銀河遼のブログ一覧

Ｑ１が始まって３分と言う所でレーシングブルズのハジャーが６コーナーでクラッシュしマシンは大破しています。



赤旗が出てセッションは中断しましたが間もなく再開します。

残り時間は１４分程の所から再開です。





アルボンがトラックリミット違反でタイムを抹消されてＱ１敗退です。

Ｑ２が始まりました。





角田はタイムを伸ばしきれずＱ２でノックアウトされました・・・・。

Ｑ３はどうなるか？



やはりマックスが強い、最後のアタックは終了時間に間に合わなかったが最初のタイムでポールポジションは十分だった・・・・。

乗りさ派２番手に入ったが、ピアストリは６番手と１コーナーの飛び込みでは危険な位置になってしまった。

３番手にはフェラーリのルクレールが来た。４番手はメルセデスのジョージ・ラッセル、フェラーリのハミルトンは５番手。





明日の天気予報では風向きが真逆になるらしいので、それを味方につけられるかどうかも見どころになるかも知れない。

アメリカＧＰ スプリントのスタートが近付いています。

昨日の角田のガレージアウトタイミングが遅過ぎたことに関しチームは角田に謝罪したそうです・・・・。





フォーメーションラップが終わって、いよいよスプリントのスタートです。



第一コーナーの飛び込みは誰がトップで入るのか？さあスタートです！マクラーレンが1コーナーで接触してイエローフラッグです。セーフティーカーが出ました。

ノリスとピアストリはリタイヤか？少なくともトップからは脱落です。









やはりノリスとピアストリがリタイヤ・・・・。アロンソもリタイヤ。



コースのいたるところにデブリが落ちていて、何周セーフティーカーが出ているのか？僅か19周のレースだから、これは短いレースにならざるを得ない。

その混乱の中で角田は上手くインを走って8番手まで上がっている。

再スタートは5周終了時点からです。



トップのマックスにラッセルが迫って競りかける展開。

10周目、マックスがラッセルを引きは無い始めて、マックスはDRS圏外に出た。



↓角田は7番手を走っている。


16周目に入っています。

16周目オコンとストロールが1コーナの飛び込みでクラッシュ！これはストロールが無理な追い越しを企てたという事になるね・・・。





セーフティーカーが入りました。

このままセーフティーカーが入ったままでレースは終わるのかな？

ファイナルラップもセーフティーカー先導です。

マックスが優勝で、角田は7位入賞です。



2位はジョージ・ラッセル、3位はカルロス・サインツ。

4位にハミルトン、5位にルクレール、6位にアルボン、7位に角田、8位はアントネッリ。







マックスは3年連続でアメリカGPのスプリントで優勝しています。