はがねいちのブログ一覧

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

こんなメニューはここでしか見たことないな。以前野沢菜を使ったメニューで牛すじ肉と一緒に炒めたものがあって、これが★５つ獲得。今回の野沢菜メニューはどうだろう？サンプルを見て「まあ大丈夫でしょう」と思い、自分なりに想像してみる。で、やって来ました、思った以上に野沢菜炒めがドーンと乗ってますよ、ボリュームの点ですでに合格。

丼もレンゲも濃い色なんで醤油スープの色の濃さがわかりにくいが、野沢菜の味に負けてないしっかりした醤油スープ。麺は中太麺の縮れ麺、これが絶妙なんです。野沢菜炒めには小エビ、僅かな牛肉、そして椎茸、メンマ。トッピングに白ネギ、人参。これが縮れ麺に引っかかり麺だけが口に入ってくることがないんですね、これが醍醐味です。これストレート麺では成り立たないメニューです。

次のお楽しみは麺を食べ終わってから、レンゲでごっそりすくい頬張る野沢菜炒め。結構あるんですよ、この野沢菜炒め。醤油スープに浸したこれをレンゲで何杯も口に運びます、これまた美味しい。野沢菜は一歩間違えりゃ漬物なんだけど、上手にラーメンに合わせてます。ご賞味あれ、★５つ。

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

近江鶏というのがボクの中では有名でもなんでもなかったんです、ここで知りました、そういう意味ではフードコートの役割のひとつは達成しましたね。鶏のむね肉を使用と書かれていたので柔らかいチキンカツと言われるボクの中にあるカツとはちょっと違う感じ、これはメニュー写真でわかりました。まあ想定をはるかに超えるぶっ飛んだカツ丼では無さそう、どうでしょうか？

なかなか呼ばれないな？目の前に置いた半券の番号を何度も確認してるとやっと呼ばれる。客の少ない時間帯（早朝）だと店の人も少ないので逆に遅くなったか？と思ったが取りに行ってこの写真を撮って「あれ？」と思う。ちょい失敗した？普通のカツ丼の作り方、こうはなりませんよね。味は「こんなもん」で、特にいうことないけど、汁が少ないと思う、いやほとんど無かった。

これ、どう見ても火を通し過ぎて玉子が固まってます。だから親子鍋にくっついてしまった。それを箸か何かで剥がしてご飯に乗せた。その後、カツを乗せるとこうなります。ここまで卵が固まると「玉子でとじた」とは言えないね。もし店員がこれを持ってきて「作り直しますか？」と言って来たら笑ってこういうカツ丼も有りか～と言うでしょう。でも黙ってこれだされたら★２つ。（案外汁が多すぎるよりほとんどない方が好きかも）

埼玉県から東京都内を４時頃からクルマが増えるまでに走りまくってハイドラＣＰを集めて早めに高速道路で帰ります。東名高速で帰りますが今回は環八通り（都道３３１号線）から東京インターへ。この写真のところで写真撮ってやろうとちょい前に思い付いてカメラをセット。撮り方は一発勝負ですからね失敗でもいいし．．いやこれも失敗気味。だいたいシャッタースピード６分の１秒ってのが長すぎ。ＮＤフィルターのコンデジなんでちょっと長めにしたんだけどね。「東京インター」の文字がなんとか読み取れるくらいにしたかった（ちなみにこれはトリミングしてます）。それほどスピードは出てないけどシャッタースピード次第でスピード感を出せるので地道のこの手の写真の練習と言うか、ボチボチやってみるかな。あんまり運転席で走行中は撮らないし、狙ったところで撮るのは難しいけどね。この東京インターからは新東名、新名神から真っ直ぐ帰りましたけど、もうワープしてるみたいですね、早い早い。頭にしっかり焼き付いている東名から名神のあのライン。「何でクネクネして真っ直ぐ走らせないの？」ってあれを笑うかのように新東名から伊勢湾岸、新名神でのライン。そりゃ早いですよ。でも正直面白くないですね。新東名にはハイライトと言われる部分がない。新名神は共用してる区間は短いからいいけど、新東名は楽しみな部分がない。どこかありましたっけ？

★５つ　また食べまーす。
★４つ　美味い。また食べるかも。
★３つ　合格点。でもまた食べるかな？
★２つ　完食しただけ。次はない。
★１つ　我慢して食っただけ。
★ゼロ　許さん！

これが評価基準です。

中国道の大佐ＳＡは日曜日の午後３時過ぎ、クルマは８台だけ。一応ＳＡなんでそこそこ広いのですが山陽道が全通してからはこんな感じ。これでレストランが混んでるわけない、と言うか客はボクだけ。この大佐ＳＡってフードコートが無くなって食べるところはレストランだけ、それもあって少しレストランにしては低い価格設定になってる気がしたけどね。

で、ホルモン焼きうどんのセット。ボクは焼きうどんなるメニューで美味しいなと思ったことが無かったんですが、今回初めて「美味しい」と思いました。焼きうどんって今まで食べたものすべて麺がプチプチ切れちゃう茹ですぎ麺でしたし、ソースがベタベタで正直この世に「美味しい焼きうどんはない」と思ってたくらいです。でもこれは違った。ホルモン焼きのソースで味付け、ホルモンとはこれ「こてっちゃん」ってやつね。

何よりもこのうどん、ちゃんとコシがあります。それだけで焼きうどんもちゃんとしたメニューになるんですね。セットにしてご飯付けたのは、ホルモンってちょっと噛み切れなくなったりするやつ？と思ったからで、これはご飯と一緒に食べちゃう、ご飯も美味しかった。レストラン+フードコートでもこれは１２０％レストランクオリティ。文句なし★５つ。

関東の林道は興味あれど苦手と言うか、ついつい後回しにして今も実は詳しくないボク。この林道はハイドラＣＰ集めで間瀬峠に行き、そのまま走り抜けたもの。相変わらず雨が降ってました。時に霧も立ち込める中、少し小降りになった？と思ったらクルマから出てみます。このポイント左右に景色が広がるであろうポイント、うっすら射撃場が見えて銃声が響いてきます。この林道は陣見山線とあるので陣見山をぐるっと回り込むルートとかそうなんでしょうけど、ボクが走ったのはずっと西の部分、県道２８７号線の間瀬峠から不動山にかけてのみ走行。ハイドラＣＰ集めが片付いたら（自分なりにゴールは設定してます、キリがないもん）天気の良い日を選んで走り倒したい関東の林道の中のひとつです。この道には「長瀞八景」の看板があるからきっとそこが展望ポイントなんでしょ。県道１３号線に合流、そして国道１４０号線に合流。このあたりで雨も止んだのですが、時間も中途半端で関越道に花園から乗って高坂ＳＡで作戦タイム。うーむ、とりあえず移動して圏央道の菖蒲ＰＡでさらに作戦タイム．．．そんなこんなで１８時になりもうここで休憩モードに入ってしまう。早めに寝て３時起き。東武スカイツリーラインの越谷駅から駅ＣＰ集め、越谷．．．うぅ、ここは以前、関西人なんでなーんも知らずに迂闊に越谷レイクタウンに近づいてしまいまともに動けなくなり時間だけロスして駅ＣＰも取れずに大失敗した場所。夜明け前から混んでるわけねーだろ！とリベンジ完了。多分二度と近寄らないレイクタウンでした。その後、草加市の警察の前でハイドラの国道４号線コンプリートのバッジ拾って（そろそろ揃うと思ってた）なんとなく東名の東京インター向いて適当に駅ＣＰ拾って進みます。