銀河遼のブログ一覧

いよいよ予選が始まる時間が近づきました。

好調に見えるマクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリですが、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがどんな予選を走って見せるのか？そしてメルセデスのジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはトップ争いに加われるのか？フェラーリは復調して来ているのか？ハンガロリンクで優勝経験の有るリカルドが好調で、角田がそのリカルドを凌ぐことが出来るのか？興味の尽きない予選が間もなく始まろうとしています。



細かい雨が降っている模様ですがタイヤはスリックで大丈夫という判断がされています。

18分間のＱ１が始まりました・・・・。



残り時間は9分

残り7分を切ったところでペレスがクラッシュしてレッドフラッグ。多分これでペレスはレッドブルのシートを失う可能性が大きくなったな。





時計は残り6分45秒で止まっています。

ペレスのクラッシュはかなり大きなクラッシュで左側のリアは大破しているので明日のレースまでに修復できるとは思うが、大変な作業になりそうです。

それにしてもマックスは一人で戦うしかないのがきついよね・・・・。

セッションが再開しましたが送れた時間は雨が降り続いたようでトラックコンディションは悪化してしまい、タイムアップは厳しそうです。



何とリカルドがトップ通過、角田は」8番手でＱ１通過でした。ペレスとラッセルジョウとアルピーヌの2台はＱ１敗退。

１５分間のＱ２が始まりました。

現在トラック上はカルロス・サインツのみ。ペレスとジョージが居なくなったので誰がその恩恵を受けることになるのかも注目です。

此処でマックスがトップタイム.



角田は10番手なので、この後タイムを上げなくては追い越されてしまうでしょう。



角田は8番手、リカルドも9番手でＱ３進出です。

マクラーレンが速いな～・・・、Ｑ３でのマックスとノリスの戦いにピアストリも絡むのかな？

さあ、Ｑ３が始まりました。

マックスがトップで出て行きました・・・。

一回目はノリスがトップ、マックスが2番手ピアストリが3番手、角田とリカルドが９番手１０番手。さあ2回目がどうなるかやや雨が来ているのか？

残り2分13秒で角田がクラッシュ赤旗です。左側が酷く壊れているが」ウオールにクラッシュした感じでは無かったのに何があったのか？



コース修復にあと4分？

最後に一回アタックが出来そうだがトラックコンディションは如何なのか？マックスは最後に出るタイヤが無いのか？アロンソも走らない様だ。

残り2分13秒で誰か順位を変えられるのか？

マクラーレンの1・2が確定しそうです・・・。ノリスがポール、ピアストリが2番手、マックスが3番手となりました。



角田はピットレーンスタートするしかないのか？10番手で出られるかどうか解らないな・・・・。













明日の決勝はレッドブルは少し厳しいかな・・・、天気が今日と違って晴れの予報なので、路面温度も高くなりそうですから、そこへの対策がレッドブルが良いのかマクラーレンが良いのか、その辺の勝負になりそうです。

明日は午後9：20分から中継が始まります。

2024年 F1ハンガリーGP フリー走行3回目がもうすぐ開始されます。

ブタペストのハンガロリンクで行われるＦ１は第１３戦になりました。



路面温度は昨日の60℃から39℃に下がっていますが、明日の天気を考えるとセッティングを変えることはリスクが伴いそうだ。

ここハンガロリンクは壁の無いモナコなどと言われるように、低速コーナーの多いレイアウトでオーバーテイクは楽なトラックではない様です。

さあ1時間のＰ3が始まりました。

↓　レース前のマシンポテンシャル予想ですか・・・。





角田は未だ乗るそぶりを見せていない・・・。





レッドブル以外は走らないのはどんな意味なのか良く解らない・・・。









昨日殆ど走れなかった角田が走り始めて直ぐに2番手タイムだ！



それをリカルドが書き換える様に2番手タイム。





残り30分を切りました。



残り15分を切りました。

ノリスがトップタイムで来た、そしてピアストリも速い2番手タイム






残り10分を切った。



さすがにハンガロリンクで優勝経験があるリカルドは6番手タイムと好調。角田は9番手タイム。

残りは1分を切っている。

チェッカーです・・・・。





2時間後の予選がどうなるのか興味深い。

令和5年における交通事故の発生状況では、18歳から23歳までのドライバーが起こした加害事故での死亡事故件数は、年間2,678人です、30歳から35歳までのドライバーによる死亡事故の件数は、年間1,990人であり、前年比で68人増加しています。

