銀河遼のブログ一覧

かねてより感じていたことだが、「人は成功体験から多くを学ぶ」・・・、それは成功体験がもたらす、「快感」を記憶するからに他ならないからだと思う。

今の自分を見て、振り返れば、私の物作りに掛ける情熱の様な思いは何処から来たのか？多分、幼稚園の時に書いた絵、小学校3年生の時に書いた風景画、その時に受けた大人からの評価が自分の自信を育んできたことは間違いない事のように思う。

そして飛行機に夢中になった小学4年の頃、プラモデルを幾つか作ったが、やがて中学校へと進む頃にはプラモデルに興味はなくなってしまった。しかし、それに代わって、木を削ってリアルな戦闘機のモデルを作るようになった・・・・。

その結果、私のプラモデル歴はたったの1年と数か月で終了してしまい、それ以来プラモデルを購入したことは無いのです。

今思い起こすとプラモデルから、自作する木製のモデル製作への「心変わりするような変化」はなぜ起きたのか？そこに今の私の出発点があったように思う・・・・。

そのきっかけになった自分の心の変化こそが今の自分を形作っているのだと感じる。

それを目覚めさせたのは、或る年老いた飛行機モデラーと、その人の作った「1式陸攻」の木製の精密モデルであったと思う・・・・・。

それは少年期の自分の精神に大きな衝撃と変化を与えた訳だが、プラモデルよりリアルで精密なモデルを眼の前で見て、飛行機の模型作りに於ける「頂点を知った」と感じたのでした。

人間はここ迄出来るのか？！と思ったのと同時に、妥協せずに頑張ることで「人はここまで到達出来るのだ」と言う可能性を理解した瞬間であったと思う。

そこから学んだことは、成功体験ではないが、「最高の域にある物を見ることの必要性」を自分に気付かせてくれた大きな体験だった訳です。

より困難かも知れないけれど、更に上にある高い理想を求める気持ちと情熱が、そこから芽生えたことは間違い無いのです。「そこを目指さずに何を目指すと言うのか？」と言う事です。

現実は妥協の産物で溢れていて、殆どの物は何らかの妥協を強いられた上の結果である。という事は後に痛い程学ぶことになる訳ですが、「理想」の姿を何処に置くのか？・・・、考えられる限りの理想を追い求める心こそが、自分にとって、そして人にとっても最も大事な基本的理念ではないのか？と、肝に銘じたのでした。

今の自分は、そうした若かった自分の残骸の様なものではありますが、今も、その事を思うと、ちっとも変っていない自分に気付くのでした・・・・。

F1第17戦アゼルバイジャンGPのフリー走行2が始まっています。

以下はフリー走行1の結果です。



フリー走行の2は既に開始15分が経っています。





ここ迄はフェラーリが好調、つづくのはメルセデス、そしてハース、レッドブル、レーシングブルズが上位にいます。マクラーレンは目立ってはいませんが・・・。



フリー走行2が終わりました。

「水洗トイレの蓋は閉めてから流した方が良い」という話題が気になった・・・。



以下のサイトを参照ください。

https://dot.asahi.com/aerakids/articles/-/253638?page=2

この記事を読むと、水洗トイレの水流が原因で便器から立ち上る細かなエアロゾルに含まれる菌類やウイルスが便座の裏側やトイレの壁などに付着し、病原菌の拡散に繋がる恐れがあるという事は理解できたが、微量なウイルスが即感染に繋がる確率はかなり少ないという事も同時に理解できた。

しかしながら私は「水を流して陶器製の便器を洗浄する」という事の、それ以前のタイミングに自分が行なっている事をすぐに考えた。

トイレ利用時には、ウオシュレットと言うシャワー洗浄器を動作させるのが普通の事だから、その温水シャワーが自分の肛門付近に当ったことで発生するはずのエアロゾルは如何なのよ？・・・・という問題だ！

上記の記事がそこまで踏み込めなかった理由は簡単に想像がつく・・・。

トイレの温水シャワー装置は、「我が国が生んだ画期的発明品で、世界のトイレ文化をけん引している」というのが現実だから、その危険性を敢えて記事にしていないのは、それらのメーカーへの商業的な影響が大きい事への忖度と言って誤りでは無いはずだ・・・・。

