岡山県道30号落合建部線
そろそろ快走路を走りたかったんすよ、メリハリを効かせたドライブになりました。進んだ紅葉と青空、ダムと快走路、ここで写真撮っておこう。木漏れ日の中で駐車して陽の当たり方をチェックしてみる。クルマにだけうまいこと日が当たってくれると良かったけど、そういう場所はなかった。微調整して細かくクルマを動かしたんだけどね。それならクルマの右側だけに日が当たった方がいいかな?と多分普通の人は気にもしないことに神経を使ってみる。実はこういう木漏れ日の下にクルマを置く場合、この日の当たり方には神経を使う。多分もっと神経使わないといけないものが他にいっぱいあるだろ!のボクだということは認識しておりますが..地図を見ると出雲街道ってあるね、これをアピールしたらいいのね、この道気持ちよく走っていても、自分に対して「おい、ずっとこんな道でいいのか?」ってボクの中の誰かがささやき、どの狭路に進むかと作戦を練ることになる。国道429号線との分岐(西川大橋)を越えたところで県道341号線、374号線、370号線のどれかに進むことにする。ところが決め手がない、全部走る時間も体力もあるけどそれは面白くない。どれも同じような方向に抜けて行くし..結局370号線経由で落合へ行ったんだっけ。
岡山県道456号下籾三明寺線
県道373号線からこちらに流れて来て南へ、この写真は旭川ダムに向けてグイグイ坂を下っているところ、棚田地帯をのんびり走ってたけどここに来て一気に下る場面ですね。この写真って撮った時はボツと思ってたけど、PCで触ってると面白くなってしまう。日なたと日陰、木々の枝がごちゃごちゃしてるのも好き、基本的にはシンプルな景色が好きなのにね。のどかな田んぼ県道の後なんでこういう木漏れ日ルートでちょっと気分転換。すっかり葉の落ちたところからは青空も見えるし落葉にも意味はある、良さもある。道路に散らばって落ち葉を見ながら..何枚あるんだろう?これはバカですね、もっと上手に感傷に浸りたいところだがそこらはとにかくあちこち走りたい気持ちの前に出てきません。あ、ここって岡山市内なんだ。北区ってここまで北に来るのね、大合併も結構前になるんだけど今もってこの「え、ここもそうなの?」で楽しませてもらってます。北区って神戸も京都も「ここもそうなんだ」って思わせてくれるんだけど(中国道赤松は神戸市)、岡山市でもこのパターン。岡山市内で遭難してクマに襲われるって言うのもあり得る話ですからね。いわゆる北区マジックというやつですね(土地勘弱いだけ)。ここ昔の建部町ね。
岡山県道373号栃原久米南線
岡山県道でも手強い部類の道で1.8mの幅制限も登場したと思うが、ボクは途中で375号線に浮気しちゃいました。ここは浮気しない方が良かったかもしれないが、棚田地帯をウネウネと走り回るドライブ、記憶が曖昧になって来たぞ、373号線は通行止めで仕方なく375号線に行ったんだっけ?曖昧でもこの写真は県道373号線ですね、いい感じの赤いモミジを見つけて、小さいけど今年一番の色付きかな?と思いクルマと写真を撮っておこうと思ったが、見事に電柱が「オイラも入れて~」と来たもんだ、結局後ろに下がってこんな写真になってしまった。ボクみたいに田舎の景色の中でクルマの写真を撮るのが好きだと、なかなか進まないのどかな道はいいんだけど、時々出会う地元の軽トラの動きがもう..この日に見かけたのは県道375号線の少し広いところで遭遇した軽トラなんだけど、Uターンして家に戻るところだったようです。Uターンですけど、普通に目一杯ハンドル切ったら楽勝なんですけど、異常に動作が遅くて2回くらい切り返ししてました。あのハンドルさばきだと普通の交差点での右左折も切り返ししてるんじゃないの?ってくらい。見た感じ150歳くらいのお爺さんだけど大丈夫かな?150歳は言い過ぎか、130歳くらいです。都会じゃ絶対運転無理です。
岡山県道265号線周匝(すさい)久米南線
赤磐市の最北部を東西に行く道、この道で西に向かうと丸紅産業の採石場の前を行く。土曜日なんで稼働中、ボクって採石場がなぜか好きなんで結構こういう場所で記念写真撮ってる。だけど繰り返しますが稼働中、門ではパトランプが回り、構内にマイクの声が響き、ダンプカーがやって来る土曜日、さっさと写真撮って退散です。そんな道も山中に入るとこんな落石注意の標識。実際は路面状態も悪くなかったけどね。青空と黄色い標識ってなんか色の組み合わせもいいんじゃないか?と思ってみてこんな写真撮ってみたり。標識に影も入って見難いだけなんだけど、十分この写真はボクがドライブを楽しんでることを表してますね、本人が言ってるんだから間違いない。この道沿いには小さなダムがあったくらいで景色とかは見どころとかないよね、このあたりは地図を見て道路の線形でなんとなく展開が読めます。吉井高原への林道とかの分岐もあったけど、ちょっとこの日は県道にこだわって最後まで走ってみる。結局、何かあるかな?と思ってるうちに走破?何の高架だろう?と思ったのは「美作やまなみ街道」か、ただのバイパス路だった気もするな、もう忘れた。広域農道なのに○○街道なんて名乗ってます。街道という言葉は古い道を思わせるのに山間ぶち抜き快走路にそんな名前付けちゃイカンですと言うのがボクの気持ち。国道53号線の予備でしょう。
岡山県道414号福本和気線
和気(わけ)から北へ、福本という地名じゃ分かり難い、美作(みまさか)の方への県道。何か面白いものないかな?と走らせる。すると、この雑然とした草木の一場面に遭遇、だからってクルマと一緒に撮りますか?撮るんです。モーターショーのコンパニオンの写真は撮りませんが、枯れ木や雑草の写真は撮るんです。どっちが正常でしょうか?多分、コンパニオンのお姉さんの写真を撮る方だと思います。それにしてもずっと前に雷に打たれたような枯れ木、こういうのって放置しておくものなんでしょうかね?とりたてて危険じゃなければ放置するものなんだろうな。それにしても、以前は観光快走ルートを制覇していた。その頃はこんな道ばかり走っていたら走るところなくなってドライブ飽きるかもね、なんて思ってたんですよ。それが大間違いだったことは言うまでもない、それどころかどんどん普通の道で遊べるようになって来た。高い山をどんどん登ってきた人が近所の低い山でも楽しめるだろうか?山はわからないが多分ありなんだと思う。こういうのが奥の深い世界なんでしょう。ドライブの奥の深さをこの普通の県道で語るのは大袈裟だけどさ。さらに西に行きたいボクは県道90号線で西へ。県道417号線で川沿いを行こうとしたけど通行出来ない区間あるのね(雑草だらけだった、無理せず)。マップルにはそんな記述なし。|
日本最北端の宗谷丘陵地帯をドライブして動画とってきました カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/10/24 10:40:21 |
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【ハイドラ!】 チェックポイント追加 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2019/08/16 11:33:42 |
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