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前回エンジンをかけたのはいつだったやろう？　多分一ヶ月以上前かと･･･。

2週間後に走行会参加予定なので、エントリー前にエンジンがかかるか確かめました。結果はバッチリでした。

でも車はブルーシートの劣化により車が濡れていて、汚れてきていました。これはイカン！　走行会予定の9日の前日、8日に洗車する事にしました。雨降るなよ～。

アルテッツに付けている仮のマフラー、出口の所にインナーサイレンサーを付けてます。このサイレンサーの取り付けボルトは1本ですが、スチール製の為に錆びる錆びる。時々外す時、錆び付いてて硬い硬い。次はボルトが折れるかもしれないのでステンレス製に変えときました。これで一安心。

でも次のエンジンオイル交換の時にノーマルに戻しますけど。

家の車のCDデッキが以前から壊れてました。1週間ほど前に言われて初めて知ったんですけど･･･。

アルテッツァのオーディオデッキも壊れたんですが、家の車のを先に買い換えました。型はアルパインCDA-9886Jiで、AM/FMラジオ・CDデッキ・USBメモリ・iPodが再生出来るやつ。メインの再生はUSBメモリとするので8Gのやつと、USBの延長ケーブル、オーディオ取り付けキットも買いました。アルテッツァに付けようか考えてたモデルです。という事で、家の車がまずは実験台になりましたｗ。

何年ぶりかのオーディオ取り付けだったんですが、アース配線以外は難なく終了です。この車、アースが取れるボルトが近くに無いんで面倒。二本の内一本は適当な所に挟んでおきました。外れても音が鳴るのを確認したので、問題無し？

以前、アルテッツァのルーフにマグネットベースの無線機アンテナを付けてましたが、長い間に傷が付いてしまってました。このままでは酷い事になりそうだったので外してました。

そこで対策、透明のカッティングシートを買ってきました。この透明が田舎なんで中々見つからなかったんですけどね。
アンテナのマグネットベースの部分とコードの接触する部分と2ヶ所貼り付けで完了。

これで壊れたCDチェンジャーに変わって無線機でTVを聞けます。(見る　ではありません･･･)

ちなみに、無線は免許持ってます、4級ですけど。

11月9日(日曜日)、ドッグファイト主催のセントラルサーキット走行会にエントリーします。

しかも今回は十数年ぶりの模擬レースに参加予定。ええ歳なんで熱くならないようにしますｗ