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丹後半島の新井崎あたりは観光としての開発がないからボクのお気に入りポイント。このあたりを行く道は断崖から海を見下ろしたかと思えばこんな水田が広がったりする。国道１７８号線も好きな道路だが、このあたりはもっと海側に出てみるといい景色が見つかる。この日のドライブは曇り空だったが、この角度（北東かな）だけは青空が広がっていたのであった。しばらくこのあたりを歩き回りいっぱい写真を撮ったが結局田んぼの枚数が多く撮れたこれにしました。こういうところは苦手な蛇も多いのだけどねー、やはり景色に釣られて歩き回っちゃう。ところでこの中に一枚カルガモ農法の水田がありまして、カルガモが集団で水田の中の害虫になるものを食べていた。これが可愛らしいのだ。稲が育つとカルガモも育つわけで何月くらいまでのことなんだろうね。ちょっと検索してみたらこの無農薬米は５キロで５千円くらいする。価格は倍だね、美味しいかな？

遠くに見えているのが神戸淡路鳴門自動車道、ここは国営明石海峡公園（駐車場５００円、入場４００円）の中、花の中海からポプラの丘方面を見ているところ。お弁当持ってきてゆっくりしてもよし、ボクみたいにカメラ片手に園内をのんびり歩いてもよし。だいたいゆっくり歩いて１時間半くらいで回れる。有料の花の公園の残念なところは朝がのんびりしていること、開園が６時くらいからならいいのだけどね。花の写真目当てなら早朝に開いていたらなと思う。特に東からの太陽が夜明けから差し込む公園ならなおさら（ここは９時半開園）。ボクにしては花畑は珍しいかな、あまり花畑には反応して来なかったからね。でも去年から訪れてみようかと考えていた。日帰り可能な範囲で花の名所や公園もいいかな？と、それでもメインは車を走らせてその地方を実感できる静かなところを訪れることです。

串本の市街地から新宮方面に向かうと荒船海岸がある。ここは森戸崎のあたりに発生する海霧と日の出を狙うカメラマンで国道の歩道はおっさんでは埋め尽くされる。この時期は橋杭岩だと太陽の出る位置がもうひとつなんでこっちに人が集まる。もちろんボクはそんな群れに近寄らずに荒船海岸沿いを行くなかなかスリリングな道を進んでの日の出目当ての場所探しである。この道は自転車とも離合出来ない一車線でガードレールもなし。くしゃみするなら一時停止しないと海に落ちるかも。待避所もあるし落ち着いてゆっくり進み駐車出来る場所を見つけての日の出鑑賞してきました。はたしてこの道路はどこまで行けるか？地図では行き止まりっぽいけど．．　終点まで行かず素掘りトンネルの先でボクは引き返しました。

国道２６０号線はこの地方のよくわかんない道。開発が進んでるのか遅れてるのか？なぜこう進むのか？なかなか興味（？）をそそる道だ。そんな国道の旧道が結構残ってるのであちこち行ってみる。この地方に来て急ぐなんてことボクにはないもんね。写真のここは磯笛園地の展望台。道路地図では好展望のマークが入ってたりしますが、そこは磯笛峠展望台、そこから西へちょっと行けば車で登れる道がある。終点は整備された駐車場でここからすぐにこの展望台がある。ここでも標高に物足りなさがあり、元気なら遊歩道で１０分ほど頑張ると頂上（かな？）展望所がある。ボクにとって伊勢は冬ドライブの定番。冬に南向きの撮影はだいたいこんな感じで逆光になるんだが、冬に感じる暖かさが表現出来るからこういった場面での逆光は嫌いじゃありません。

冬季閉鎖が近い１１月半ばの大台ケ原ドライブウェイに早朝行ってみた。正面の方から日が昇ってきて明るすぎる空もこの木のシルエットが和らげてくれた。実はこれ運転席からフロントガラス越しに撮ったもの。いい絵になってるな、と突然車を道の真ん中に停めて撮影出来る贅沢は早朝ならでは。言葉で表現出来ないこの空の色が葉を落とした木以上に寒さを出してる。ボクは木や草花のシルエットというか、形はあまりにもありふれているが芸術的だと思う。この木だって木自身が機能的に育っただけのことなんだけどね。木々が葉を落とす季節であっても絵になるところってあるんだなと知った大台ケ原ドライブウェイでありました。