はがねいちのブログ一覧

年末年始は千葉県に行こうとは決めていた。ところが、休日がいつからか決まっていない。２９日は仕事？休み？決まったのは２８日の１９時頃、なんとか休みになったのですぐにその日の夜に出発、やる気になってましたな、頑張って浜名湖ＳＡまで来て車中泊。５時間寝て出発し目指すはアクアラインの海ほたる。ここは今回初上陸でした。アクアラインは走ったことありますが満車で走り抜けちゃってたんですね（本線にまで列が出来てたらパス）。今回は臨時駐車場ですが入ることが出来て念願叶ったところ。ちなみにここの駐車場は上り下り合わせても海老名ＳＡの上下線どちらか一方よりも駐車スペースは少ない。いやこんなところにあって結構あると思うが、せっかくアクアラインのに来たら寄りたくなるもの、そりゃクルマが溢れますね。そんな海ほたるＰＡ（ＳＡじゃないのね）はどんなところかなど下調べなどするわけもないボク、とりあえずエスカレータで上ってそのまま歩いてやって来たところで記念撮影、それがこれでボクの影が写ってます。左上の小さな店は飛行機で、ここからは羽田を発着する飛行機がひっきりなしに飛んでるのが見えるのね。「ほぉ、この下をまっすぐトンネルで川崎に行くんだ」とスゴイもんを作ったもんだとあらためて感動。爆買いついでに来たのかここでも中国語が耳によく入ってくる。とりあえずここが今回のドライブのメインである千葉県の入口です。

六甲山ドライブではここもよく利用する道。多くの人は西宮北道路で有料トンネルを利用するがもちろんここは県道を使う。ただ普通にこの県道を走ってるとトンネルに吸い込まれますね、それでいいと思います。それもこの県道には急勾配と連続コーナーが一気に襲い掛かってくる場所があって、フル乗車のミニバンや貨物車など大変ですから。と言ってますがお目当ては峠越えの区間にあるこの急勾配と連続ヘアピンなのであります。以前スカイラインに乗ってた頃、曲がるクルマでそこそこパワーがあることの面白さをここで実感、教えてもらったようなもんです。この写真は１５％の下り坂、この後で連続ヘアピンに突入です。この県道のバイパスになってるトンネルは盤滝トンネルと言うのだが、ボクやその他の人でも「西宮トンネル」なんて言ってますね、国道４３号線、２号線方面から有馬や西宮の流通センターへの抜け道になってるので仕事でも遊びでも大いにお世話になってる道なんです。中国道の下り渋滞は宝塚インターから西のトンネルや上り坂が原因ですが、この県道で西宮北インターに出れば渋滞区間を避けることが出来ることもあって（時間は変わらんけどね、渋滞しても高速は信号ないから早い）ボクもよく使う。ちなみに夕方、中国道の宝塚の渋滞を避けてこの県道とトンネルで海側に逃げてくることを考えてもトンネル手前のセブンイレブン（ここはお世話になる）のとこの信号から金仙寺湖まで渋滞するので開き直って宝塚インターまで高速の方が早いと思う。

１２月２８日の２０時出発、帰宅は１月４日１８時３０分。走行距離３７５５キロ、ほとんど運転してるか寝てるかだけの連休でした、わかっていたけど。大型ショッピングモールや日帰り温泉施設、そして有名神社は大盛況で一部苦労したけど、概ね渋滞はなかったし、天気も良かったし思う存分運転しまくって来ました。目的のひとつであるハイドラＣＰ集めでは千葉まで行くのは今回だけと決めて重点的に走りこんで来ました。割引のない今日は厚木から１万円超えの高速代が痛かったかな。出口で１万円超えの表示を見るのは久しぶりだったな。

都内台東区根岸３丁目で合流した（ハイタッチ！ドライブのおかげ）ＪＥＦさんのいんぷＷＲＸと。