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イイね!
2017年01月21日

国道25号線 

国道25号線  写真がヴィンテージ風になってますが、これはちょっとしたボクの流行なんで...そのうち飽きる?国道1号線で亀山、関と西に進む。そのまま鈴鹿峠の方に行くかと言うと、あまりそっち行かないんですよ、多いのは国道25号線の方、名阪国道ではなく一部では「非名阪」なんて言われている方。その非名阪と言われてるルートは全線走ってますが、一番好きな部分はどのへん?となればそれは国道1号線から分岐して伊賀まで、伊賀で名阪国道と並走するのでここからはこの日も名阪国道でサッと帰りましたが、特に加太あたりの雰囲気が好き。その加太駅の少し東にある踏切を渡ってる時など一番国道25号線(しつこいけど非名阪)を感じる。加太からさらに西へ進むと名阪国道の板屋インターがありますが、スルー。このまま西に進むと2桁国道なのにダート...と思ったらついに舗装されてた。確かにここを走るのは数年ぶりだけどわずかに残ってた砂利道がネタだったのに。イシバシ工業、余野部建材の採石場がこのあたりにあってこの砂利道とセットでここらの非名阪の世界を作ってたんだけどな。もちろん舗装されただけのことで平日はダンプがこの狭い国道を走り回ってるんだろう、これは今もそうだと思う。非名阪ルートの一気走りは走りやすくなって昔ほど面白くないんだよな...(さらに昔はナビが無くてすぐ国道から逸れてしまった)道路をこの面白いかどうかで決めていいものやろか。ここではいいんです。
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Posted at 2017/01/21 20:57:11

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この記事へのコメント

2017年1月21日 22:17
はがねいちさん、こんばんは。(^^)

この写真を見た瞬間、なんか見覚えあるぞ!と。
で、説明文を読みながらgoogleマップをなぞったら、
やっぱり私もココ走ってました。
県道668号から入って東へ向かったので、
残念ながらイシバシ工業の採石場辺りは走ってないんですが、
はがねいちさんの言う踏切渡って、私も『いいなぁ、この道』って。
で、その先の金場隧道で停まって写真を撮ってました。
この道、非名阪ていうんですね。
今、マイブームと言われたヴィンテージ風仕上げの写真が、
ノスタルジー感たっぷりのこの道にピッタリだと思いました。(^^)
コメントへの返答
2017年1月21日 23:19
アガサさんこんばんは^^

覚えがありました?ここはドライブ好きがやはり反応するんですよ~。国道1号線から25号線にスイッチしたらわりとすぐにこのポイントですからね、クルマを止めにくい幹線国道よりやはりこれくらいの道がいいです。

県道668号線(快走の蝙蝠峠ね)は抜け道県道で優秀ですから(笑)、遊び心で677号線の方に行ってたら間違いなく後悔してます。機会があればイシバシ工業の採石場の入り口のところ、休日なら駐車しても大丈夫です。ここ、とても2桁国道とは思えん世界になってます。いい景色ではないけど、国道と思うと笑えます。
ヴィンテージ風はオリンパスのアートフィルターでヴィンテージも3種類選べます。風景よりも古い建物や部屋の中が似合うエフェクトですね。これで新しいクルマとか写ってると変ですもん^^
2017年1月22日 16:27
非名阪ほ僕も1度だけ全線走破やっておりますが、どんなんだったかほとんど忘れております^^;
ただ、同じR25と言っても自専道の名阪国道と比べて月とスッポン、人間と猿ほど違っているので驚愕しまくりましたw
コメントへの返答
2017年1月22日 17:41
田植えのシーズンになればまたやってみようか?と思ったり^^ 国道1ごうせんの全線走破に比べれば可愛いもんですから。

普通車なら特に走るのがしんどいような場面はほとんどないです。敵は何度もやって来る名阪国道のインターで、「そろそろこっち使えよ」と難度も囁いてきますw

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