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ろあの~く。のブログ一覧

2011年09月30日 イイね!

新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ♪

新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ♪今日は輪番操業最後の木金休みで、
10月から元の土日休みに戻る調整の為、
木~日曜日のまさかの4連休になります。
とはいえ今は忙しく、昨日は丸一日お仕事でした。
3連休初日の今日、マツダディーラーさんへ
新型アクセラの試乗に行って来ました~。

ちなみに明日は丸一日東京デス。
ガンダムUCepisode4最速上映会ですよ(´・ω・`)


という事でせっかくの3連休も今日くらいしか試乗してる暇が無いので、
朝からさっそく行ってみました。

今回はいつものディーラーさんではなく、
名古屋市内でも東海マツダの拠点となってるところへ
新型のマツダスピードアクセラ目当てで行きました。
でも残念ながらMC後のMSアクセラはまだ配車されていないという事だったので、
店頭にある20S-SKYACTIVを試乗させて頂きました。



実車の写真は全てフォトギャラリーへUPしました。
興味のある方は下記リンクからご覧下さい。
新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ その1。
新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ その2。
新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ その3。
新型アクセラ20S-SKYACTIVに試乗してきたよ その4。

以前も書きましたが、あまりのめり込んでしまうと本気で欲しくなってしまうので、
今回のアクセラにはある程度距離を置いて接しています。
その為画像も少ししか撮っていません。


試乗してみた感じですが、
エンジンはデミオ13-SKYACTIVよりもさらに滑らかにまわり、
スムーズさと力強さがあって、以前の2Lエンジンよりも
扱いやすくなりながらも、踏めばトルクがモリモリ出てくる感じがしました。
エンジン音は低速時は全く聞こえませんが、
意図的に回してやるとマツダらしい気持の良いサウンドが聞こえてきます。
アンダーカバー類のおかげか、エンジン音もロードノイズも
街乗りの低速時には全く車内に入ってこない感じで、
元々静粛性はあったと思いますが、さらに静かになってますね。

注目のSKYACTIV-6ATですが、Dレンジで発進し始めた時から
今までのATとは明らかに違うとわかります。
アクセルをほとんど踏まなくても、踏み込み量に応じて
スムーズにするする~と加速していきます。
アクセルペダルを少し強く踏み込んでやると
その分だけダイレクトに反応して加速してくれますし、
シフトアップ・ダウン時の変速ショックは
意識していないと全くと言ってもいいほどわかりません。
まるでCVTみたいな感じですが、
CVTのようなダルさは一切無く、速度と回転数が乖離する事も無くて、
けれどアクセル操作には過敏過ぎない程よい反応をしてくれるので、
そこらへんの普通のATとは一線を画するものだと
素人でもわかります。

マニュアルモードに入れて少し遊んでみましたが、
DCTのような~という謳い文句を考えると、
シフトアップ時のラグがやや気になります。
試してみたのがいつもの試乗コースなので不十分でしたが、
ATとしてみれば格別なデキのATだと言えますが、
DCT等と比較するのはどうかなと思います。
とはいっても私はDCT車には乗ったこと無いんですけどね(^^;
でも、ATとしては「こんなに楽しいATは初めて」と正直思います。
少なくともこんなATを味わってしまうと、
もうCVTや普通のトルコンATには乗りたくなくなりそう(苦笑
MT以外乗る気が無いので別に良いのですが。

足回りはMC前の20Sよりも更にしなやかになり、
普通に町中を走ってる感じでは路面の凹凸はほとんど気にならないです。
ボディもさらに引き締まった感じがわかります。
ゴツゴツした尖った突き上げ感は、もう全く無くなっていましたね。

方向性はやはり燃費重視のデミオ13-SKYACTIVとは異なり
走りにこだわってるというのが、乗ってみるとよくわかります。
けれど走りやすい感じはデミオ13-SKYACTIVにも通ずるところがあります。

なんとなくですが、MC前で例えると20SがMSに少し近づいた感じでしょうか。
あと走っていてはっきりと感じたのが、軽さですね。
といってもデミオのような車重の軽さから来る「軽快感」ではなく、
扱いやすく力強いエンジンと6ATによる滑らかな駆動感、
新デザインのフロントバンパーや空力パーツ群による空気抵抗低減等が
相乗効果を発揮しているような感じでしょうか。
特にフロント周りの抵抗感の感じ無さは、
先日13-SKYACTIVのフロントバンパーを移植した
私のMC前デミオスポルトのような感じ
によく似ていました。
空気抵抗の少ないクルマって、ホントにフロント周りが軽く感じるのですね。

