銀河遼のブログ一覧

久しぶりに沖ノ島に行った。月末の金曜日は空いていた・・・・。







↑　遠くに見える陸は伊豆半島





そして根本海岸にも行って見た・・・・。車は海水浴シーズンの時のように浜には入れず、道路沿いのトイレの脇に停めて歩いた。











↑　正面に見えている島は伊豆大島。

そして、先日走ってみようと書いた館山の細い道へ行って見たが、車の通りが無いらしく荒れ放題で、倒木も放置されていて、先へ行っても同様であろうと思えたので、今回は時間も足りなくなりそうなので、引き返してきました。

2回目のフリー走行は、レッドブルがピットに張り付いていて走行距離を稼げずにいて、何か問題を抱えている感じ。

フェラーリが順調そうに見える。

またメルセデスとアルピーヌがかなり良い感じで、改善が実って来たか？た・・・・。

明日のフリー走行と予選が楽しみである。

メルセデスのルイス・ハミルトンが1回目のフリー走行でトップタイムを記録している。

2番手にレッドブルのマックス・フェルスタッペン、3番手はフェラーリのシャルル・ルクレール。

フリー走行2回目はｐｍ10：00から・・・・。

クラクションについてWebの記事を読んだので、思ったことを加えて書いてみる。

道路交通法第54条「警音器の使用等」では「法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない」とされており、以下のふたつの場合でのみ、鳴らすことができるとされています。

1.左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。

2.山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。



実際に山岳路を好んで良く走る私ではあるが、それでもこの標識に出会う事は殆ど記憶が無い程である・・・。

3. そして、「危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない」とされており、交通に危険が生じそうな場合は、人命優先の立場から例外的にドライバーの判断で警音器を使用しても良いものとなっています。

　進路を譲ってもらったときに「ありがとう」の合図で使用したり、友人と道路の岐路などで別れの際に「サヨナラ」の意で一瞬クラクションを鳴らすことも違法ですし、信号待ちで前のクルマが進まず、「信号が変わったことを知らせる」意味で鳴らしたりという行為は厳密に言えば、道路交通法に抵触している行為に分類されます。

ちなみに、運転中にホーンが鳴らない状態だと道路交通法第62条「整備不良車両の運転禁止」に抵触する可能性があります。

さらに、道路運送車両法保安基準第43条ではホーンの音量が決まっており、前方7メートルの位置で112db以下87db以上であることとされ、音色が連続して鳴るうえに、音量や音色が一定であることとされていますから、音階のある警音器は使えませんが、数種類の音階を同時に出して和音にしても強弱に変化を持たせたりしないのであれば違反ではないことになるのでＡｍ7とか、Ｆ＃などのコードで鳴らすことは「許容されている」と言えますが、音量が一定と言う縛りが有るので、あまり余韻を長くするような仕様では問題は有るようです。（市販されているダブル・ホーンと言うのは和音で鳴るタイプです。）





ホーン（クラクション）は警音器の事であり、上記の法規によって使用の範囲は定められていて、道路に「警笛鳴らせ」の標識が有る場合を除くと、何等かの「危険を防止するための止むを得ない時」以外は使用できないことになっています。

どうりで最近クラクションの音を聞かない訳ですね・・・、私も未だ鳴らしたことないですからね・・・納車前に社外品のダブルホーンに交換してもらっているのですけれどね・・・・。

元祖くず餅、屋船橋屋社長、赤信号無視で自動車事故　「この野郎！」逆ギレ＆ドア蹴る...会社は自社の社長の乱行を謝罪し、身内の社長の所業を「到底容認できない」と書いて、ネットに謝罪文を載せた。

この事件は既に示談が成立しているそうだから、責任云々の話をしようと言うのでは無い・・・・が、あまりに品格の無い社長の態度がWebで広まってしまい、会社としてはやり切れない思いであろうか・・・。

話は変わるが、ちょっと気になったことを書いておこう。

車での事故の際、ドライブ・レコーダーに残った動画は証拠になるため、もし事故に遭った時の心構えとして、決してドライブ・レコーダーを誰か（事故のもう一方の当事者）に持ち去られることのないように注意して下さい。

これまで、その類の事件は未だ起きてはいないかもしれませんが、今後不利と感じた加害者がドラレコの記録を証拠にされないように、ドラレコのカメラを強引にもぎ取って持ち去ると言った事件は起こり得ます。

多分ですが今年か来年にはそんな事件が実際に起きて、そんな報道が有りそうな予感さえしますが如何ですか？他車同士の事故を撮影していた場合はとばっちりは受けにくいかもしれませんが、自分が当事者で被害者側の時には特に注意して下さい。

今後そうしたケースが増えればメモリーカードはシートの下などの隠せる場所に設置すると言うタイプのドラレコも出てくると思いますが、未だそういうものは無いから、事故に遭って有力な証拠をカメラが撮影していても、それを加害者にその場で言う事も避けた方が無難です。

知らぬふりをして、加害者には車に触れられないようにした上で警察を呼びましょう。

不利と解った加害者が、更に窃盗犯や、傷害犯になって、メモリーを抜き取ったり、メモリー入りのカメラをもぎ取って逃げ去ろうとすることも充分考えられるからです。

十分気をつけましょう・・・・・。