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いやー見事だな、国道３６０号線でこれから越えようとする山を見上げたんです、すると「おぉ、ガーチラだ！」と。ガーチラってガードレールがチラッと見えること、わかりますか？チラッと白いのが見えます、もし山口県みたいに黄色いガードレールなら絶対にわからない。と言うわけで、紅葉の写真を撮る人からすればボツになってしまうかもしれないガードレールだけど、ボクの場合はこのおかげで採用です。国道３６０号線の紅葉、この写真一枚で見事だということが伝わったかな？この国道での天生（あもう）峠越えは近年わりと通行出来るけど、前のクルマに乗ってる頃はいつも通行止めでなかなか走らせてもらえなかったんだけどね。白川郷の賑わいからすぐに山道になり、曲がりくねって標高を上げる。まずボクは白山スーパー林道の道筋をこの道から眺めてニヤッと笑い（初めて見るとあの道筋はウケます）、ソウレ山を回り込む。このあたりが特に紅葉で言えば見ごたえがあるかな。天生峠は広い駐車場があり、ここから散策ルートがあるのですが、ボクは素通りです。そのまま東へ進んでも紅葉は絶好調です。「ん？」今、看板があったよね？よく読まずに走ってしまったボク、気になるのでクルマを止めて紅葉を撮影しつつ歩いて戻ると、「落石危険のため駐車禁止」だって．．あはは、先に進みます。そして県道７５号線、そして４７５号線へと進む。いつもこうなるので実は国道３６０号線ってその先の富山方面は未走行なんです。高山本線と絡んでるところなんか興味有り有りなんだけどね。マップルじゃ「ガードレールなし」って書いてある。ボクが行くまでガードレール設置しないでよ。

国道１５６号線を北に進み、御母衣ダムを越えると間もなくこの県道への分岐がある。白山スーパー県道と名付けてるボクの紅葉を楽しむルート。道は狭く、部分的でも快走出来るところなんてないですね。道は狭いんだけど、ボクの印象として待避所と言うか、道路での離合は結構なんとかなるんです。道路からはみ出せる場所や少し広くなった部分が多かったと思う。だから気になる紅葉があればなんとかクルマを止めることは出来る。ただし、紅葉時期は交通量もあるのである程度は他のクルマも気にしないといけませんね、１台分の待避所を駐車場代わりにしちゃうのは反則ということ。道路から白山の展望はかなり限定的で電線が気になるところで白山を望めるけど、特筆するほどでもないのでボクはスルーしちゃう。終点は登山口であり、ダムであり、キャンプ場であり、喫茶とかあったかな。でもボクにとってはただの折り返し地点なんですぐに引き返します。この写真は終点近くで唯一日差しが差し込んだところで撮ったもの。この写真を選んだ理由は“たまたまの日差し”なんで見事な紅葉を中を行く県道の写真はまた今度ですね。こうやって次のドライブの理由を作りました。この県道の紅葉のピークはどうやって調べよう。ボクは白山スーパー林道のサイトで最も標高の高い部分の三方岩岳駐車場付近の紅葉が終わったタイミングがこの県道を紅葉ドライブするにはいいんじゃないかと思ってます。ちなみにこの県道は自分のサイトの愛車紹介でアウトバックを撮影した道。アウトバック買っていきなり走りに行ったのがこの道だったんですよね。

国道１５６号線を走っていてもボチボチ沿道の紅葉は楽しめるけど、ペースの速い道ではとっさに停車するも難しい、やはりいいなと思ったらすぐにクルマを止められるような道で紅葉ドライブしたいなと。そこで県道４５１号線に進む。すると国道沿いとは一線を画す紅葉が展開してます。そこで山肌を切り取るあまりやらない撮影もやってみる。この急な斜面と言うより絶壁にも紅葉がへばり付くんですね。ボクは岩と紅葉のセットも好きなんでこんな写真も撮っちゃう。この年は１０年に一度の素晴らしい紅葉だと聞いていた。でもそういうことを聞いて無くとも、ボクは今までで一番の紅葉が展開してるなってことはすぐにわかったと思う、この道からの紅葉、見事ですね。ちょっと残念だったのはこの県道の上空だけ雲がずっと居座ってたこと。時々日差しがあるのだけど基本的に曇っていた。国道１５６号線はほぼ快晴だったのにね。この写真だと向こうは日差しがありますね、手前は日陰なのがわかります、ずっとこんな感じ。もちろん日差しが入るタイミングを待って撮ります。だからペースが遅いのなんの、なかなか進みません。そもそも来るのも遅い、夜明け前に出発してお目当てのこの道に着いたけど、もう１１時前だったりします。日帰りのつもりだからこの県道だけで本日終了？まさか、でもノロノロ過ぎるかも、言い方を変えましょう、じっくり楽しみます。この県道で紅葉を楽しむ県外ナンバーも数台見かける。なかなか渋いルートですね、ボクと一緒。この県道４５１号線で撮影し出すと駐車スペースに限りがあるスーパー林道よりも自由度のあるこの道のファンになりますよ。