進化してるi-stopですが、新6ATを試して遊んでた為、
エアコンOFFにしてたにも関わらず試せませんでした。
試乗中のほとんどの交差点で赤信号で捕まらなかったというのもあります。
おかげで試乗時間はかなり短かった…。
i-DM先生とかMIDに表示されるコーチング機能とかも
今回はあまり確認できませんでした。

もうちょっと遊んでみたい気持ちでいっぱいですが、
あまり遊んでるとMSでなくても欲しくなりそうですし、
まだ近くのいつものマツダディーラーでは試乗してないので、
また後日そっちで乗ると思います。
後はまたマツダスピードアクセラの試乗車が入ったら
乗りに行こうと思ってますが、もうちょっと先かな。
10月からは9月までよりも更に忙しくなるので。


ここからは貰ったカタログを見ていて気になったところを貼ってみます。

↓カタログの表紙と強化されたボディ補強。

デミオと同様にボディもしっかり強化されてますね。


↓空力特性の改善とアンダーカバー類の装着図。

デミオのMCでは13-SKYACTIVにのみ限定された
各種空力特性改善のパーツ群も、アクセラではほとんどのグレードに
採用されている点が良いですね。
MSアクセラはMC前から付いてたんですね。
リア周りにアンダーカバーが付かない点が気になります。
フロントバンパーの空気流入量抑制はやはり効果大ですね。


↓マツダスピードアクセラのページとショップオプションのページ。

元から扱いの小さかったMSアクセラは、
新型のカタログでは更に小さくなりました(笑
前後バンパーも変更されていないようですし、
いつからかはわかりませんが、こっそり値段も上がってますね。
ショップオプションのiPod接続ケーブルで
マルチインフォメーションディスプレイに曲情報等が表示できるのは
いいなって思いますが、これって元からあったのかな?


・MAZDA AXELA WEB イントロダクションムービー:2011年9月~

この方のブログ記事に、新型アクセラのイントロダクションムービーがあったので、
こっちでも載せてみますね。
BGMのセンスもいいし、やばいくらいにカッコイイ♪


という訳で、新型アクセラのうち、20S-SKYACTIV試乗簡易レポートでした。
あんまりのめり込むと、ホントに欲しくなるアクセラ。
今日試乗した感じでもホントに良かったです。
更にまた私の好みに近付きやがったよこんちきしょう(笑
これでSKYACTIV-6MTがあったら少し危険だったかも。
個人的にはリアタイヤディフレクターを
私のデミオスポルトのサイドスカートに穴あけて付けてみたい気がします。
忙しいので当分やらないですがっ。
Posted at 2011/09/30 19:03:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 新型車に試乗。 | 日記
2011年09月29日 イイね!

SKYACTIVアクセラのDVDが届いたよ♪

SKYACTIVアクセラのDVDが届いたよ♪9月27日にマイナーチェンジモデルが発売された
マツダ・アクセラのオリジナルDVD
が届きました~。

6月のSKYACTIVデミオと同じく、
今回のSKYACTIVアクセラでもオリジナルDVDが
製作されましたが、デミオの時は先着10,000名
だったのに対し、今回は応募者全員プレゼント
のようです。
興味がある方は今からでも応募するといいと思うよ!


