銀河遼のブログ一覧

12月の23日に書いたｂｌｏｇで、DUNLOPのスタッドレスタイヤを購入したことを書いたが、舗装路でのインプレッションを書いてみる。

履き替えてすぐに感じたことは、走行音が静かな事、タイヤのサイドウオールが柔らか過ぎのような印象があり、ややハンドリングにタイムラグがあること。

それで、すぐに空気圧を高めにした。エアーを前０．３4ＭＰ後ろ０．３ＭＰにしたところ接地面が、タイヤのセンター付近に寄ってきてハンドルが軽くなった。

ハンドリング時の応答遅れ感の改善が出来るかと思ったが、どうもサイドウオールより、トレッドゴムが柔らかいらしく、ダイレクトな感じには至らず、ハンドリング応答性はやはり一瞬遅れる感じに変わりはなかった。

夏タイヤと同等なコーナリング限界速度でカーブに進入することは無いから、特に大きな不安を感じることは無く、不満も無いが、夏タイヤの様な応答性をスタッドレスタイヤに求めるのは欲が深過ぎかもしれない・・・・。

つまり、雪を掴むためにトレッドパターンブロックは小さく独立し、細かなサイピングが穿ってあるから、トレッドの横剛性はどうしても低くなり、悪く言えばコンニャクの上に乗っているような印象を禁じ得ないという事だろう。

今は前０．３ＭＰ後０．２７ＭＰに調整して乗っているが、もうこのタイヤに慣れてしまってハンドルの応答遅れも気にならなくなってしまった。（まあ、その程度の応答遅れ感という事です。）

雪道はまだ走っていないので雪道、凍結路などの報告はまだ出来ません・・・。