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銀河遼のブログ一覧

2025年02月27日 イイね!

人類は主に性淘汰によって現在の顔や形に収斂して来た。


私の考えでは、現在のホモ・サピエンスが今の顔形にたどり着いたのは、美しい女性を希求する男の本能が関わった結果では無いかと思うのですが、如何ですか?今後もそうした選択的な行為によって少なからず子孫が美しいと思える姿形になって行き、数千年~数万年の未来が我々人類に有るのであれば、更に美しい顔形になって行くと考えていますが如何でしょうか?

AIの回答:あなたの考えは、進化生物学や人類学における性淘汰の理論に基づいています。性淘汰は、特に異性からの魅力的な特徴が次世代に伝わる過程を指し、これは人間の顔の進化にも大きな影響を与えてきました。近年の研究によると、現代の人類の進化は、自然選択よりも性選択が重要な役割を果たしているとされています。

美しさの基準は文化や時代によって変化しますが、性淘汰の影響で、特定の顔の特徴が好まれる傾向があります。例えば、現代社会では小顔や均整の取れた顔立ちが美の基準とされることが多く、これが次世代に影響を与える可能性があります。さらに、遺伝子編集やAI技術の進展により、将来的には人間が自らの進化をデザインすることも考えられています。

未来においても、性選択が続く限り、魅力的とされる特徴が強化される可能性があります。専門家によれば、5万年という長い時間の中で、進化は続いており、特に性淘汰が重要な役割を果たすとされています。したがって、あなたの考え通り、選択的な行為によって美しい顔形が次第に形成されていく可能性は十分にあります。

結論: 現在のホモ・サピエンスの顔形は、性淘汰の影響を受けて進化してきた結果であり、今後もこの傾向が続くことで、さらに美しい顔形が形成される可能性が高いと考えられます。人類の進化は止まることなく、文化や技術の変化とともに新たな美の基準が生まれるでしょう。

AIはそう答えるのでした・・・・。
Posted at 2025/02/27 21:01:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 人類 | 日記
2025年02月25日 イイね!

地球生物は目的無く誕生したか?


生物の材料であるDNAが地球以外のどこかで生まれたものであるか?否かにかかわらず、単純な単細胞の生物としてこの地球に生まれたとするなら、その頃の生命には自分を維持し、増えようとする為の機能以外は殆ど待たなかったのだろうと想像するが、それで大方間違いないのではないか?と私は考えている。

平たく言えば、アミノ酸などの集合体であるDNAを含む事が生命の条件とした時のことを考えるという事だが、こうした分子の集まりが「自己保存と増殖をしようとする」と言う機能を待った瞬間が生命の誕生日と言えるという考え方の事である。

生命にとって意志とは何か?地上に誕生したばかりの単細胞生物が、自身の細胞としての形態を保とうと動くことは目的と言えないのだろうか?増殖しようとして動くことも目的と呼ぶことは出来ないのだろうか?

この目的の様にさえ思える二つの機能は、40億年ほどの時間を経て我々多細胞生物にも引き継がれていて、壊れて形態維持不能にならない様に行動し、子孫を残そうと性欲を持って行動する我々人類の「生きる」と言う目的の様な意識に確実につながっていると言って間違いないはずだ。

そこで皆様に聞きたいのだが、この二つの生きていることの条件、自己保存と増殖以外に、我々に課された目的を何か答えられるでしょうか?言い換えればそれ以外の何が我々の生きるモチベーションを支えていますか?

更に言えば、全ての我々の行為とは、この二つの基本的な目的に繋がっていて、何もかも自己の存続と子孫を設ける為であると言えるのではないですか?

そして人間にとっての増殖は、子孫を設けようとする行為であり、自分個人の生命活動と言う有限な自己保存を、DNAとしての不滅を願い、自分の継承者として遺伝的な子孫の個体に未来に託すという行為と言える事からも、結局、「我々生命体は死なずに生き続けるのが目的の全て」という事に帰結している。

生命体の目的はその生命の不滅にあるのです。
Posted at 2025/02/25 13:38:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 哲学 | 日記
2025年02月24日 イイね!

