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エンジンは好調だったものの、なかなか満身創痍な様子な我がミニカダンガン４（H36A)。ハブベアリングの異音や後進時のギヤ鳴り、走行時の振動、融雪剤でやられた錆など・・・

　簡単にではありますが、以下にまとめてみました。

交換した部品いろいろ①
交換した部品いろいろ②
残骸ウォッチング2012年12月その①
残骸ウォッチング2012年12月その②
残骸ウォッチング2012年12月その③

交換部品、作業
・ラジエータホース上下
・ヒータホース上下
・燃料ホース
・燃料フィルタ
・H4バルブ（HID取り外し）
・カムシール（IN側EX側共に）
・クランクオイルシール
・ヘッドガスケット
・ヘッドカバーガスケット
・タービンガスケット前後
・インマニガスケット
・エキマニガスケット
・フロントハブベアリング左右
・タイロッドエンドブーツ左右
・リヤアクスルシール左右
・エンジンマウント3カ所
・エンジンオイル、オイルフィルター交換
・LLC交換
・プラグコード
・ミッションオイル、デフオイル
・鉄板切除、溶接修理3カ所
・タイヤバランス取り（内2本バランス狂い状態）
・社外ホーン取り外し（純正化）
・ターボタイマー取り外し
【思いだしたので追加】
・リビルトオルタネータ

　後は、様子を見ながらではありますが、ショックの交換をしたいと思っています。抜けきっているので（＾＾；；；

　久々に大中古車と向き合いましたが、なかなかの個体でした。その甲斐あって、現在は絶好調、さすがのダンガンの名に恥じぬ加速を見せてくれます。これからはBARA妻のMT練習と、私の通勤にと、しっかり使い倒したいと思います（＾＾