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旧国道と現在のルートの分岐交差点。と言うことで京都から大阪向きがそれらしく思えるところ。

風懐交差点と寸感交差点　国道１号「大手筋」交差点

西海オレンジロードとマップルでは表記、西彼杵広域農道の看板もあった。このドライブでは佐賀県と長崎県にまたがる多良岳周辺の大規模林道に続きまた大規模林道です。この西彼杵（にしそのぎ）半島ドライブではここを走らないでウロウロすることがボクらしいドライブになるんだろうけどね。でも今回はお世話になった．．．んですけど、直線がすごいです。もちろんひたすら続くわけでもないんですが、本来直線なんて平地をズッどーんと行くイメージ、でもこの写真見てもらったらわかるでしょう、「世界で一番エライのは大規模林道！」と言わんばかりです。こんな直線を走りながらもどこかから見下ろしたい．．と言うわけで見つけた橋、畑に行くための道ですね、結構な狭路でグイグイっと上り橋から見下ろします。大規模林道とか広域農道という役人じゃなきゃ思いつかない名前の道は場所によっては滑走路かよ？ってくらいクルマも通らないところもあるんですけど、ここなどは交通量がありました。森林基幹道西彼杵半島線という名前ではどうやら一本の道ではないようで、ボクは西海市の雪浦ダムあたりで快走２車線の道に入り、そのまま伊佐ノ浦ダムの横を抜けて「道の駅さいかい」付近から森林基幹道西彼杵半島線に入った。ん？でもここまでの道も同じく西彼杵半島線のようです。実際は快走路でも例えばGoogle Mapの道路表記におけるヒエラルキーでは序列も下、よく見ると直線的で快走路とは分かるけど、細い線で描かれていて分かり難いのはどうかと。今回はこの半島もダムCPメインでどうしても山中を走ることになったけど、次回は海沿いベタベタで行きますよ。

観光スポットになってるオランダ坂というところはこの写真で言うと右半分大きく写した壁の上になるかな。クルマでは走れないのでオランダ坂への入口を越えてすぐのところでサッと撮って次に行っちゃおうという場面です。この道は「オランダ坂通り」と言いましてここも石畳風になってますね。周りの建物もなんとなく異国情緒を感じさせるような感じ。長崎の市街地にはそういうところがあっていいですよね。ボクとしては「そんな感じがする」ってだけで十分です。ハイドラCP集め的には駅CP集めで一度訪れてる長崎、今回はダムCPメインでして長崎市街地から南へ長崎なのに「宮崎ダム」まで前日残ってた体力を使って行きましてその後得意のコインパーキング（夜間３００円）で寝る。夜の女神大橋を見上げるところで写真撮ってないんだから結構バテてたのね。使ったコインパーキングは大きな道路沿い。目の前をまだ路面電車も走ってる。昼間はほとんど聞こえない路面電車の細かい音など聴きながら眠りにつき。翌朝４時にはこの写真を撮ってたという。５台カメラは持っていったけど、夜間を得意とするのはソニーのRX１００くらい（でも手ブレしやすい）、これで１０数枚手持ち撮影、これだけブレてなかったんです。この後は西海市方面へ。海沿いを探索したい地域ですがまだ暗いし今回はダムCP集め（取りこぼしCP集めと言ってたんですが、実際はダム集めになったんです）メインですから山間に入ったり出たりの繰り返し。

３０年近く前だけど、ハードな仕事でダイエットしてた西宮の思い出？？？

風懐交差点と寸感交差点　国道２号「津門大塚町」交差点

雲仙岳の西にある県道。残念、雨になってしまいました。レンズが雨に濡れないようにしてとりあえずＨＤＲアートで撮影。ここからは海が見えると思うんだけど．．．この道は最近拡幅が進み豪快な景色のいい２車線ワインディングになったんですよ。ストリートビューで確認するとちょうど拡幅工事中に撮影してますね。昭和時代と違い、新しい道路を作るとなるとこのレベルの豪快なヘアピンカーブは作らないようになってますが、ここは以前からの道を広げただけの箇所、そうなるとこういう新しい２車線連続ヘアピンが出来るわけです。この写真では全容が見えません、もっと豪快と思って結構です。雲仙なら普通に国道５７号線が無難でも、こちらを選んでも問題なし。ハイドラやってると南島原のダムとか気になってこっちは別所ダムだけでこのヘアピンの前で引き返しちゃうかな？道路名の雲仙千々石線ですが、千々石は「ちぢわ」と読みます。雲仙市に合併して消えてしまいましたからね「千々石町」は。全編２車線で快走かと思えば部分的に狭くなってるところがあり、近日ここも広くなると思うが、なんでこれだけが後回しなの？って思うくらいの場所が残ってました。せっかく走りやすくなった道もボクは「旧道は？」と思うことがあって旧道と新道の繋ぎの部分を見つけて覗き込む。枯葉がびっしりでも通行止めではないですね。雨の夕方、探索ドライブとまでは行かずこの日は長崎市街地から南に残ってるダムとか行っておきたいのでまだまだ走ります。この県道の写真はいつか青空も下、遠くに海、さらに諫早の方まで見えると思うので、そんな写真に貼り替えたいもんです。