メーカー/モデル名 | 三菱 / タウンボックス RXハイルーフ_4WD(AT_0.7) (2004年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | マイカー |
デザイン |
5
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走行性能 |
4
64psのSOHC12バルブのエンジン特性とギア比がイイ感じで噛みあい街中では見かけとは逆の素早さに満足。
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乗り心地 |
2
足はショックをミニキャブU61V(商用)にしているので固めで1人乗車だと跳ねがち、エンジンの上に座るキャブオーバーの宿命で振動、騒音はそれなりにあり足元タイヤが前にあるミニバンスタイルの為やや狭いが乗降のしやすさは合格!
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積載性 |
5
小型冷蔵庫や洗濯機位なら楽勝で積める、自転車も原付もミラー取れば立てて積載可能。
Rrシート使用時も軽としては大柄なシート、リクライニング機構、センターアームレスト装備でコンパクトカー以上の解放感で快適! |
燃費 |
1
満足な走行性の代償にその重さからなる燃費だけは残念、軽でこれだけ悪いのはパジェロミニと並んで最早三菱らしさ(笑)
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価格 |
3
昨今のキャンパーブームでそこそこ程度悪くてもいい値段している、どうせ高いならばできるだけ高年式の低走行、できればターボ付きで2駆を選べば走り、燃費に関してはまぁまぁ納得できると思う、逆にNAなら絶対にMTを選んだ方がいい、NAのATは安価で出ているが走らないのでお勧めできない。
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故障経験 | Frデフ、Frブレーキキャリパー、冷却系(サーモ、ラジエータプラグ) |
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