という事で、今回もちらっとレビューしてみようと思います。

↓DVDはクロネコメール便にて、こんな感じで届きました。

封筒裏には特に何も印刷されていませんでしたね。


↓厚手のダンボールパッケージに入ったDVDとキャンペーンメッセージ。

言われるまでもなく、これからもMAZDA☆LOVEするさね♪


↓今回のパッケージはアクセラが走ってるイメージです。

さすがに「走りにこだわる」という謳い文句なだけはありますね。
開封する時ちょっと硬めなので、力を入れて破らないようにね☆


↓パッケージ開封とDVD盤面。

DVDレーベル面のブルーがSKYACTIVのイメージなのはデミオと同じですね。


↓せっかくなので、先のデミオのDVDと並べてみます。

レーベル面のブルーはデミオの方が少し濃い目になっていますね。


ここからはDVDの内容に関してですが、
内容の詳細に関してを書くのはどうかと思いますので、
一度通して見て気になった・気に入った画像を
いくつか貼っていきます。

↓DVDのメニュー画面と試乗会インプレッションの主なメンバー。



DVDは約10分の長友佑都選手のインタビュームービーと
メディア試乗会インプレッションの様子、
そして新型SKYACTIVアクセラの商品紹介ムービーと
最後にフォトギャラリーという構成になっています。
DVD全体で通して約26分程度の長さになっています。
今回はSKYACTIVTechnologyのコンセプトムービーはありません。


新型SKYACTIVアクセラ商品紹介より適当に貼ってみます。






↓新デザインのフロントバンパーと新採用の空力パーツ群。



↓新型アクセラスポーツのラインナップ。

15Sというから5MTあるのかと思ってしまいましたが、ありませんね(^^;


↓新型アクセラセダンのラインナップと全ボディカラー。

私の大好きなセレスチアルブルーマイカが消滅してしまいました。
ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!


↓新型マツダスピードアクセラ。

マツダスピードアクセラはフロントバンパーもヘッドライトも変更無し?!
デミオではスポルトさえ共通スマイルフェイスに変更されたのに、
MSアクセラは変わらないんですね。


という訳で、新世代SKYACTIVアクセラのスペシャルDVDでした~。
さて、私も時間ができたら試乗とカタログ貰いに
またディーラーさんへ行かないといけませんね。
Posted at 2011/09/29 21:48:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマの話とか。 | 日記
2011年09月28日 イイね!

花咲くいろは、最終話。

花咲くいろは、最終話。
「ドラマをつくるのは、一人ひとりの気持ちなんですよね。」

4月より半年間放送されてきた「花咲くいろは」が、
最終回を迎えました。

このアニメは実在する湯涌温泉をモデルにした
「湯乃鷺(ゆのさぎ)温泉」を舞台に
主人公の松前緒花がホビロン!と罵られながらも
ぼんぼるお話です。
…ってこんな説明じゃ見てた人にしかわからんよ!


まぁ詳しい事は公式サイトとかWikipediaとかでも見て頂くとして、
半年間全26話楽しませて貰った本作が、ついに最終回となった訳です。

途中部分的に消化不良的なところがあったような気もしますが、
最後はやっぱりじ~んと来る終わり方でしたね。
映像も綺麗でストーリーも良くて、
密かにブルーレイ全巻マラソンしてたりします。

最終話で描かれたアニメオリジナルの
「ぼんぼり祭り」が、湯涌温泉でも
実際に開催される事に。

こういうのって、何だかいいなって思います。
近ければ私も行ってみたいところですが、
この多忙期の中に石川県まで
行ってる余裕は有馬温泉(をぃ

また「湯涌ぼんぼり祭り」当日には
「花咲くいろは」のスタッフとキャストによる
イベントも開催されるそうですが、
こちらは公式の抽選チケットが無いと
入場もできないようになっています。

キャストの中には声優ファンに
絶大な人気を誇る豊崎愛生さんらもおり、
入場制限等が無いと、湯涌温泉と周辺住民の
方々に多大なる迷惑となる為、
このイベント開催方法は好感が持てますね。

チケットに当選した方は存分に楽しんできて、レポを上げて欲しいところですね。
そしてぼんぼり祭りが来年以降も開催され続けていくようになればいいですね。
Posted at 2011/09/28 23:35:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | アニメとかの話。 | 日記
2011年09月28日 イイね!

iPhone5、10月5日発表♪

iPhone5、10月5日発表♪Appleが10月5日日本時間午前2時より、iPhone5の発表会を開催すると正式に表明したそうです。

噂ではiPad2より高速なA5デュアルコアCPUに1GBメモリとか何とか。
本当かどうかはわからないけど、うちのiPhone3GSさんもそろそろ限界近いし、すごく楽しみだ~♪

SoftBankでは10月から、auでは来年1月からの販売という事になるのかな?
Posted at 2011/09/28 12:09:44 | コメント(9) | トラックバック(0) | iPhone&Apple♪ | 日記
2011年09月25日 イイね!

