも海沿いを行くルートに新井（にい）崎海道と書かれた石碑があったのでこのあたりの海沿いルートをそう呼んでる。狭い部分もありますが道幅の心配はしなくていい道。府道６２３号線で本庄浜の方に進み、その後南へ進む、まだ海沿いではないですね。その後トンネルが現れますが、この手前で「トデの松見晴台」と言うのがあります。まだまだこのへんは本番じゃありません、泊の海岸を過ぎてから少し上ったところで「この道いいかも」となりますね。一般的な観光ルートでも無ければ、生活で使う人も休日はめったにないのです。この泊海岸から伊根までの海岸は「のろせ海岸」と言うそうです。この名前は現地では見かけないかな？ずっと海に近いルートで進んでもいいのですが、ひとつ印象的な棚田が少し高いところにあります。左折で伊根港の青い案内標識があればここを真っ直ぐ（冬季除雪していませんの看板あり）行くと「新井の棚田」があります。小規模なんですが水を張った時期はカメラマンが結構来ます。下の写真がその場所。丹後半島ドライブではここ、いつも来てしまいます。ボクはこの道は分岐まで行って戻ってまた元の分岐まで戻って新井崎海道に戻ります。このルート、ペース良く走ったらもったいないのでゆっくりゆっくりですよ。そもそも丹後半島って走り抜けるだけならすぐ終わっちゃう小さな半島ですから。伊豆半島の３分の１あるかないかとイメージです。

丹後半島に限らず京都府道ってのは基本が未通区間のある途切れた道ともう思ってしまっていいんじゃなかろうか、もうそう思ってる。調べたわけでもないが全国的に一番途切れたままの地方道が多いような感じです。この府道もそう、さらに「腐道」と言われる区間もあったりと未通区間を挟んでなかなかの道です。例えば碇高原牧場の中を行く区間などは短いけどいいところに来たなと開放的な雰囲気の中を行きます。丹後半島は３桁府道がいっぱいあっていちいち区別するのも面倒なほど。写真は府道６５３号線の碇高原牧場を行く部分はここまでのアクセスで走った丹後縦貫林道からこっちにスイッチしちゃうくらいいいところ。碇高原あたりはいいんです。でも、腐道と言われてる部分を無視してはこの府道６５３号線は語れない。西の方、国道１７８号線から分岐してそのままこの府道を進むと．．．夏などはもはや「道はどこや？」と言いたくなるほど道路を覆ってくる雑草。切り返せないほどのヘアピンが登場したら観念してもいいですが、ここまで来たらもう行くしかない！ぜひとも路面悪し、極狭路でガードレールなしのこの道のネタを持ち帰っていただきたい。ボクはこの道をもちろん３ナンバーのアウトバック（前乗ってたBP型）で走破したので見た目１車線どころか０。３車線くらいに見える府道の写真も貼っておきますね。決してないとは言い切れない話ですが、牧場区間を走り「府道６５３号線いいですよ～」という話を誰かにして東の腐道区間の知らずに走り地獄に落ちるという話．．．待ってます。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん

これが評価基準です。（１０００円超えはマイナス★ひとつ）

明石ＳＡは上下線の施設が同じ建物なんですね、でも一応は分けてあるというもの。食べるところもお土産コーナーも２つ上下線にあります。食べるところは明石食堂と神戸食堂とありますが２４時間営業の明石食堂の方がフードコート、神戸食堂がレストランですね、神戸食堂やってる時間ならボクは迷わずこっちへ行きます。

レストランなんでここは１０００円超えは覚悟、ここはボクなど食べ切れる？と言ったボリュームたっぷりメニューとかあるし、味でハズレは今のところないですね。そこでネクスコのパーキングでは見かけないセット、中華だけどおこげと焼きそばです。しっかり中華風の味が付いてる焼きそばも美味しかったし、中華おこげも熱々です。（当たり前だけど、あれ？冷めてる？って外食でも多いんです）

これで１０００円超えは．．．と思うことなく満足したんだから美味しかったんですよ。西から帰ろうとする時は第二神明から阪神高速と場合と山陽道、中国道のパターンとありますが今の気持ちではなーんとかして第二神明経由にしてこの神戸食堂のメニューをいろいろ試してみたいと思ってます。★４つですね。０．１ポイントとは言え食べログでは明石食堂の方が評価高いのは信じられん。（ボクは食べログて全く利用してません）