銀河遼のブログ一覧

CHINA製のバッテリー・アナライザーが一応現在のCX-30のバッテリー状況を示してくれたので、数値の絶対精度はともかく、MP-220による充電前と充電後の比較が可能になったことも有って、昨夜Ｆ１のプレシーズン・テストの２日目の午後のセッションを見ながら、MP-220を使ってCX-30のバッテリーの自動充電を始めて実行した。



ISSバッテリー（アイドル・ストップ・システムを搭載した車用）にも適応させた充電モードを搭載しているMP-220を実際に使うのは今回が初めてであることも有って、先ずは全自動の充電機能で一回目は充電してみようと考えた。（新車から3年未満の純正バッテリーはこれまで問題なく機能して来たが、このアイドルストップ対応式バッテリーはディーラーで買い替えると4.5万円もかかることを知ったので、バッテリーを出来るだけ長く使えるように考えた末、充電器を使ってバッテリーを最良の状態に維持して置こうと考えたのです。）

このMP-220は、設定をボタンで変更してほぼマニュアルでも充電が出来、サルフェーションを除去しようとだけ考えれば、パルス充電で開始することも可能だし、バッテリーの容量（10Ah～140Ah）に応じ、充電電圧を2A・10A・15A都変更することも可能だ。

全自動と言うだけあって、普通の充電では手順に従ってケーブルを接続した後、ISSバッテリーであることをボタンを使って変更するだけで、30秒後に自動スタートするので、ケーブルをコンセントに差し込んだ後30秒以内に「バッテリー選択ボタン」を2度程押してISSと言う表示が、液晶画面の左側の中ほどに出ればそれで設定作業は完了するので、後は充電器のスタートを待つだけである。　 ↓　参照



今の時間は充電開始から凡そ13時間が過ぎており、100％の充電が完了し、パルス充電に切り替わって、自動でサルフェーション除去中になっているのではないかと思いますが、その動作がどのくらい続くのかがマニュアルに書いていないようなので、そのまましばらく様子を見ようと思って居ます。（手動でパルス充電を選択した場合は1時間程でパルス充電は終了すると書いてあるが、自動充電の流れでパルス充電に入った時の動作が不明なのです。）

ただ、私が寝ている間にチャージが終わり、パルス充電に入り、パルス充電モードも既に終わっているのかも知れないので、その辺のマニュアルの記述はやや不足している感が明らかにある・・・・。マニュアルに依れば、自動充電の場合は、充電完了後パルス充電に入るとあり、それは維持充電とも表現しており、その状態からSTOPボタンを押し、コンセントを直ちに抜くようにせずに、何もボタンも押さずに放置した場合は何処まで維持充電が継続するのかが書かれていないので、念のためそのような場合はどのようになって行くか電話で確認しようと思いますが、本日はメーカーである大自工業株式会社が休日なので月曜日を待って電話してみようと思う。自分の勝手な想像では拙いですからね・・・・笑。

昨日配達があったGoolRC カー バッテリー 充電器テスター アナライザー 12Vであったが、今日CX-30のバッテリーに接続したが、0000と言う表示が出た後何も起きずに反応なし・・・・・。

即、返品手続きをしました・・・・・・。

まあ・・・なんと言いますか？Chinaクオリティーってことですかね？返金やら何やらが時間もかかったり、面倒なものです。

製品のレビューをたくさん読んでみた所、私と同じ症状の人を発見しましたが、本体の裏ブタを開けて、ネジが締め過ぎですべてのボタンが自然に押されてしまっている状態であると解って、ネジを緩めたら正常に表示されるようになったと書かれていた・・・。

返品手続きは済ませてしまったので、それを取り消して自分で分解修理・・・・迷ったけれど、やっぱり返品して再度購入かな？・・・・・・。

先日のBlogで、セルスターのDRC-1000というバッテリーチャージャー製品がs95バッテリー（アイドルストップ対応バッテリー）には不適合であると解ったので、慌てるような状況では無かったが、みん友の「気楽極楽親爺」さんが購入したものと同じ製品をネットショップで購入する事にした・・・・。

