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2012年10月22日

和歌山県道235号南平野下里停車場線 

和歌山県道235号南平野下里停車場線  太地町の梶取崎での日の出は雲に遮られた。でもこれはおまけ的なもので、このドライブは和歌山の山間部が狙い。前年の台風被害が心配だったが、まず那智山スカイライン(県道46号線)に行き、そのまま大雲取山へ行こうとした。そしてもし抜けられるならそのまま国道168号線へと。でも那智山スカイラインは通行止め、迂回して大雲取山への林道まで行くも通行止めとのこと。こりゃ県道44号線もダメかな?山奥まで行ってから通行止めとなれば時間的にダメージがあるのでここは国道42号線に戻ることにする、そこで目についたのがこの県道、国道の下里まで一本道じゃないかと県道43号線から進むといきなりこの写真の場所、いや場所や景色よりもこの規制標識にインパクトありますよね。幅もボクが両手広げるよりずっと狭いし、高さ2mって何があるんだろ?そんな低いトンネルあるの?アウトバックは1.77なんで7センチオーバー、規制標識は「ダメですよ」の標識のはずなんだけど、ボクには挑発してるようにしか思えずに進む。ダメならバックすりゃいい、そこまで行き、バック出来ないはずはない。このレベルの道ともなるとナビは決して案内しない、それは正しいと思う。でもナビには一応道路として標示される。これがナビの大事なところ。こういう狭い道、以前地図だけで走ってた頃は「本当にこの道で合ってるのか?」と思う場面も多かったが、間違いなく思ってる道であればその安心が気持ちで道幅を広げてくれます。山奥の道路にある国道、県道の看板の存在はその意味でありがたいのだ。さて2mの謎を解きに行きますか。
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Posted at 2012/10/22 23:41:28

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この記事へのコメント

2012年10月22日 23:59
この標識は一体誰のため???

確かに挑発してますね、コレ・・・
コメントへの返答
2012年10月23日 21:55
幅制限は時々見ますけど(好きだし^^)、一緒にこの高さ制限はそそります。

この標識を他県から来て見る人もあまりいないと思います。
2012年10月23日 0:48
巷で流行りの四国や乗鞍もそそられますが、この看板はグッと来ます(^-^ゞ

地図のみでドライブしてたときに比べナビがあると道への安心感が違うって実感しますね^_^;
コメントへの返答
2012年10月23日 21:59
あぁ四国は行きたいけど今年はもう3連休ないんだよな..乗鞍はマイカーを締め出しやがったところなんで、もう眺めるだけの山ですね^^; いくら紅葉が素晴らしくても行かない、眺めるだけ。

ナビが行こうとしない道こそ行きたい道なんで困ります^^; 地図だけでドライブしてた頃は方位磁石とかクルマに取り付けてました。車内ってスピーカーの磁石に反応するのか?全然違う方角指してましたが...
2012年10月23日 19:33
紀伊半島らしい光景ではないですか。

ここは知らないです。

課題提供サンクス!
コメントへの返答
2012年10月23日 22:01
大雲取ルート断念したところで目を付けたルートは楽しい修行ルート。

普通の人はこの道も怖いんだろな。物足らないと思った兵庫のアウトバック乗りもいますが^^

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「@(ご) (⁠。⁠•̀⁠ᴗ⁠-⁠)⁠✧めっちゃ白いです。」
何シテル?   12/07 12:56
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