一方、75歳から80歳までのドライバーが起こした加害事故での死亡事故の件数は、令和5年度において401件であり、前年比で59件減少しています。

同様に、80歳～85歳の高齢運転者による死亡事故件数は、令和5年度で224件であり、前年比で28件減少しました。

この辺の数字はもう少し詳しく調べるつもりですので、続報をお待ちください。

ただ、以下のような警察側の発表したグラフでも解る通り、高齢者が際立って事故を多く起こしているか？と言うと、18歳～30歳くらいまでの方が危険な事が良く解ります。





高齢のドライバーを必要以上に庇うという事が正しい事とも思ってはいませんが、高齢者がブレーキとアクセルを踏み間違えたことなどを大きく取り上げて、高齢者の免許を返納させようとする若い世代や、マスゴミの言いなりになるつもりは無いので、此処ではっきり言っておきます「引き時は自分で決めるので、大きなお世話です」とね！何か言いたいのであればこうした統計などをもっと勉強してからにしてくださいな。

本当に危険なドライバーは18歳～30歳ぐらいですよね？違いますか？？私の場合で言えばここ5年ぐらいの注意力は過去最高になっていて、本当に事故を起こしにくい運転に変わって来ましたけれどね・・・・。

私の購入しているコーヒー専門Webショップでは、多くの種類が売られているが、飲んだことの無いコーヒーを注文するのはやや気が引けてしまう。

しかし、新しいコーヒーを知らないのも問題であるから、グアテマラ以外を試して見るべきとも思う・・・・。

好みの味に遠い場合はついつい飲まなくなって捨てることになりはしないかと言う事が躊躇する原因と思う・・・・。

少しづつ買って無駄を大きくしない方法もあるが、少ない量を買うと単価が高いので、躊躇する原因にもなる。

このWebコーヒーショップの人気No.1～No.10までの中から5種類ほどを買ってみようか？今迷っている。



迷った末以下のコーヒーを買うことにした。



運賃が￥1,100なので合計\7,899となるのでいつものグアテマラSHBを5kg買うよりも500円程高くなるな・・・・。

2024年 F1ハンガリーGP フリー走行2回目が始まりました。



10分経過時点の順位は



17分過ぎにフェラーリのルクレールがスピンアウトして止まってしまいました。レッドフラグが出ています。

リヤと左フロントウイングを激しくウオールにぶつけてしまいました。

時計は動き続ける為残り時間はどんどんと減ります。フリー走行中のクラッシュは他のチームに大きな迷惑をかけることになるのです・・・、どうしたルクレール？

残り時間は36分ですが、コースのウオールが未だ直し終わっていない様です。

残り29分ですが各車出口に並び始めました。

27分過ぎに再開した様です。殆どの車が出てきていますからコース上は混雑する事になります。得てしてこういう時に別の事故が起きたりするのでそうならないことを祈りたいものです。

ジョウ・ガンユウが同じ場所でスピンしたが大事に至らなかった。



残り10分を切りました。

角田のマシンはコックピット内部が高温になるトラブルの修理に時間がかかっていたようです。

残りは6分になりました。

残り3分を切りました。



角田はクリアラップが獲れない様子・・・・。

ルクレールのクラッシュが大きく影響してしまって、スケジュールが消化出来ないチームが多そうです・・・・。

タイムアップです。