沖縄特別編８　鹿児島県鹿児島市城南町（マリックスライン　クイーンコーラル８）　

今回でクルマを船に載せるの記念すべき２０航路目です。１８時出港ですが１５時４５分から車両積み込み、前の車に付いて行って下さいとのことで移動、船内へ。ボクはこれが苦手。何がって係員の誘導が分かりにくい。あんなもんだと言えばそうかも知れないけどね。このフェリー内の駐車位置は１台ごとに誘導されて自分が止めたいところには止められないから指示に従うのだけど先に例えば「あのクルマの前にピッタリつけて下さい」とかなら自分でそうするけどそういうのではなく声での誘導。時にこの積み込み時は係員はどこの訛りや？って感じでバックオーライと言うとろこを「なーなーなー！」って言うから「？」のボクは指差してこのラインでいいのか？ってこっちから聞く始末。この時に限らずバックで奥の方に駐車する時は（津軽海峡フェリーの地下とか）言葉で手こずる。それにしても那覇行きの航送車両って普通車は無し？終点の港の車両を奥にするはずだからね？ちなみに本部行きも途中の寄港先で乗ってきたの含めて１０台くらいだったかな？満員の津軽海峡フェリーだといざ下船となったところでなかなか順番が来ないと船内で息苦しいけど、この点は良かったな、すぐ下船。フェリーに乗る時はだいたい大型連休ですからね、いつも満員。こんなガラガラの車両甲板は新鮮だ。