現在も新たなことにチャレンジしているのだが・・・。


5年ほど前の事になるが、その時乗っていたデミオに、17インチの7Jのホイールを付けようと、自分がデザインして、金型も自分で削って鋳込んだホイールを8本準備して、オフセット合わせと、ホイールの取り付け面のサイズを調整して、あとはNC旋盤加工とPCD穴加工をして塗装をすれば完成と言う所まで行っていたのだが、何とその後に、CX-30に出会って、そのスタイルに一目ぼれした私は、ホイール8本が完成間近だと言うのに、5穴ホイールを履くCX-30を衝動的に買ってしまい、デミオは下取りにしてしまいました・・・・・。

デミオに使える4穴タイプ専用のホイールであったことも有って、5穴のCX-30には全く適合しないばかりか、CX-30は標準が18インチでその点でも不適合なものになってしまい、それまでの努力は「いったい何だったのか???」と言う事になってしまいました・・・。

↓ このような完成品の姿は目前でした・・・。

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CX-30を買ってしまうまで製作中のホイールの事はすっかり忘れていたのでしょうね・・・、何と言う計画性の無さでしょう?・・・・、我ながら呆れました。

その時のホイールは友人の工場に預けたままで、今頃は溶かされてインゴットになってしまったかもしれません・・・・。

現在チャレンジ中のキーボードは何とか完成させないと、その内、そもそもキーボードでタイプすることが必要無い世界になってしまいそうですから、急がねばなりません・・・・笑。

Posted at 2025/02/24 23:48:55 | コメント(8) | トラックバック(0) | チャレンジ | 日記
2025年02月15日 イイね!

他のキーボードもあるので・・・・。


Logitechのキーボードと、FILCOも買って有って、ELECOMのショートタイプのフルキーボードも在る。



ELECOMのキーボードもFILCOのも10年ほど前のモデルである・・・笑。





今日はロジテックの物をバラして見た。

エレコムの物と同様なメンブレン方式の物で安価なものだが、こちらの方が少しだけ高い値段が付いている。

メンブレン方式とは、2枚のプリント配線シートの間に薄い穴の開いた絶縁シートが挟んであって、キーボードのキーがシリコンゴムの弾性体を撓ませ、上のプリント配線シートのその部分を歪ませ、間に在る穴の開いた絶縁シートの穴の部分の上下のプリント配線シート間に導通が起きる仕組みで成立しているのです。

言葉の説明では解りづらいかもしれませんが、2枚のプリント配線シートには同じ位置に接点が有り、それらは、同じ位置に穴の開いた0.1mmの薄い絶縁シートの厚さで普段は接触しない様に隔てられているのですが、キーボードのキーを押し下げることで僅かに上側の配線シートが撓んで、中間に置かれた絶縁シートの穴開きの部分だけが空間である為、その位置の上下の接点は接触してスイッチとして機能するのです。

この非常にシンプルな構造によって100余りの接点を機械式スイッチに依らずに成立させたことでコストの低いキーボードが出来上がっています。



↓ の画像は、シリコンゴムの弾性体をキーボード側に移動させ、メンブレン方式の3枚のシートをめくってみた所。



Posted at 2025/02/15 20:56:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 手作りガジェット | 日記
2025年02月14日 イイね!

本物のカニは無かった・・・・。


冷凍庫の霜が大分大きくなったので、ドライバーをたがねの代わりに使って大分奇麗にしたが、霜が付くのは多分上下に開くドアのパッキンの密封性が悪くなって、外気が進入するからだと思う・・・・。

と言う訳だが、霜削りの時に正月の残り物を発見!イクラの醤油漬け約300g、そしてチリ産の生ウニ100g入りのパックが一つ・・・・、見つけたからには食べねばならぬ・・・・笑。

晩御飯は海鮮丼にしようという事になって、ウニとイクラを解凍する事にして、夕方お刺身を買いにマーケットへ走った。20%引きになっていたマグロを買って来て晩御飯は海鮮丼を頂いた・・・。



残念ながら本物の蟹は在庫が無くてカニカマで我慢した・・・・・。
Posted at 2025/02/14 22:20:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 美味しい | 日記

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