そしてそれが本日到着したのです・・・。

↓　大自工業株式会社（メルテック）製のMP-220という製品です。(@\8,980）



未だ使用していないので、何も評価などは出来ませんが、我がMAZDA CX-30の純正バッテリーはおよそ4.5万円程するので、新車から使って来たバッテリーを出来るだけ長く使えるように、自宅での数日にわたって連続駐車時にトリクル＆パルス充電を定期的に行って、バッテリーの劣化を出来るだけ防ぐのが目的です・・・・。

ただ、充電したバッテリーが、新品に対しどの程度の疲労具合に達しているのかを正確に読み出せるようなＣＣＡ（コールド・クランキング・アンペア）テスターを所有していないので、そうしたテスターも購入しようと思うのだが、あれやこれやと買い揃えて行くうちに、新品の純正バッテリーを購入出来るほどの出費をしてしまわないように注意しようとは思う・・・・笑。

↓　という訳でたった今注文した最安値のCCAテスター







話は変わりますが、今日は雨降りでしたので久しぶりにウオーキングはお休みでした・・・。↓　は、最近のウオーキング量を示しています。







我が家の近くのコースは殆ど歩き尽くしているので、車で少し出かけてから歩くなども最近は考えています・・・、飽きることは敵なのでね・・・。

1月の31日の事だが、保田駅近傍の「提燈屋」という干物専門店へ行った。

保田を通れば半分以上の割合でこちらの「提燈屋」さんに立ち寄り、目の前の「浦賀水道で獲れた魚」を直ぐに開きにして天日干しにして売っているので、その味は非常に美味しいので、ついついその店で干物を購入している最近なのである。

館山方面へ出かけた時は、こちらに立ち寄ってから更に南下するか、さもなくばもっと東寄りに山中を走って長狭中学校前という交差点付近の「菜の花とうふ」店と「みんなみの里」の両方に立ち寄ってから、館山方面を目指すかどちらかになってしまう事が殆どです。

↓　干物は直ぐに食べたいけれど、一旦冷凍してしまう事も多い。（フリーザーパックに入れたのでやや見づらい）
↓　はサバの開き　＠￥750　（カッターナイフはサイズ比較の為）



↓　イワシの開き　＠￥140



「菜の花とうふ」店の豆腐は見た眼は普通なので画像は無い。「みんなみの里」では、他にも野菜なども購入しているが、それも画像では変化が無いので割愛。

そして昨日はそこから鴨川方面へと車を進めて、そこから山中を北上し、大多喜の酒蔵処を訪れました。「豊乃鶴酒造」という酒蔵で、建物が国の登録有形文化財になっている由緒ある酒蔵で、今回は初めてなので純米吟醸酒4合入りの物を購入した。名前は「大多喜城」と言うが丁度仕込みに入った最上級品は3月中頃には買えそうなので、その頃に又出かけようと思う。



古い江戸期の建物も多く残る大多喜の町は、家内も気に入ってしまったようで、又来ようという事になった。

そこから我が家は近いが、途中のスーパーマーケットに立ち寄ったところ、なんと秋田県産の「いぶりがっこ」が珍しく2種類も置いてあったので、即購入して帰りました。↓



去年の10月8日に秋田県を訪れた時に10本程購入した「いぶりがっこ」は丁度2日ほど前に全て食べ終わってしまっていたので正に「渡りに船」の様な？タイムリーさでありました・・・・。（大きいものが＠￥798で小さい方が＠￥398でした）

イブリガッコ・・・・知らない人もいるかもしれませんが、燻製のタクアンと思えば間違いありませんが、私も家内も大好物なので、何時も多めに購入して蓄えていたのです・・・・。

比較的近くのマーケット（家から車で40分程）なので、こちらで買えるなら大助かりです。

アワビとサザエと割とサイズの大きなアルゼンチン赤海老も２パック買ってみた・・・・。

2種類の貝は、どちらも生きているもので、房総ではポピュラーな貝類の仲間である。
アルゼンチンと言えば今回のワールドカップ・サッカーで優勝した国で、日本から見ると地球の丁度反対側に位置しているのだが、恐らくこのエビはアルゼンチンの近くの海域で獲れて、生食が出来る状態の冷凍品が輸入され、しかも価格は安い。

これらは全て私が勝手に購入を決めたので、私が料理することになる予定です・・・、さて・・・、皆さまにお見せできるような料理になるでしょうか？

全く自信はない・・・・笑。