「AERA with Kids」が行なったとされる上記の実験は、恐らく同時に温水シャワー装置による影響の実験も出来た筈なのだから、それらの実験も行う事が出来た訳であるし、その結果を想像する事も簡単であるにも拘らず、温水シャワーに依る同様な影響の有無については全く記事になっていないことは、不思議なことだと気づくのではないか？

つまりこれらの記事は実験を担当した関係者の人たち全員が温水シャワーの存在を知らないか？トイレの温水シャワー使用時の発生エアロゾルには全く気付いていない？という事になるが、「そんなデクノボウの様な馬鹿な奴らばかりが寄ってたかってテストをした」とでも言うのだろうか？

それは凡そ普通の思考力を持つ人間なら、控えめに言っても、少なくとも1/3程度の人はその事の持つ不作為さに気付くのではないですか？

この実験の結果の、ウイルスなどを含んだエアロゾルの発生が実際に起きていると感じた方は、同時にその行為の直前に行われたであろうトイレの利用者の行動を想像してみて下さい。それは便器の蓋を閉じてから水洗する事では防ぎようが無い、ウオシュレットと言う温水シャワーによる肛門部の洗浄が生むリスクを甘受するしかないという事を、論理的に御理解下さい。

それとも人は、トイレの次の利用者の為に「ウォシュレット」の使用を止めることが、少しでも感染のリスクを減らすことに繋がるからと、行動するのでしょうか？

日曜日にサンマを食べたのですが、昔食べたあの懐かしい味が帰って来ました！！

あんまり美味しかったので家内に「しばらくの間、買えるなら常にサンマで良いよ」と言ったので、その通りに毎日家内は生きの良いサンマを買って来てくれています。

画像には撮っていないのですが、その旨さは正に絶品なのです！！

気仙沼方面や函館港に上がっているそうですが、我が家に近い銚子港ではイワシが大豊漁と聞いているのになぜか近くの店にはイワシが並びません・・・？？？

入梅頃に獲れる、脂がのったイワシが今頃食べられると聞いて、是非食べたいと思っているのですが、何故我々の住む町にイワシが回ってこないのか判らないのです。

その代わりというのも変ですが、サンマが実に美味しくて、毎日でも食べたいと言ったら本当に毎日買って来てくれて、これで3日サンマです・・・・笑。

頭と骨以外は何も残らない、正に「猫跨ぎ」の状態になります。

後何回サンマを食べるか今は未だ解りませんが、兎に角美味しくて最高なのです。

価格も1匹150円程度と安いのも魅力です。

2025年F1 GP 第16戦 イタリア 決勝が間もなく始まります。

且つてダニエル・リカルドやピエール・ガスリーが此処モンツアで優勝したことは記憶にはっきりと残っていて、長い直線があるにもかかわらず追い抜きが難しいサーキット出ることを示すものでした。

全チームの20台の予選タイムが1秒以内に入るというコノモンツアの戦いですが、接近したタイムとは裏腹に抜きにくいコースでもあります。

スタート後の第一コーナーの事を考えると、年間チャンピオンを目指しているマクラーレンの2台は1コーナーの飛び込みでリスを避けたいはずです。したがってマックスに並んで１コーナーに入ることが出来たとしても接触させないという判断をする可能性が高いのがノリスとピアストリでしょう。

↓昨日の予選でのトップ10です。



サアスタートです。

マックスが1コーナーでコーナーをショートカットをしたのでマックスはノリスにトップを譲りました。



4周目にマックスがノリスを抜いてトップに立つ。



34周目



残り10周、マクラーレン勢は未だタイヤ交換していません。

ピアストリが46周目にタイヤ交換でピットイン。

47周目にノリスがタイや効果でピット・・・時間がかかった、ピアストリが前に出てしまった・・・・、ノリスはショック！ピットクルーのミス！

残り5周・・・・。マクラーレンはノリスを前に出してチームのミスを解消しました。



51周目、残りは2周です。

マックスはトップを19秒差で走っています。

ファイナルラップ・・・・マックス・フェルスタッペン優勝です！



角田は13位とポジションを4つ下げてのフィニッシュでした・・・・。

マクラーレンに19秒以上の差を付けて勝ってしまうマックスはやはり怪物と言うしかない・・・・。

ノリスが2位、ピアストリが3位、レッドブルがマシンを更に進化させたのも功を奏しているというが、マックスのマシンだけなのだろう・・・・・。







フェラーリのおひざ元でフェラーリが表彰台に登れないのは少し寂しい事のように思えるが、勝負の世界は情け容赦ないのが常。