中央道下り神坂PA もつ煮定食(からあげ)700円
★5つ また食べまーす。
新潟県道81号佐渡縦貫線
佐渡島にあるドライブ的に重要な県道のひとつ。大佐渡スカイラインを走破していい気分のまま次なる道がこれ、県道81号線は朝からすでにお世話になってますが両津の北の峠越えの区間、ここがこの県道のドライブ的にハイライトなのです。特に峠の名前はなかったと思うけど、ドンデンの名前が何度となく登場します。いつしかこの峠越えをドンデン越えと頭の中で言ってましたね。岨巒堂山って読めんな...県道はまずこの山に向けて2車線快走路を行く。岨巒堂山って「しょらんどうやま」だって、未だに「巒」のこの字は他で見ることもなかったな。ここで覚えたのでどこかで使ってみたいもんだ。ちなみに佐渡島の山の名前はちょっと面白い感じ。道路は狭くなって標高を上げだすと...いや豪快な道のりとこの日の澄んだ空気の組み合わせで「こりゃすげえな」と思わず呟いてしまう。狭いと言ってもこの険しさなら十分ありがたい道幅確保してますよ。眼下に両津市街、加茂湖から東の海岸線を眺めつつドライブ、何度もクルマを降りて秋風に吹かれつつ景色に浸る。ここまでワクワクする県道だったとは。途中に牧場、山頂付近にはドンデン山荘(宿泊、食事、入浴可)もある。ドライブ+ちょい登山もいいでしょうね。もっともっとゆっくりしたかったかな(ちょいペースアップ気味でしたので)。峠から北で下るところ、期待してたけど景色はあまりなかった。実はこっち側を期待してたけどね。下の写真は大滝山を行く県道81号線、その向こうに加茂湖を見下ろすところ。
大佐渡スカイライン
県道463号白雲台乙和池相川線が道路名ですが会話でこの県道名を略さず言うとボクもビビりますのでここは「大佐渡スカイライン」です。佐渡島に来るならぜひ走りたい道だったわけですね、何しろ○○スカイラインと名の付く道は名ばかりスカイラインも含めてほぼ走ってきたつもりなんで。標高の高い部分まで行ってしまうとこの日は雲が被さってるので霧に中に突っ込んでしまう。そこでそこまでに写真も撮っておきましょうとこれ、派手目にレタッチしてみました。西から走りましたが曲がりくねり方は本格的(?)だし、海が見えると標高を感じるのがいいですよね。最高所には942mの看板も出てました。展望台もちゃんとありますね、よく晴れた日なら素晴らしい眺めです。雲が被さることもあり、北側の景色があるのかもわかりませんでした(ほぼ稜線の南側だと思うが)。惜しいなと思うも初めて来てこれなら文句はありません。この道は東に方に進むと白雲台という観光センターがあります。県道はここが終点でここから下ってゆくのは防衛庁の道?ですかね、コンクリート舗装のゴトゴト路面です。妙見山へは道はあるものの通行止め。この白雲台のところからの眺めは素晴らしかった。すっきり晴れた青空の下、両津港、加茂湖からよく見えた。道幅も路面も十分でしょう、佐渡のドライブでは外せない県道です。ただ、この防衛庁の道(下ると自衛隊の佐渡分屯基地がある)はひたすら急坂。一気に下るのでなんか感覚が麻痺しそうです(鼓膜はおかしくなる)。下の写真は白雲台の前。
中央道下り石川PA 米沢牛コロッケそば570円
★5つ また食べまーす。
新潟県佐渡市山田(大佐渡スカイライン)
朝、なんとか晴れてくれそうな感じ。一晩お世話になった道の駅から出発するところから常に気にしていたのが大佐渡スカイラインのある山の上に被さってる雲。あそこ昼くらいに行くんだけど消えてくれないかなと。夏に出てくる気温上昇と共にモクモク湧いてくるタイプとは違うので天気回復とともに消えてくれそうな感じではあったが...佐渡島の大雑把に言うと真ん中にある平野部から北の山は午後からのドライブ。佐渡金山とかほぼ興味ないのでスルーして県道463号線、西から大佐渡スカイラインを行きます。ぐんぐん豪快に標高を上げるのは気持ちいいけどあんまり上まで行くと雲に突入するコンデション。で、こんな感じですね、空気自体はすごく澄んでいて真野湾の海岸線もくっきり見えてます。この後でもう少し標高を上げたところで案の定雲に突入してしまう。こんな景色を見ていた時のもうひとつの風景(?)はですね。軽自動車でカップルが来ていて男の方が外に出て景色見たりして盛り上がってるんだけど、助手席の女性がクルマからも出てこないんですよね。で、男の方が「もう少し興味示そうよ~」とか言ってるの。まあボクに言えることはそんな女性ほっといてハイドラのCP集めに目覚めなさいと言うことだな。それで高速道路のパーキングで食っては「★の数は3つだな」とか言ってりゃいいんじゃないでしょうか。|
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