はがねいちのブログ一覧

頭上に新しい橋が架かってます。ここは地図によっては豆谷ダム、今後はここの大きな利賀ダムを作ると言うことでそのうちダム湖に沈むであろう場所です。橋を架けるに当たってこの鉄板が敷かれたのかな？川の水面とあまり変わらないところにあるこの道路と鉄板．．．それ以外もそうなんだけど、いずれダム湖に沈むということで今さら整備しないんですよね。そこあたりいい加減と言ったら悪いかもしれないが、そうなんだなとわかります。これは以前岐阜県の徳山ダムに沈む以前のこと、国道４１７号線から冠山林道へ抜けていった時のあの川沿いの道を思い出した。この場所も今度この地方に来た時にはもう利賀ダムは完成してるかも知れない。徳山ダムだってまだまだ先と思ってたら．．．早いもんです。この利賀ダムが出来ると長大トンネルが出来て国道１５６号線からこのあたりまでバビューンと来れるようになります。こっちが国道４７１号線になるんだろか．．．この後、南へ県道３４号線でハイドラのダムCPを獲りに行きます。千束ダムはいいのですが、次のダムは冬期通行止め区間内か。行けるところまで行くと車止めゲート。しかし、この片手でも動かせる簡単なバリケード、これは冬季通行止めではないですね、冬期通行止めってのは頑丈なゲートがズシーン！と何ヶ月も閉まるもの。このバリケードの横を乗用車ギリギリ抜けれるので進むとなるほど冬季通行止めゲートの手前に牛首林道への分岐がある。そういうことか．．．と言うことで無事CP獲得。さっきから“冬期”通行止めと何度も言ってるんですが、このダムの先って近年通り抜けれたことあります？こっちから楢峠の方に抜けて行きたいんだけどな。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

６００円と言うのは嬉しいですね、山奥だから土地代安いもんな、とか言うのは関係ないかも知れませんが。手作りというのは業務用のものを使うんじゃなくて、わざわざ手間かけて作ってると言うこと？確かにそんな感じ、小ぶりな唐揚げが７つ？もっと？いっぱいありまして量的にはボクなら十分でした。ご飯大盛りでも同じ値段だったかな？（ボクはもう大盛りはしません）


長時間和風だしに漬け込んだという唐揚げは家庭風とでも言いましょうか。家庭風と言うのは誰に対してに売り文句かと言えば恐らくボクみたいな外食とコンビニ食で人生終わりそうなおっさんへの当て付けでもあり（？）、だけどもこれに弱いことも知ってる文句なのであります。逆にたまには外食したいなという人もいるんだろうけどね。もっとも値段的に家庭風とか手作りとつけばそれほど高いものもないのでよく釣られるますわ。

これに限らず、この杉津ＰＡの上りのフードコート、杉津食堂ってのは高速道路では安くて美味しい方だと思いますよ。この唐揚げ定食もポテトサラダなどでもう少し豪華にしてもいいけど６００円で抑えようとしてるのがエライ。これで足らない人はどこでもあるであろう、フランクフルトや練り物天でもどうぞ、まだ千円でお釣りが来るはず。★３つ、定食として全体的には普通。

曇りの土曜日、石川県のダムＣＰの取りこぼしを拾いすぐに富山県入り、こんな天気ですからね山間部のダムＣＰ集めに徹しましょう。それでもお気に入りポイントはスルー出来ずに立ち寄り。国道４７１号線と言えば、「道の駅利賀」がある国道。すんごい谷を見下ろすような道筋で対岸の国道１５６号線をはるか見下ろします。この国道４７１号線はえ？こっち？なんて言いたくなるようなルートで飛騨市に抜けて行くのだけど、今回は利賀ダム（豆谷ダム）まで行き、国道４７２号線にスイッチして八尾の方に抜ける、と言ってこれだけで地図を見ずに分かったら相当ここらへんの地図眺めてますね。この写真のお気に入りポイントですが、なぜかGoogleのストリートビューはカメラの不調なのかこのあたりが途切れ途切れになってます（この部分未収録）。「道の駅利賀」の少し北、脇谷の名水のところです。名水にもここで触れますが、なんと言ってもこの通行止めの県道５９号線の標識が反応するポイント。古い道路地図を見ても以前にこの道が通じてた形跡もない。この県道、未通部分の先はこの写真の場所に通じずに林道につながり山田川沿いを行く。この標識はなんのためにあるのかな？分かんないから反応してるんだけどね。チェーンもあるのでこの先には入ってないけど、先には国道４７１号線の狭い旧道が埋まってるのでそこに繋がるのだろうけど．．．いや、右に写る橋がなかった頃はこの道を使ってた？？こういうのは想像するのが楽しく、実際に検証するのは時間と体力が要る。これは好きな人が多分いるので任せます。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

レストランが満員でフードコートへ。３つのテーブル繋げて６人席になってたけど、空いた瞬間にテーブルのひとつを離して２人用を作り自分の席ゲットです。さて揚げ物の定食は定番で、うどんやそばよりも多く食べてるのだけど、ハムカツと鮭フライってのは庶民的ではあるけど、あまり定食では見かけないよね、と思ったらすでに食券買ってました。

なんでもない小鉢と思いきや、この高菜炒めが好きだし、このご飯大盛りにしてないのに、他店では大盛りでもおかしくない量です。なぜかプチトマトが２つだったり、味噌汁の具が海苔だったりいろいろ違いがありますね、プチトマトはポイントになってませんけどね。ちゃんとキャベツの水切りが出来てたのはポイントです。

ハムカツと鮭フライそのものは想像通りで「ちょっと時間がかかります」だけあって揚げたて、待たされて揚げたてじゃなかったら、何に時間かかったの？ですからね、待ったかいあります。だいたい揚げたてのハムカツって初めてかも。でも熱いだけで他の揚げ物より揚げたての喜びはないフライかも。最後に、おせっかいだけど、どうして鮭フライを隠すように盛り付ける？少なく見えるじゃん。★は７００円なら５つ。（７００円台の揚げ物定食に甘い）

土日で富山県方面に行ってました、走行距離は１２５０キロほど。土曜日はずっと曇り、日曜日は昼まで晴れるとの予報でした。結構青空が頑張ってくれて日曜日は楽しい県道ドライブが出来ました。曇ってた土曜日はハイドラＣＰ集めに集中出来たのでこれはこれでヨシ。往復１２０００円の高速代はＧＷの分と一緒に請求が来る、明細見ないでおこう。それでいても今度の土日も出撃しますけどね。その後連休が何週かないので。結構な金銭的ダメージはネタ収集で高速道路のパーキングで飯食うこと。以前は日に約千円だった食費なのにな。

写真は富山県道１０号線で刀利トンネルまで来て「やはり通行止め．．．」かと。ここ通り抜けた話聞いたこと無い。