岐阜市～富山県高岡市への国道でイチコロとも言われてたようだけど、ボクは聞いたことないです。地元民もここまで快走路になったらもう言わないかな。この国道はこの時のドライブでは荘川から白川郷までの短い区間だけ走った。この間で紅葉と自分のクルマをセットに撮れるかな？そこで牧４洞門の南に旧道っぽいところを見つけて記念撮影。国道１５６号線から撮影です。みんな結構飛ばしてるから怖い、すぐにクルマに戻ります。このまま国道に復帰しようと思ったら行き止まりでした。この国道ってね、郡上八幡からでもずっと北上すればそれだけで一日じゃ回りきれない観光国道なんです。東海北陸道が出来て交通量も減ったし紅葉だって運転しながらはしんどいけど、同乗者は満足しちゃうほどなんです。この写真の場所だって前のクルマを見て一生懸命ハンドル握ってる人ならともかく、助手席に乗ってたらちょいと見とれちゃいますよ。荘川桜なんかは時期限定かもしれないけど、御母衣ダムとか白川郷とか庄川峡とか観光地だらけ、国道４１号線なんかはどこかボクのドライブ趣味では国道１５６号線と比べるとビジネスライクに思うけど（紅葉は見事です）、こちらは運転の楽しさもそれなりにあるしね。ボクとしては上平からブナオ峠に抜けれたらこの国道のプロジェクトは完了（？）だが、あの峠は自然に還ったかもしれない．．　この日のドライブですね、紅葉のピークだと思ったこの日、ボクが目指したのは白山スーパー県道（命名はがねいち）、県道ですよ林道じゃないです、あっち３０００円以上取られますから。と言うわけでここで撮影したら県道４５１号線に進みます。

野麦峠から開田高原にやって来て時間はお昼過ぎ。もうちょっとこのあたりにいてもいいよね？と国道３６１号線の旧道峠ドライブに変更して地蔵峠、権兵衛峠とドライブ。地蔵峠の方は少しだけ下ったところの御岳展望台がなんか好き。景色よりもこの旧道と展望台の雰囲気がね。もうここでゆっくりしてから帰ってもいいかと思うくらい。でも駐車スペースも限りがあるので邪魔するわけにも行かず次は権兵衛峠を目指す。カラマツはまだ緑っぽいが、色づいたモミジを探しながら峠を目指す。写真は権兵衛峠から南アルプスを望むところ、それほど大きく視界が広がるわけでもないんだよね。峠は結構広いけど人気の登山ルートの入り口でもないのだろうね、駐車車両もほとんどない。そのことを知ってるから来たわけで混んでるなら来ないか．．権兵衛峠ですけど、やはり南箕輪、伊那方面は通行止め。こっちの通行止め区間の方が道路からの景色もいいようだけど、ボクはこっちは走ったことないんだよね、もうこのまま道路も自然に還ってしまうのだろうか？国道ではなくなるとこんなもんかな？こうなったら、世界一カッコいい通行止めの写真でも撮ってやろうと通行止めの看板や閉められたゲートの前にクルマを置いて撮影してみたりする。他の人は不思議に思ったかも？これでもかと言う秋の青空の下で枯葉や蜘蛛の巣、垂れ下がった枝と戦いながらボクは何をやってるんだろう？そしてこの何も残らなかった撮影後、なんとか渋滞をかわして帰宅しました。