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イイね!
2023年06月01日

珍車PART963

珍車PART963
AA出品珍車963弾、これって最近人気なのか?直近(って言ってもここ2年位)でSSSとG6目撃しているし値段も旧車ブームの恩恵で上がってきている様子…

『昭和52年(1977)5代目810型ブルーバードHT1800SSS-E』!!

810ブル、コレ新車時も後年の再販時も人気はイマイチ、新車時はあの加山雄三氏をキャラクターに据えて売り込みかけたし新開発ツインプラグZ型エンジン搭載(途中からの搭載、当初はL型)と重要基幹車種だし日産もかなり気合入れたモデル、その割には先代の610型とこの810、ついでに弟分の710バイオレットと不評続きだった…(この辺の事情は こちら に詳細記述)

まぁ、次期型910で起死回生の逆転サヨナラホームラン放ってますがw

”若大将”が推した810ブル、結果はイマイチ…
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それでは現車、総合RAで内外CBのまずまずの評価!
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事故修復以外は特段問題ない様子、とは言っても半世紀超えモデルなのでそれなりのヤレはあるも機関面はOIL滲み程度?最低限のメンテで暫くは乗れそうかな!?
5桁メーターなので走行はアテにならないながら実走行だとしたら近年は動態保管で殆ど乗ってない感じ…

C評価の内装も50年超えの歳月を感じさせない綺麗さ!
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外装はほぼオリジナル、Frグリルだけブラックアウトしている様子、台凹も大傷もなくさすがB評価の上物!
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出品地は東海地区、金額は年配者なら”えっ、810ブルがこの金額!!”と驚くレベル、もう今は旧ければ過去人気あったか不人気だったかはあまり関係ない感じである意味節操ない不適正価格が横行、810ブルを3桁出して買いたい需要があるのか否か?ホント、大変な時代になりましたとサ(^^)/
ブログ一覧 | 日産 | クルマ
Posted at 2023/06/01 19:37:04

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この記事へのコメント

2023年6月1日 21:35
あの810でさえ3桁なんですね!
最近はもう、価格高騰も驚かなくなりましたが…これはビックリです。
しかし、この個体の内装は画像見る限り綺麗に見えますね。
外装を仕上げたら、それなりに良いクルマになりそうです。
コメントへの返答
2023年6月2日 22:39
ねぇ、驚きですよ全く…
610サメブルとかなら理解もできますがまさか810がプレミアムになるとは思ってもみませんでした。
まぁ、サメブル、ブタケツ、ケンメリのような狂乱価格ではないですが世が世なら解体に出される位不人気でしたで空いた口が塞がりません💦

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