国道１７０号「八丁畷」交差点

おお、奇遇！

おとといココ通りました（笑）
枚方から170を北上して、長ーい右折待ちの列に並んで171を大山崎まで…

171は全くそのとおりで右折レーンが無いから、何度も引っ掛かってすごく走りにくかったです。
用が無いと行きたくないトコですね（笑）

なんでこんなところを．．．（＾＾

国道１７１号線を全線走るというのは関西懲罰ドライブのプレミアムなんですよ。（なんやそれ）とにかく右車線走る時は常にサッと左に移動出来るか後方をチェックしながら走るし、左車線なら家電量販店に入りそうなクルマを察知して右車線に出るとかウインカーを出すのが遅いクルマにやられないように走らんといかん難しい？道なんです。

>家電量販店

エディオンあった！（笑）

たしかに、素早い状況判断とスムーズな車線変更がキモでしたね。
大阪スバルの枚方パーク店にS4 tSの試乗しに行ってたんですよ。
ここが試乗ルートなら逆上してますね（笑）

この交差点から茨木インターの方に向かうのがこれまたハードでオススメ（笑）　

この国道１７１号線は夜になって交通量が減ると分離帯がないことをいいことに道路横断するクルマが怖いんですわ。

大阪スバルまで試乗に来てたんスね＾＾　先程ブログ拝見しました。

京都～兵庫を走る奇特な者です(^^;
大丈夫、171走り出来ますので(笑)
今は第２京阪出来て国道1号もマシになりましたが昔は171の方がましだったかも
震災後にトラック街道と化したR372を発掘しシフトしましたが天引峠とR9の千代原だけがネックでしたね。今は快走路になって万歳です>^_^<

ボクは人には神戸から京都は深夜でも高速で時間を買いなさいと言ってます。ボクはハンドル握ってりゃ幸せなんでｗ深夜とか一般道ですけどね。でも、R171は嫌です＾＾

震災後は天引峠ルートが推奨、と言うか現実あれしかない状態でしたもんね。当時はトンネルなかったよね？尼崎に住んでるとR372もなかなか使いません＾＾

こんばんは、今日は飯レポと連投ですね(｀_´)ゞ
松屋のマニアック情報までカバーしてるアンテナすごいっす

この交差点、現車はそこからそう遠くない日産で見つけたんですよ、行きも帰りもナビは国道ではなく河川敷沿い道経由の裏道を推して来たのでこの交差点通らなかったんですが今日のブログ拝見して少し納得です(￣▽￣)

ではでは

こんばんは＾＾　高速道路のグルメ、ハイタッチ！ドライブ、道路探索などドライブといいながらいろいろ活動してますんで＾＾；　普段の食事はとても人に見せられるほどいいもの食べてません。

高槻は小さい頃住んでましたが、クルマに乗るようになってはあえて走ることもあまりなく道はあまり知らないのでボクもナビに言われるままになります。ナビがここを避けていたならなかなか使えるナビじゃないですか。以前使ってたナビはとにかく「国道走ってりゃ安心じゃ」とやたら国道走らせてきましたもん。

では＾＾