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バーレーンサーキットの外周コースを使うサヒールＧＰの1回目及び２回目のフリー走行でジョージ・ラッセルは周囲の期待に応えるようにトップタイムで走って見せた。

このバーレーンの外周コースと言うレイアウトははＦ１が初めて使うコースレイアウトなので、ドライバーにとってはほぼ平等な条件であるという事もラッセルを評価するのには好都合であったろう・・・・。

１回目では、なんと乗り馴れているであろうW11を駆るチームメイトのバルテリ・ボッタスのタイムを0.32秒ほど上回ってのトップタイムであり、それはたとえルイスの行ったセッティングがあったとしても見事であると言って良いだろう。

最初のフリープラクティスではレッドブルのマックス・フェルスタッペンは0.176秒遅れの2位、以下3位にアレクサンダー・アルボン、4位にバルテリ・ボッタス、5位にダニール・クビアト、6位にピエール・ガスリーとホンダ勢の好調さも目立った。

さて3回目のフリー走行ではどんな序列になるか楽しみだが、ラッセルとフェルスタッペン、ボッタスの首位争いになるのだろう。

予選、決勝がますます楽しみである・・・・。

ジョージ・ラッセル（現ウイリアムス在籍）とＦ１の下位カテゴリーのF2などを共に戦った経験のある、シャルル・ルクレール（現フェラーリ在籍）ランド・ノリス（現マクラーレン在籍）アレクサンダー・アルボン（現アルファ・タウリ在籍）などはジョージラッセルが優勝しても不思議ではないという意見を持っているようだ・・・・。

少し前、ランド・ノリスはＦ１の現役ドライバーの多くは、メルセデスに乗れば皆勝つチャンスが有ると言ったとかで、物議を醸し、同じチームのカルロス・サインツは、それは事実であろうが、それはルイスが同じレースで同じ車に乗っていれば困難なものになるとも語っている。

例えメルセデスＷ11に乗ったとしても、ルイスを打ち負かせるか？と言えばそれは難しいことであると認めているのが現在のＦ１のドライバー達のほぼ共通した認識であることが解る。

しかし今週末のバーレーンではルイスが出場せずに、ラッセルがメルセデスＷ１１と言うチャンピオンカーに乗るわけだ・・・・。

ラッセルの実力を知る大方の若手のＦ１ドライバーはラッセルがその力を見せるに違いないと読んでいるという事だ。

事故やトラブルが無ければその可能性は７割以上かもしれないと、私も思う。

未来のことはどうなるか判らないが、日曜日の夜になればその答えは出るね！

今年最も興味深いレースと言えるかもしれないレースが今週末に見られます！

何と、コロナウイルス陽性となって１０日間の離脱をする絶対王者ルイス・ハミルトン用のチャンピオンマシンのシートに・・・、Ｆ１ではまだ2年目のジョージ・ラッセルが座ることになったのです・・・・。

メルセデスがその起用を発表したのですが、ここのところ誰が代役に抜擢されるのか注目が集まっていました！！誰が代役になっても興味は尽きませんが、メルセデスＷ10に乗っているレーシングポイントのペレスでも非常に面白いと思いますが、ジョージ・ラッセルは面白いですね～・・・未知の魅力にあふれていますね～、いつもルイスとギリギリの予選タイムを争うバルテリ・ボッタスのタイムにどう対応するのか？！。

しかし、たった２日間で馴れないメルセデスW11を乗りこなせるものか？と言う疑問は有るにせよ、最近の若手の中では非常に有力視され、能力が高いと考えられているジョージ・ラッセルを起用したメルセデスチームは凄いと思います。

ラッセルは現在のＦ１マシンとしては最も遅いウイリアムスで奮闘中で、元々メルセデスアカデミーで育ったメルセデスの契約ドライバーですし、レンタルで出向している状態でしたが、遅いウイリアムスのマシンでの彼の努力はＦ１関係者に称賛されており、今回の抜擢となったと思われます。まあ、或る意味当然であったのかもしれません。

トト・ウオルフが主導したのか如何かは解りませんが、いい判断だと思います。

最も遅いウイリアムスマシンに乗るジョージ・ラッセルが最も速いメルセデスのマシンに1戦のみとは言え乗り換える・・・・・。

これは本当に興味深いレースになります。

ホテルからほど近い豊田スタジアムの近くを走った時に車の中から撮ったが、巨大な建造物なので全景が入らない・・・・。

川の土手から狙えば全景が入るのは解っていたが、走り出してしまうと止まることもままならず、全容は撮れなかった。

そんなある日の夕食は「やまのぶ」と言うスーパーマーケットが8：00の閉店間際でお刺身が半額セールとなっていたのを見つけて購入した。

元の値段は￥1980だったが半額になっていたのだ・・・・。



少し食べたところで写真を撮ることを思いついたが、各切身は4つづつ盛ってあって24点の刺身であるから結構食べでがあった。

ツマのダイコンなどがはみ出しているのはホテルの部屋まで運ぶ時に水平を保てずに中身がずれて偏ったことと、ふたがなかなか上手く開かずてこずったことに依るが、食べ物はこうしてみるとだらしなく盛られた感じは実によろしく無いと痛感した。

話は変わって先日バイクの特集をＷｅｂページで見た・・・、懐かしいCB750Fだ。

画像はWebからの借りものだが・・・。



私の友人でヤキトリ屋を営んでいたヒデさんは、ブルーの車体色のCB750Fだったが良く二人で信州の数々の峠を攻めた・・・。

私はRZ350だったが峠ではCB750Fとほぼ互角で、互いに着いてはいけるが引き離すことができないというギリギリのバトルを幾度となく繰り返した思い出がある。

旧碓氷峠でバトルのゴングが鳴り、万座を駆け上がったり、麦草峠にアタックしたり・・・、実に濃密で苛烈なツーリングをしていた・・・。

もう40年近く前になるのかな？・・・・素晴らしいフォルムは今も古さを感じないデザインだ。