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Ｑ１の終了時間前に、ピット出口で大混雑となって、それによってタイムアップが出来なかったドライバーも居る様だったが、アロンソがスピンしたことで起きたイエローフラッグ違反も有って、その間のドライビングで何人かのペナルティーが科せられるかもしれない。

ノリスはQ1で一発勝負だったが大きくテールをスライドさせてしまいノックアウトされている。

↓　Ｑ２の１回目の各ドライバーのタイム。



Ｑ２のラストアタックタイムでのピットアウトも渋滞で混乱した・・・・。



角田がピットスタートなのでリカルドを直線でスリップストリームを使わせる作戦でリカルドの順位を押し上げた。

Ｑ３が始まりました。ここまではメルセデスが好調で、FPで好調だったウイリアムズが謎の失速でQ2敗退。

Ｑ３最初のアタックでフェラーリがワンツー、リカルドが4番手！昨日までのフェラーリとは別のマシンの様。



フェラーリのルクレールがトップタイムでポールポジション獲得、2番手もフェラーリのカルロス・サインツと言うのは今年初めてかな？

マックス・フェルスタッペンが3番手と予選はフェラーリに軍配が上がったが、フェラーリはここまでいったい何をしていたのか？という予選結果だった・・・・。レースではマックスは自信があるように見える・・・。

このコースでのタイムの出方はちょっと不思議だ、ウイリアムズの失速も謎だし、マクラーレンのランド・ノリスのQ1敗退も可笑しなことだったし、フェラーリの突然の躍進も謎だ！そこでのアルファタウリのリカルドの4番手は凄い結果だ。





↓　決勝レースは明日の朝4：10からの配信となる・・・・。

角田はパワーユニット交換でピットレーンスタートとなったようです。

コース上ではレッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップですが、今回ウイリアムズが大躍進して0.07秒差の2番手に居ます、ペレスは3番手、ラッセルが4番手タイムを出しています。角田は一発のタイムアタックでしたが7番手のタイムを出して9番手のリカルドの上に出ています。

フェラーリがここではタイムは上がってこない。