「S.H.Figuartsワイルドタイガー」が届いたよ♪

「S.H.Figuartsワイルドタイガー」が届いたよ♪
「ワイルドに吠えるぜっ!」

先日放送が終了したアメコミ風HEROアニメ「TIGER & BUNNY」の主人公の方、
鏑木・T・虎徹ことワイルドタイガーがS.H.Figuartsにラインナップ!
9月23日に発売になりました。
23日は不在で受け取れなかったので、昨日再配達で受け取り、
写真撮影の後今晩やっと商品レビューを投稿する事ができました(^^;
TIGER & BUNNYに関しては先のブログで書いてるのでここでは省略して、
あまり時間も無いのでサクサクッとS.H.Figuartsをご紹介してみますね。

まずはいつものようにパッケージから!

↓パッケージ外観と中の台紙です。

パッケージはバンダイの他の完成品トイと同じように
ブリスターパッケージになっています。
まぁ他社でもだいたい同じですよね。
これがこのシリーズ共通のパッケージなのか、
同日発売の他のモデルも全く同じサイズでした。
私はこのシリーズを購入するのが初めてなので詳しくは知りませんがっ。


↓ブリスターパッケージを取り出してみました&付属品たち。

私がこれまでに購入してきたロボット系完成品トイに比べると、
付属品が少なく感じてしまいますね。
台座はシリーズ共通らしいものですが、
カラーリングとロゴプリントはワイルドタイガー専用になっています。


さっそく取り出してみます。
まずは取り出した時の素のままの状態で全身を見てみます。



劇中でのイメージを全く損なわない完成度の高い造形に
思わずうっとりしてしまいますね。

続いて各部のアップ画像を適当に。






頭部や腕カバー、膝等にはグリーンのクリアパーツが
たくさん使われていて、劇中での光っているイメージを
なかなかうまく表現していると思います。
ワイルドタイガーというとやはりこのマヌケ面ですよね?
私は第1話ラストでロックバイソンとぶつかってからバーナビーが出てくるまでの間の
タイガーの表情豊かなジェスチャーとトークを見て、
ブルーレイを全巻購入する事を決めちゃったくらい、
ワイルドタイガーのヘタレでマヌケな虎徹おじさんが気に入ってしまいました。
ホントにツボにド直球でした。
胸にSoftBank、右肩にS.H.Figuartsのロゴもお気に入りです。
これで背中にAppleとかiPhoneのロゴが入ってたら
悶絶死したかもしれません(あり得ないけどね!)




ここからは、せっかくのアクションフィギュアなので
色々と動かしてみて、適当にポーズとか付けてみたいと思います。
まずは最初にどうしてもやりたかった↓のポーズを!

第2話でバーナビーの事を「バニーちゃん」と呼んで
うさぎのようなジェスチャーでおちょくるシーンです。
ここの動きとからかい方がまた、すんごくお気に入りでしたので
ぜひとも再現したかったのですが…残念っ!
さすがにそこまで動きませんでした(^^;
肘関節も肩関節も複雑な関節構造でよく動くのですが、
さすがに劇中でのこのシーンの通りのポーズは無理でしたね~。
4本の指を伸ばしたハンドパーツなんてものも付属していませんし。


では、後はテケトーに。

↓ファイトスタイルっぽく。



↓ワイヤーガン「ワイルドシュート」を構えてみる。

ワイルドシュートは左用と右用の2丁が付属していますが、
一体成型の為、アーム部分等は一切可動しません。
またワイヤーやアンカーの部分も付属しておらず、
リード線等を差し込む事もできないので、
発射状態等を再現する事は困難ですね。


↓腕カバーは取り外し、分解できます。

腕カバーはワイルドシュートを取り付ける際に
一度着脱しないといけません(腕と腕カバーの間にセットする感じ)
クリアグリーンのカバーは接着されていないので
画像のように取り外す事ができますが、特に意味は無いでしょうね。


↓タイガーっぽい格好をさせてみようと試行錯誤…(^^;


関節部が硬めで思い通りのポーズにするのにも一苦労します。
肘や膝等にはビスがむき出しになっていますが意外と目立ちません。
股関節は下方に引き出せるので大きく脚を曲げたりできますが、
その形で見ると人形から外れていて少し違和感が。
それにしても、胡座をかく事ができる人形立体物を手にする日が来るとは
正直思ってもみませんでした(苦笑


