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ボクみたいに道路自体がアトラクションで日本中が道路の遊園地みたいに思えるならこの府県道６１号線は面白い。南に向かうなら堺の鳳あたりでは４車線の普通の市街地の幹線道路と思いきや、未舗装区間も残ってるし（舗装化進んでる、未舗装あとわずか）、ダムの前に出てホッとしたところで幅制限の標識こそ見なかったけどなかなかの狭路になります。蔵王峠から和歌山県に抜けてゆこうとするとキャンプ場のゲートが有り、シーズン外はそこまで頑丈なものにせんでも．．と言いたくなるほどの強固なゲートがある。この横を抜けて行くんだが、狭路慣れしてないとここで結構インパクトのある狭さになります。この写真にところがそう、右に見えてる道路がキャンプ場への道。ボクは和歌山県から大阪府に抜けてきたが蔵王峠までは狭路、そこからこの写真のところまでが極狭路。この日は１２月前半の日曜日。この県道は峠区間での通行止めでここを走り抜けたことがなくて今回もどうだろ？って気持ちのまま進むと、ガーン！通行止め？？ん、よく見ると明日からでした。このまま春まで通行止め、ギリギリでした。和歌山県側から標高を上げると短野あたりでいい景色、さらに進んで見ると今度は嬉しいボクの好きな景色になって来ますね、自分が走ってきた道が見えるパターン。逆に見上げた時にガードレールが見えるので、あそこからここが見下ろせるんだろうな、と分かるもの。これワクワクする瞬間です。この県道６１号線、和歌山県内の国道２４号線でも何の案内もないので河内長野に抜けて行けると迷い込む？クルマはないと思うけど、免許取り立てで親の大きいクルマ借りて、夜遅くなってしまい「こっちが近道？」と突っ込むと確実に免許取ったことすら後悔する道です。ま、それもいいネタになると思うけど。ナビのない時代は実際あったと思う。