まっさくんのブログ一覧

1990年スイス選手権第1戦。 第1戦は、イタリア　モンツァサーキット。 F-1でも有名な超高速サーキットです。 グーグルマップで、約3時間ちょっとの距離、243Kmと表示です。 全てのレースが「国外遠征」。（笑） もうね、「ワクワク」します。（笑） 遠征時の移 ...
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今日も秋晴の良い天気でしたね。 数日前の走行でオドメーター表示200000Kmまで残り500Kmを切った状態。 数日前の走行後、プラグ、オイルもチェックして問題無し。 今日も軽く流して走行距離を延ばしておきます。 ENG.もここ最近の気温の低下も関係なくスムーズ ...
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1990年スイス国内選手権が始まります。 スイスに渡った、MORIWAKI　VX-7。 スイスチームの外装のカウリングは、当時のHONDA　RVF系の形状を採用しています。 ミューレバッハホンダレーシングチーム、メカニックの「近ちゃん」。 第1戦　イタリア　Monza ...
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ドライブ途中、199000Km到達。（笑） ちょこっとぶらり夜間ドライブです。 途中夜食も。（笑） 自宅到着で、残り658.9Km。 今月末か、来月はじめには到達するかな。（笑）
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1990年、スイス国内スーパーバイク750cc（S/B）＆スーパースポーツ750cc（SS750）クラスの、2クラスに出場するために、メカニックとして1シーズンスイスでの生活が始まりました。 チーム母体は、ミューレバッハホンダセンターという「オートバイ屋」さん。 このチームの ...
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マイサンクのリアにシバタイヤを装着して、291.5Km走行。 先ずはエアー圧2.0Kg/cmで転がしてみた。 トレッドウェアーの数値も関係してくるものだと思いますが、ロードノイズは静かな部類かなと。 路面の小石も張り付いて巻き上げるような事もありません。 この状態で工場ま ...
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マイサンクも、マイジムニー同様に、ワイパーSWのPullでのウォッシャー＆ワイパー動作を分離させて、Mist機能を追加加工します。 サンクのインターバル間隔は約10秒くらい。 結構間が長い。 タイマーとかボリュームSWでインターバル間隔を触れるようにする方法もありそうですが、いつでも好 ...
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マイサンクのタイヤ。。。。 GOODRIDE　SPORT　RSを探していましたが、メーカー欠品らしく入手が難しそうです。 2021年3月23日装着で約1年半、左右ローテーションを数回して、距離10895.1Kmでリヤタイヤを交換します。 フロントは未だ全然持ちそうです。 ...
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Renault５Turbo2のワイパー関連の配線図。（Turbo1とちょっと配置など違うよ～。） Turbo1の配線図は、多分容易く入手できますが、Turbo2の配線図はなかなかレアな代物です。（笑） さてと。。。 サンクのワイパーもMist機能加工が出来ないかと、にらめっこです。 ...
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マイジムニーは、92年式JA11C２改型（公認改造認定済み）。 エアコンガスも、フロン12(R12)で再充填して、いい感じに冷え冷えになっています。 まぁ、気温も下がってきている関係もありますが。（笑） さて、マイジムニーのワイパー機能ですが、インターバル、ロー、ハイとウォッシャー ...
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