はがねいちのブログ一覧

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

焼油揚げ？こんな定食は他で見たこと無いな、地元の名物である油揚げね、よし行ってみよう！でも、どんなもんだろ？頭に浮かんだ油揚げって、きざみうどんにドサッと入ってる刻んだ油揚げや、いなり寿司の甘いやつ？メニューの写真には鰹節がかかった長い物体の写真、おでんに入ってる厚揚げみたいなもの？ま、食べられないものじゃないでしょう。

なかなか立派な大きさ、とりあえずその油揚げにかぶりつく。鰹節だけじゃ、物足りないね。これ出汁に入れておけば揚げ出し豆腐になるものを焼いたのかな？知らないのでこんな説明になっちゃうけど。とりあえず醤油をドババっとかけてやりましょう。醤油と鰹節の組み合わせてご飯に合わないはずはない。

油揚げに鰹節、ここに結構な量の醤油をかけてやるといいおかずになります。ただ、おかずになると言うのは鰹節と醤油であって焼油揚げなるものは正直「これはこれでいいの？」みたいな印象はありました。初めてのメニューで、上手に食べる人からすれば「何やってんの？」って言われそうな食べ方だったかもしれない。他にはない定食、７３０円でお腹は膨れたし、★３つ。

新潟市から山形県の遊佐（ゆざ）町までの国道ですが、ここでは幅２ｍの規制区間まである狭路部分。この国道３４５号線は笹川流れドライブで走る道ですし、重複部分もある国道ですからボクのイメージも以前はやはり笹川流れだったわけです。ところが、日本海に沿って秋田に向かう東北ドライブが多いボクですから、新潟県までは笹川流れルートでもその後は変化を付けようとそのまま海沿いの国道７号線で行くことをせず、新潟県道５２号線の雷峠経由だったり、鶴岡市に入っても海沿いを国道７号線に譲った国道３４５号線へいくつかの県道を使ってました。そして内陸の快走部分がこの国道第２のイメージになり、今回はあえて後回しにしていた国道３４５号線に残された狭路部分、ここを走ります。ツーリングマップルでもこの区間「極端に道幅が狭い」とあります。実にそそるコメントです。実際にはそれほど狭路が続くわけでもなく、「狭路かかって来いや！」の人ならほとんど狭さを感じずにホイホイっと走れます。写真の道幅があれば大丈夫でしょう。この狭路部分を抜けて関川まで来たらもう飛べそうな快走ルートになりますからね。無料区間の高速道も出来てますけど、それは使わず国道３４５号線だけで鶴岡へ行きましょう。今回初めて海沿いの笹川流れ、狭路区間、内陸の快走区間と変化のあるこの国道を走り、鶴岡ならこれ決定版だなとなったわけです。この写真はいかにもボクだなあと思うもの。最近はハイドラの方でボクを知った人も増えていましてこれは嬉しいこと。でもボクはハイドラーになる前はこんな道の写真ばっかり撮ってましたよ。もちろん今も現役でこんな道大好きですよ、駅やダムばっかり行ってるのも好きなんですけどね。