↓「GoodLuckMode」を展開してみました。




グッドラックモード(GLM)は専用の右腕が付属しています。
当然左腕の方はありません(劇中でも使ってないっていうか設定に無いです)
GLMアームは肘関節で通常の腕と交換する事で再現するのですが、
通常の腕は簡単に着脱できるのに、GLMの巨大なハンドは
なぜか接続軸がきちんと奥まで差し込めなくて、
ある程度動かしていると外れてしまいます。
また挿し込む際、肘裏のパーツの尖ってる部分が手に刺さり痛いです。
GLMアームは稼働する部分は無く、全て接着されています。
各部が尖っていて手に刺さりまくり(笑
またその重さから、構えた状態で固定する事が難しく、
しばらくすると関節部から下がっていってしまいます。
とはいえ造形はしっかりしていますしクリアパーツもキレイです。
後は露骨に目立つ合わせ目くらいしか気になる点は無いかな?
まぁあくまでおまけパーツと思っておいた方が良いかもしれません。


という訳で、「S.H.Figuarts ワイルドタイガー」レビューでした~。
初めて買ったS.H.Figuartsですが、
造形や塗装はなかなか良くできていますね。
よく動きますし。
フィギュアのサイズはガンプラでいうと1/144より少しだけ大きい感じ。
並べてみるとHGUCジェスタより頭ふたつ分背が高いですね。

アップ画像を見てもらえればわかるのですが、
部分的に塗装のはみ出しや付着が目立ちます。
また各部のゲート跡がちゃんとカットされないまま塗装されていたり、
前面に出る合わせ目が目立ったりもします。
けれど全体的にはうまくまとまっている事もあって、
あまり気にならないですね。

個人的に残念だったのはバイクが付属していない事とハンドパーツが少ない事。
ハンドパーツはもう少し劇中イメージのものを付属して欲しかったかな。
あとこれは無理な事ですが、
ハンドパーツの指のシルバー塗装が再現されていません。
ハンドパーツ自体が軟質樹脂なので塗装が困難な為と思われますが、
あの骸骨の骨っぽい指が再現されていないのは、少しだけ残念かも?
頭部はちゃんと目のメタリックイエローも塗装されています。
目尻のヘタレっぽいラインもきちんと再現されていて、
頭部をアップで見てもほんとイメージと遜色の無いできで、
タイガーが好きならこれはかなり満足度の高いアイテムだと思います。
今のところタイバニの立体商品は他にありませんので、
ファンなら買い!…と言いたいところですが、
あまりの入手困難っぷりはまさしく「無理ゲー」と言わざるを得ません。

このS.H.Figuratsタイバニシリーズは、9月のワイルドタイガーに続き、
10月のバーナビー12月のロックバイソンまで発売が決まっていますが、
すでにロックバイソンまで予約不可能状態になっています。
全8人のヒーローのうちの残り5人も試作品が既に公開されていて、
順に発売されると思いますが、全て入手は極めて難しいと思われます。
予約できたらラッキーだと思って間違い無いでしょうね。
特にスカイハイさんと折紙サイクロンは競争率凶悪と思われます。
…ちなみにタイガーはAmazonで30分、他のネット通販も数時間で完売、
バニーたんAmazon版は5分で完売、通常版もタイガーより短時間で終了でした。
ネットでの事前予約はロックバイソンでさえ秒殺、
タイガー発売日のアキバでの店頭販売数も多くても70程度。
普通に買おうと思っても、文字通りの無理ゲーです。
こんなの絶対おかしいよ!

そんな訳で、ここまで読んで頂いた方、いつもありがとうございます。


はい、バンダイ先生!
ブラックタイガーとかワンミニットとかも発売してくれるんですよね?
ていうかもっと数増やして下さいよ!
それとあとMGフィギュアライズで出すべきですよ絶対!
出してくれないと、暴れるぞ~(笑



Posted at 2011/09/25 23:48:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | 商品レビューだよ♪ | 日記

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「ニャアンが入力していたゼクノヴァの目標座標、16進数で変換すると…。」
何シテル?   06/11 08:30
お仕事はトヨタ、クルマはマツダ。 美しいものとかわいいものに目が無い。 松屋ガチ勢/かつや者。 MAZDA3で道の駅スタンプラリーを走っています♪ ...
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