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2022年07月10日

オーストリアGP決勝


スタートはマックス・フェルスタッペン、ジョージ・ラッセルとセルジオ・ペレスが接触しペレスはピットに入ってミディアムタイヤからハードタイヤに交換。

8周目フェラーリのシャルル・ルクレールがマックスの背後0.5秒迄接近している。

12周目にシャルル・ルクレールがマックスをオーバーテイクしてトップに立つ、14周目にマックスはタイヤ交換でピットイン、ハードに換装して8位まで落ちる。

16周目にマックスは5番手に上がる。

33周目にルクレールがマックスを抜いてトップに立つ、マックスがフロントのアンダーを訴え、マシンが不安定で、調子が良く無さそう

42周目ルクレールがトップ、4秒後ろにサインツ、更に16秒後にマックスとなってレッドブルはホームコースでセリジオ・ペレスもリタイヤしているので苦しい戦いだ・・・。

58周目にサインツのフェラーリがエンジンブロー!

バーチャルセーフティーカーで、ルクレールとマックス共にタイヤ交換。

61周目トップはルシャルル・ルクレール3.8秒後ろにマックス・フェルスタッペン。

62周目ラッセルが4位に上がる、3位はルイス・ハミルトン。

マックス・フェルスタッペンはファイナルラップでシャルル・ルクレールの背後1.6秒迄迫ったが届かない。

シャルル・ルクレール優勝!!
2位にマックス・フェルスタッペン、もう1周か2週あれば追いついていたかもしれなかった・・・。
3位にルイス・ハミルトン、4位にジョージ・ラッセル、5位にエステバン・オコン6位にミック・シューマッハー。

















ブログ一覧 | F1 | 日記
Posted at 2022/07/10 23:19:28

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この記事へのコメント

2022年7月11日 5:51
おお!マックスが200ポイント超えましたね!!
でもフェラーリ勢が不気味です!!
コメントへの返答
2022年7月11日 9:30
おはようございます・・・。

やはりフェラーリは速いです。しかしエンジンが若干耐久力に乏しいので、リタイヤも多いのです・・・・。

シーズンの最後までバトルすることになるでしょうね・・・・、メルセデスも気が付けばすぐ後ろまで来ました。

レッドブルもまだまだ頑張らねばなりませんね・・・。

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